大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

歐洲圣誕節(jié)期間電價(jià)飆升突破100歐元/兆瓦時(shí)

2025-01-02 09:06  瀏覽:  

近日,歐洲電力市場在圣誕節(jié)期間出現(xiàn)了價(jià)格飆升的情況,電價(jià)一度突破了100歐元/兆瓦時(shí)(MWh)的大關(guān),引發(fā)了廣泛關(guān)注。這一高價(jià)時(shí)段主要出現(xiàn)在12月24日至26日之間,給節(jié)日期間的能源供應(yīng)和消費(fèi)者帶來了不小的沖擊。

據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,電價(jià)飆升的原因與多種因素有關(guān)。一方面,由于歐洲多地天氣寒冷,取暖用電需求大幅增加;另一方面,風(fēng)能等可再生能源發(fā)電出力不足,導(dǎo)致供電緊張。此外,電力市場的交易規(guī)則和供需關(guān)系也在一定程度上加劇了電價(jià)的波動(dòng)。

值得注意的是,歐洲電價(jià)的高企并非個(gè)例。近年來,隨著全球能源轉(zhuǎn)型和氣候變化的影響,能源市場的不確定性和波動(dòng)性日益增加。在此背景下,歐洲各國政府和能源企業(yè)正積極采取措施,加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高能源供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性。

據(jù)悉,歐洲能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)正在密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài),并采取必要的調(diào)控措施,以維護(hù)市場的公平競爭和消費(fèi)者的合法權(quán)益。同時(shí),專家們也呼吁各界共同努力,推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展,為構(gòu)建更加安全、穩(wěn)定、清潔的能源體系貢獻(xiàn)力量。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
歐洲圣誕節(jié)期間電價(jià)飆升突破100歐元/兆瓦時(shí)

歐洲圣誕節(jié)期間電價(jià)飆升突破100歐元/兆瓦時(shí)

近日,歐洲電力市場在圣誕節(jié)期間出現(xiàn)了價(jià)格飆升的情況,電價(jià)一度突破了100歐元/兆瓦時(shí)(MWh)的大關(guān),引發(fā)了廣泛關(guān)注。這一高價(jià)時(shí)段主要出現(xiàn)在12月24日至26日之間,給節(jié)日期間的能源供應(yīng)和消費(fèi)者帶來了不小的沖擊。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,電價(jià)飆升的原因與多種因素有關(guān)。一方面,由于歐洲多地天氣寒冷,取暖用電需求大幅增加;另一方面,風(fēng)能等可再生能源發(fā)電出力不足,導(dǎo)致供電緊張。此外,電力市場的交易規(guī)則和供需關(guān)系也在一定程度上加劇了電價(jià)的波動(dòng)。值得注意...
歐洲汽車制造商應(yīng)對更嚴(yán)排放規(guī)則

歐洲汽車制造商應(yīng)對更嚴(yán)排放規(guī)則

為應(yīng)對歐盟即將實(shí)施的更嚴(yán)格汽車二氧化碳排放規(guī)則,歐洲汽車制造商正在采取行動(dòng)。從1月1日起,歐盟將大幅降低汽車二氧化碳排放量上限,要求汽車公司銷售的汽車中至少有五分之一為電動(dòng)汽車,以避免高額罰款。然而,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年迄今,該地區(qū)銷售的電動(dòng)汽車僅占13%,與要求存在較大差距。因此,汽車制造商紛紛提高汽油車價(jià)格,并對電動(dòng)汽車提供折扣,以引導(dǎo)消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。這一策略旨在避免潛在的高額罰款,但可能會(huì)進(jìn)一步縮減...
12-17
歐盟電池法規(guī)即將出臺

歐盟電池法規(guī)即將出臺

新的歐盟電池法規(guī)對所有電池制造商、進(jìn)口商、分銷商和服務(wù)提供商提出了廣泛且具體的要求,適用于所有類型的電池,無論其形狀、用途或設(shè)計(jì)如何。該法規(guī)旨在推動(dòng)電池的可持續(xù)發(fā)展,確保產(chǎn)品安全,并促進(jìn)歐盟在2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和的目標(biāo)。法規(guī)要求電池制造商必須指定產(chǎn)品碳足跡,使用強(qiáng)制回收內(nèi)容,并提供數(shù)字電池護(hù)照以記錄供應(yīng)鏈的延伸注意義務(wù)。從2024年8月起,所有電池都必須符合歐盟統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(CE)要求,制造商需證明其產(chǎn)品符合法規(guī)。此外,法規(guī)還規(guī)定...
歐盟馮德萊恩表示美國液化天然氣可能取代俄羅斯供應(yīng)

歐盟馮德萊恩表示美國液化天然氣可能取代俄羅斯供應(yīng)

歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 提出了一個(gè)減少歐盟對俄羅斯液化天然氣消耗的想法:從美國進(jìn)口更多液化天然氣。歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人周五表示,這是她最近與美國當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普通話時(shí)提到的話題之一。液化天然氣是我們討論的話題之一,馮德萊恩說。我們?nèi)匀煌ㄟ^俄羅斯獲得大量液化天然氣。為什么不換成美國液化天然氣呢?美國液化天然氣更便宜,還能降低我們的能源價(jià)格。美國已經(jīng)是歐洲最大的液化天然氣供...

歐盟將停止向燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼

為推動(dòng)歐盟實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo),歐委會(huì)主席馮德萊恩近日呼吁停止對燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼。8月,歐盟純電動(dòng)汽車銷量下降43.9%,德國和法國為歐盟最大電動(dòng)汽車市場,分別下降68.8%和33.1%。據(jù)悉,歐盟每年向成員國燃油車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放約420億歐元補(bǔ)貼,該部分企業(yè)占?xì)W洲新車銷量的60%。其中,意大利、德國、法國和波蘭獲得補(bǔ)貼數(shù)額較高,分別為160億歐元、137億歐元、64億歐元和61億歐元。受補(bǔ)貼國消費(fèi)者年均享受約6800-2.2萬歐元稅收優(yōu)惠。...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界