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中國(guó)最大、最先進(jìn)“泛”系列液化天然氣運(yùn)輸船全部交付

2019-01-09 08:51  來源:能源圈  瀏覽:  

1月8日,記者從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司(下稱中國(guó)海油)獲悉,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的最大、最先進(jìn)的液化天然氣(下稱LNG)運(yùn)輸船“泛非”號(hào)在滬東中華造船(集團(tuán))有限公司正式交付,加之此前交付的“泛亞”、“泛美”、“泛歐”三艘姊妹船,中國(guó)海外首個(gè)世界級(jí)天然氣配套運(yùn)輸船項(xiàng)目圓滿收官。LNG運(yùn)輸船被譽(yù)為“浮動(dòng)的天然氣管道”,“泛非”號(hào)等LNG運(yùn)輸船舶的陸續(xù)投用,將為國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略實(shí)施提供運(yùn)輸保障。

“泛非”號(hào)總長(zhǎng)290米、型寬46.95米、型深26.25米、設(shè)計(jì)載重82500噸,甲板面積相當(dāng)于32個(gè)籃球場(chǎng),體積堪比中型航空母艦,其裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.04億立方米。按照居民每月用氣量15立方米的標(biāo)準(zhǔn),可供60萬戶居民使用1年。

“泛非”號(hào)是澳大利亞柯蒂斯LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目中最后一條,與“泛亞”、“泛美”、“泛歐”互為姊妹船。這四艘LNG運(yùn)輸船均為我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的最大和最先進(jìn)的薄膜型LNG運(yùn)輸船。LNG運(yùn)輸船是國(guó)際公認(rèn)的“三高”產(chǎn)品,被喻為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。“泛非”號(hào)更是集中了當(dāng)今中國(guó)造船最新科技成果,除了采用雙軸系傾斜布置、短球艏、低轉(zhuǎn)速等一系列最新設(shè)計(jì)理念,在17.4萬立方米級(jí)LNG船上應(yīng)用雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)與再液化裝置組合也屬全球首次。“泛非”號(hào)服役后,將與“泛亞”、“泛美”、“泛歐”共同開辟“海上絲路”, 每年可以運(yùn)輸860萬噸LNG。

作為國(guó)內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)的先行者,中國(guó)海油著眼國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)和國(guó)內(nèi)不同地域市場(chǎng)需求的變化,努力構(gòu)建覆蓋遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海及進(jìn)江運(yùn)輸、港口作業(yè)拖輪服務(wù)全業(yè)務(wù)鏈條。從2012年僅參股1艘LNG運(yùn)輸船,到自主設(shè)計(jì)建造全球首艘3萬方LNG運(yùn)輸船,再到“泛字”號(hào)系列LNG運(yùn)輸船投入運(yùn)營(yíng),6年間,中國(guó)海油一躍成為國(guó)內(nèi)最大的LNG運(yùn)輸船東和運(yùn)營(yíng)管理公司之一,擁有LNG運(yùn)輸船11艘、LNG動(dòng)力船4艘,其中4類裝備為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。僅2018年,海油LNG船隊(duì)從澳大利亞、印度尼西亞、卡塔爾和馬來西亞等14個(gè)國(guó)家和地區(qū),運(yùn)回清潔能源液化天然氣接近717.9萬噸,約占我國(guó)2018年進(jìn)口液化天然氣總量的1/7。

在船型開發(fā)方面,中國(guó)海油加大科研投入,成功開發(fā)出三萬方LNG運(yùn)輸船、一萬方江海直達(dá)型LNG運(yùn)輸船、LNG加注船等多種船型。其中,“海洋石油301” 作為我國(guó)第一艘自主研發(fā)建造的獨(dú)立C型貨艙LNG運(yùn)輸船,開創(chuàng)了LNG運(yùn)輸船用作浮艙的全球先例。在印尼作業(yè)期間,累計(jì)完成39次船對(duì)船過駁作業(yè),接收超80萬立方米LNG貨物,為印尼當(dāng)?shù)販p排二氧化碳約4萬噸,為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)環(huán)保價(jià)值。

中國(guó)海油還致力于LNG清潔燃料在船用領(lǐng)域的示范與推廣,通過示范船舶模式推動(dòng)LNG燃料在船舶中的應(yīng)用。先后開發(fā)4艘LNG動(dòng)力船舶,其中,“海洋石油525/526”是中國(guó)海油自主開發(fā)的第二代LNG港作拖輪。該船使用純LNG作為燃料,降低二氧化碳、氮氧化物,硫化物等污染物排放分別高達(dá)50%、90%、100%。與此同時(shí),中國(guó)海油積極推進(jìn)船舶LNG加注業(yè)務(wù),重點(diǎn)布局沿海、長(zhǎng)江流域加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將船舶LNG加注業(yè)務(wù)作為中國(guó)海油戰(zhàn)略性投資,落實(shí)中國(guó)海油保障LNG清潔能源供應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。

海油發(fā)展董事長(zhǎng)霍健表示,作為推動(dòng)國(guó)內(nèi)使用LNG這一清潔能源的先驅(qū)和主力,中國(guó)海油將以更加開放和創(chuàng)新的思路,加速構(gòu)建天然氣產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局,加快天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè),加大國(guó)內(nèi)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和互聯(lián)互通力度,為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作貢獻(xiàn)。

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