馬尼拉 -菲律賓電動汽車協(xié)會(EVAP)推動政府采取更多激勵措施，以快速追蹤菲律賓電動汽車行業(yè)的增長，EVAP主席隆美爾在周三的采訪中告訴記者。

“必須有政治意愿。我們需要激勵措施，例如免稅和關(guān)稅，“他在馬卡蒂市舉行的第六屆菲律賓電動車高峰會議期間表示。

胡安說，電動車或電動車現(xiàn)在正在成為主流。“特別是現(xiàn)在泵的價格正在上漲，我們需要這些，”他指出。

他表示，如果這些產(chǎn)品不是免稅的，那么進口零件會使行業(yè)參與者再花費30%。“我們進口電機，充電器，控制器和電池。我們在這里組裝部件或身體，“他指出。

他還強調(diào)，使用電動車將有利于環(huán)境，有助于創(chuàng)造就業(yè)機會，并有助于政府的公用事業(yè)車輛(PUV)現(xiàn)代化計劃。

早些時候，能源部開展了“E-Power Mo”活動，推動了電動三輪車或電動三輪車等高效環(huán)保的運輸方式。

美國能源部也一直在推動運輸部門的現(xiàn)代化，建議使用替代車輛和節(jié)能技術(shù)。

由于美國能源部已經(jīng)開始向地方政府單位分發(fā)電子三輪車，胡安說，他預計私營部門在年內(nèi)將增加2000輛的電動三輪車。

“因為美國能源部已經(jīng)開始分發(fā)電子三輪車。當你在街上看到這些單位時，公眾就會意識到這一點，那就是點擊或出售的時間，“他解釋說。

電子車輛峰會

與此同時，胡安邀請公眾參加7月10日至11日在帕賽市SMX會議中心舉辦的第六屆菲律賓電動車峰會。

今年的主題是“加強合作伙伴關(guān)系，為公共和私營交通提供便利”，重點關(guān)注公共和私營部門之間的合作領(lǐng)域。

在為期兩天的活動期間，學術(shù)界，LGU和行業(yè)將出席會議。另一方面，公眾則可以查看展品，Juan說。

日產(chǎn)和三菱加入了EVAP，并將成為該活動的聯(lián)合主持人，他補充說。

據(jù)說這兩家公司展示了他們致力于在展會上提供更智能，更安全，可持續(xù)的移動解決方案的承諾。