俄羅斯2024年將出口3300萬噸液化天然氣。諾瓦克說：今年我們預(yù)計(jì)液化天然氣的供應(yīng)總量將約為3300萬噸。這已是足夠大的量。

佛羅里達(dá)州Nebula Energy旗下的AG&P LNG正在推進(jìn)其天然氣擴(kuò)張計(jì)劃，與印度Swan Energy Limited (SEL)簽署協(xié)議，成立液化天然氣合資公司。根據(jù)協(xié)議，SEL將持有新公司51%股權(quán)，AG&P LNG持股49%，專注于在印度及國際范圍輸送液化天然氣。此外，雙方還將成立船舶公司，為Swan LNG碼頭提供浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(FSRU)及FSU服務(wù)，并在再氣化服務(wù)方面展開合作。Swan LNG正在開發(fā)綠地LNG港口項(xiàng)目，以滿足印度日益增長的天然氣需求，其終端具備

全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司地中海航運(yùn)(MSC)已在中國大連恒力重工訂購了10艘液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船，每艘船的運(yùn)載能力為24,000 TEU。這批環(huán)保型船只預(yù)計(jì)將在2028年至2030年間交付，但價(jià)格尚未公開。今年9月，地中海航運(yùn)還在同一船廠預(yù)訂了10艘類似的21,000 TEU集裝箱船。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年地中海航運(yùn)在中國訂購了多艘雙燃料集裝箱船，耗資達(dá)數(shù)十億美元。地中海航運(yùn)此舉可能是為了投資脫碳技術(shù)，替換老化的船隊(duì)，并進(jìn)一步鞏固其全球領(lǐng)先地位。...

MI LNG公司，由三菱重工和今治造船公司于2013年4月合資成立，專注于液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)和銷售。該公司計(jì)劃從2025年1月1日起更名為海洋設(shè)計(jì)前沿解決方案計(jì)劃(MILES)。2023年7月，MI LNG公司與日本造船廠(NSY)達(dá)成協(xié)議，決定在原有的LNG運(yùn)輸船業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展至其他商用船舶的設(shè)計(jì)工作。此舉正值航運(yùn)業(yè)加速脫碳，對(duì)使用低碳燃料如LNG、氨和甲醇的船舶需求日益增長之際。MILES將以新名稱重新開業(yè)，并著手設(shè)計(jì)開發(fā)液化二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船...

美國液化天然氣公司Venture Global LNG周四宣布，其油輪Venture Bayou已離開路易斯安那州普拉克明出口工廠，前往德國，裝載該工廠首批液化天然氣貨物。Venture Bayou是Venture Global擁有的9艘新型液化天然氣船之一，此次貨物將被送往德國公用事業(yè)公司EnBW。自2022年以來，Venture Global已向德國發(fā)送了60多批液化天然氣貨物。據(jù)金融公司LSEG的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，該船預(yù)計(jì)將于1月8日抵達(dá)德國布倫斯比特爾。...