一位官員表示，政府計(jì)劃明年從最初的2020年計(jì)劃開始，在運(yùn)輸行業(yè)加速使用含30%生物柴油(B30生物燃料)的燃料。

能源和礦產(chǎn)資源部的可再生能源和節(jié)能總監(jiān)Rida Mulyana說，政府已經(jīng)研究了以棕櫚油為原料生產(chǎn)的B30的使用，作為改善能源自給自足的努力的一部分。

“我們將加速從2020年到2019年使用B30，”Rida周一在雅加達(dá)表示，據(jù)kontan.co.id報(bào)道稱，下一步是對(duì)B30進(jìn)行道路測(cè)試，預(yù)計(jì)將于8月開始。

他說他的辦公室舉行了多次會(huì)議來討論這些問題，包括能源和礦產(chǎn)資源部長(zhǎng)Ignasius Jonan和工業(yè)部長(zhǎng)Airlangga Hartarto參加的會(huì)議。“在最近一次會(huì)議上，Airlangga部長(zhǎng)表示B30的使用可以在明年開始，但在通過道路測(cè)試后，”里達(dá)說。

他表示希望B30與所有配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛兼容，不會(huì)受到車主或發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的投訴。

他補(bǔ)充說，政府涉及印度尼西亞汽車制造商協(xié)會(huì)(Gaikindo)，印度尼西亞科學(xué)院(LIPI)，技術(shù)評(píng)估和應(yīng)用機(jī)構(gòu)(BPPT)和萬隆技術(shù)研究所(ITB)的專家開展工作。研究B30在運(yùn)輸中的應(yīng)用。

“ Pak Jonan表示可以使用B20 B30，B50和B100。最重要的是，沒有車輛技術(shù)提供者的抱怨，“他補(bǔ)充道。