據(jù)統(tǒng)計，2024年運銷集團(tuán)經(jīng)鐵路運輸煤炭達(dá)1.57億噸，同比增長10.56%，用戶兌現(xiàn)率大幅提升，超額完成年度任務(wù)目標(biāo)，在提升運量、裝車占比、保供能力等方面都取得了歷史最好成績，實現(xiàn)了九年連續(xù)增長。

堅守民生用能底線，保障國家能源安全

運銷集團(tuán)堅持以民生保障為主線，以服務(wù)用戶為中心，緊緊圍繞“保供應(yīng)、增銷量、提質(zhì)效”這條主線，全方面做強(qiáng)做大鐵路運輸，全力增量保供，有力保障長協(xié)合同的有序兌現(xiàn)。

所屬各專業(yè)化銷售公司充分發(fā)揮各自資源、運輸、管理等方面的優(yōu)勢，密切跟蹤兌現(xiàn)進(jìn)度，加快計劃落實，不斷細(xì)化貨運組織、強(qiáng)化運行管理、優(yōu)化保供方案、科學(xué)配給資源，加強(qiáng)供應(yīng)鏈工作銜接，努力提高保供效率，確保了重點區(qū)域民生用煤均衡穩(wěn)定供應(yīng)。

依托“六線”通道，筑牢陜煤戰(zhàn)略布局

運銷集團(tuán)堅持以用戶需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化調(diào)整市場結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，持續(xù)鞏固和提升市場支撐能力，筑牢“中部看陜煤”戰(zhàn)略布局。

數(shù)據(jù)顯示，2024年沿包西線輸送煤炭2595萬噸，保障了省內(nèi)煤炭供應(yīng)。重點增運靖神、浩吉線，分別提升至4919、4673萬噸，擴(kuò)大荊州煤港鐵水聯(lián)運規(guī)模，進(jìn)一步提升了陜煤長江中下游市場的占有率。沿蒙冀線、瓦日線穩(wěn)定東出優(yōu)質(zhì)市場，維護(hù)了沿海七大化工基地優(yōu)質(zhì)用戶供應(yīng)，實現(xiàn)到港煤炭1938萬噸。

深挖潛力增收創(chuàng)效，做強(qiáng)做優(yōu)非電煤市場

在做好電煤保供的同時，運銷集團(tuán)聚焦“向銷售要效益”導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化非電煤供應(yīng)結(jié)構(gòu)，拓展非電煤銷售渠道，以集裝箱運輸為載體，增強(qiáng)非電煤補(bǔ)充能力，以高附加值產(chǎn)品提升市場競爭力和效益增長。

一方面，從“三品”建設(shè)入手，積極引導(dǎo)礦業(yè)公司提升洗選加工能力，增強(qiáng)產(chǎn)品附加價值。持續(xù)擴(kuò)大高爐吹灰煤、洗塊煤、化工煤等原料煤資源供給，不斷搶占配焦煤市場高地。另一方面，通過騰挪非電煤資源、外購煤采購、置換資源等方式，補(bǔ)充非電煤需求缺口，保障長期戰(zhàn)略用戶供應(yīng)充足。2024年公轉(zhuǎn)鐵運輸量同比增長780萬噸，集裝箱運輸首次突破2500萬噸。

強(qiáng)化內(nèi)外和作共贏，全力獲取運力資源

運銷集團(tuán)聚焦產(chǎn)能運能階段性錯配、公鐵比例失衡等矛盾，加強(qiáng)路企合作，積極爭取運力支持，全力穩(wěn)定鐵運總量，實現(xiàn)公鐵合理搭配。

一方面，該公司緊抓大通道疏運能力快速釋放機(jī)遇，積極探索路企協(xié)作增量新模式，攜手西安鐵路局，簽訂了省外運輸?shù)闹蓖ㄔ隽炕ケf(xié)議，進(jìn)一步提升了運力供給，優(yōu)化了運輸結(jié)構(gòu)，確保了運力緊張時段鐵路運力需求。另一方面，持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)運銷銜接，協(xié)調(diào)提升浩吉鐵路整編敞70車型配比，增加萬噸列開行比例，提高“兩湖一江”疏解能力，并發(fā)揮好自備箱的運行優(yōu)勢，提升了從“坑口”到“爐口”的運輸保障能力。2024年累計發(fā)往“兩湖一江”4518萬噸，同比增加354萬噸。

今年，運銷集團(tuán)將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進(jìn)的工作基調(diào)，積極履行社會責(zé)任，努力增銷增運，提升經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)效，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。