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多部委支持新能源汽車(chē)發(fā)展 財(cái)政補(bǔ)貼政策調(diào)整勢(shì)在必行

2018-01-22 10:17  瀏覽:  

在上周末召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2018)上,多位部委官員表示,今后對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度不僅不會(huì)減弱,而且還會(huì)實(shí)施更多新舉措來(lái)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡的明確,政策走向一直備受行業(yè)關(guān)注。

“要做好財(cái)稅優(yōu)惠政策落實(shí),加強(qiáng)補(bǔ)貼資金監(jiān)管,完善新能源汽車(chē)監(jiān)管信息平臺(tái),提升新能源汽車(chē)安全運(yùn)行水平。”工信部部長(zhǎng)苗圩說(shuō),新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼的調(diào)整勢(shì)在必行。如果推遲到2020年底一次性調(diào)整,還不如分段釋放調(diào)整壓力,使大家能夠平穩(wěn)度過(guò)退坡期。

苗圩強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)金融信貸、保險(xiǎn)、租賃、二手車(chē)交易等營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)體系,加快建立市場(chǎng)化積分交易平臺(tái),提供多種交易方式功能,還要研究制定積分管理措施,激活積分交易市場(chǎng),并提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車(chē)積分比例的要求,加快建立商用車(chē)積分管理制度。

國(guó)家發(fā)改委副主任林念修表示,將堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng),助力實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)。開(kāi)展新能源汽車(chē)企業(yè)清理規(guī)范,修訂《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu),進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目管理,探索在全國(guó)碳排放市場(chǎng)開(kāi)展新能源汽車(chē)碳配額交易,建立市場(chǎng)化、法治化的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制。完善支持新能源汽車(chē)消費(fèi)使用的政策體系,鼓勵(lì)有條件的地方探索實(shí)施“零排放行駛區(qū)域”等措施。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示,將聯(lián)合有關(guān)部門(mén)制定實(shí)施新能源汽車(chē)使用的差異化政策措施,完善相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)選用節(jié)能環(huán)保車(chē)輛,推動(dòng)運(yùn)輸裝備升級(jí)進(jìn)檔。繼續(xù)按照國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,將新能源汽車(chē)統(tǒng)籌規(guī)劃、創(chuàng)新發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的重要舉措。

據(jù)悉,隨著新能源汽車(chē)滲透率和保有量不斷提高,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段,一些發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題也逐步凸顯,其中充電基礎(chǔ)設(shè)施就是制約發(fā)展的短板。

“下一步將會(huì)同相關(guān)部門(mén)和相關(guān)企業(yè),突出抓好充電基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展邁上新臺(tái)階。”國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉寶華在會(huì)上表示。

據(jù)劉寶華介紹,國(guó)家能源局將從三方面著手推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。一是支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式。配合相關(guān)部委,指導(dǎo)各地完善充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法,切實(shí)發(fā)揮好獎(jiǎng)補(bǔ)資金的導(dǎo)向作用等。二是加快推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)。在進(jìn)一步提高交流慢充、直流快充技術(shù)水平的同時(shí),瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展方向,加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用,加強(qiáng)無(wú)線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),盡快取得突破等。三是推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展。積極發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟等行業(yè)組織作用,實(shí)現(xiàn)國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特來(lái)電、萬(wàn)幫等龍頭企業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享等。

科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示,應(yīng)繼續(xù)完善政策創(chuàng)新,保持政策連續(xù)性。今后將繼續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售配額,加快公交、出租車(chē)普及和推廣,開(kāi)闊共享汽車(chē)新市場(chǎng),完善充電設(shè)施建設(shè)措施,營(yíng)造更好市場(chǎng)環(huán)境。

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曾慶洪提出,中國(guó)汽車(chē)要強(qiáng)應(yīng)先解決芯片問(wèn)題。一方面,建議加大對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈的精準(zhǔn)扶持,制定并落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)激勵(lì)措施;加快國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、汽車(chē)關(guān)鍵電子零部件產(chǎn)業(yè)路線圖的實(shí)施,完善行業(yè)監(jiān)管機(jī)制;優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,助力企業(yè)投資整合;另一方面,建議加強(qiáng)國(guó)際合作,探索合資合作或深度戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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