7月28日星期六，波蘭最大的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)將在波蘭推出20多個(gè)充電器。根據(jù)門戶網(wǎng)站，有一段時(shí)間，對(duì)它們收費(fèi)將是免費(fèi)的。其他運(yùn)營(yíng)商將跟隨其腳步，包括 Orlen和Auchan連鎖店。

到2018年2月，在波蘭建造了數(shù)十個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站。只有全國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)--GreenWay，當(dāng)時(shí)推出了37個(gè)這樣的裝置，允許在大約20分鐘內(nèi)為下一個(gè)100公里的行駛補(bǔ)充電池。

然而，在我國(guó)已有近六個(gè)月的時(shí)間，沒有新的充電站啟動(dòng)(除少數(shù)例外)。這是該法案對(duì)電動(dòng)汽車的影響，適用于2月，這是為了促進(jìn)新充電器的建造，但實(shí)際上使整個(gè)業(yè)務(wù)陷入癱瘓。新法規(guī)要求波蘭的每個(gè)公共充電器都應(yīng)由技術(shù)檢查辦公室進(jìn)行檢查。與此同時(shí)，能源部尚未頒布UDT可以這樣做的規(guī)定，而且辦公室本身尚未為這一角色做好準(zhǔn)備。

自2月以來(lái)，運(yùn)營(yíng)商一直在建設(shè)新的車站，但他們不允許合法地運(yùn)營(yíng)。情況最近才發(fā)生變化 - 7月13日星期五發(fā)布 - 電動(dòng)汽車法修正案。服務(wù)提供商可在其出版后最早兩周包括電臺(tái)。這個(gè)過(guò)渡期對(duì)于代表和參議員再?zèng)]有看到什么是沒有意義的，但至少在其結(jié)束之后 - 也就是7月28日 - 波蘭電工的充電基礎(chǔ)設(shè)施將更加密集。獲得UDT標(biāo)記的時(shí)間將延長(zhǎng)一年。

最近的測(cè)試假日旅游“電工”，通過(guò)從華沙到波羅的海和山脈的航線記者門戶WysokieNapiecie.pl進(jìn)行顯示，等待啟動(dòng)充電站將顯著縮短 - 即便是在普沃茨克放置Orlen公司的充電器。前往馬祖充電器也將促進(jìn)奧斯特羅德和格拉耶沃和Kauflandzie林蔭道英特馬詩(shī)專賣店在蘇瓦烏基，這也只是等待改變規(guī)則。它是近30個(gè)連續(xù)推出的GreenWay站將是波蘭市場(chǎng)上最大的變化。在20個(gè)站的網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備起動(dòng)和 - 因?yàn)槲覀兡軌虼_定 - 將于7月28日推出，并為他們幾個(gè)已經(jīng)出售了國(guó)有企業(yè)，這應(yīng)該需要幾個(gè)星期簽訂的合同。最初，斯洛伐克網(wǎng)絡(luò)還將允許司機(jī)免費(fèi)使用新站。根據(jù)WyoskieNapiecie.pl的信息，促銷活動(dòng)將持續(xù)到8月底。