蒙古總理奧云·額爾德納·魯布桑南斯拉伊(Oyun-Erdene Luvsannamsrai)在接受采訪時(shí)表示，蒙古正加速推進(jìn)煤炭出口能力建設(shè)。他透露，蒙古已與中國達(dá)成協(xié)議，將于2025年2月14日啟動(dòng)新建嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年可額外運(yùn)輸3000萬噸煤炭。這是奧云-額爾德尼政府希望建立的幾條鐵路連接之一，旨在將蒙古的煤炭出口能力從2024年的8400萬噸提升至1.65億噸，實(shí)現(xiàn)近翻倍的增長。這一協(xié)議也是蒙古政府推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。

近年來，蒙古已投資建設(shè)了多條通往中國的煤炭運(yùn)輸鐵路，例如2022年開通的塔溫陶勒蓋—嘎舒蘇海圖鐵路，顯著提升了運(yùn)輸效率，降低了對傳統(tǒng)公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚒＿@些基礎(chǔ)設(shè)施的完善為蒙古煤炭出口的增長提供了有力支撐。

除了擴(kuò)大煤炭出口外，蒙古政府還希望與中國及其他亞洲國家在綠色能源、氫能生產(chǎn)和天然氣供應(yīng)等領(lǐng)域展開合作。奧云·額爾德尼表示，蒙古擁有廣闊的土地資源，適合發(fā)展風(fēng)能和太陽能發(fā)電，并計(jì)劃利用煤炭資源制氫，出口至中東等地區(qū)。這將為蒙古的能源出口帶來新的增長點(diǎn)，并推動(dòng)其能源結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展。