開發(fā)商在2018年在全球委托建造的陸上風力渦輪機略多于45GW，而一年前為47GW。四家制造商占了一半以上(57%)的設備配置：丹麥的維斯塔斯(Vestas)、中國的金風科技(Goldwind)、美國的通用電氣(GE)可再生能源公司(GE Renewable Energy)和西班牙的西門子歌美颯(Siemens Gamesa)。

BloombergNEF (BNEF)的最新數(shù)據(jù)顯示，維斯塔斯擴大了其在該行業(yè)的領先地位，其2018年投產的陸上渦輪機裝機容量為101GW，占全球市場份額22%，而2017年為16%。這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自BNEF的全球風能項目數(shù)據(jù)庫以及該行業(yè)的大量信息。

中國的金風科技(Goldwind)從第三名升至第二名，這得益于該公司在中國市場的強勁表現(xiàn)。然而，該公司的全球業(yè)務仍然有限：在金風公司6.7GW的裝機容量中，只有5%是在中國以外的地區(qū)進行的。通用電氣以5GW的裝機容量位居第三——每10臺通用電氣渦輪機中就有6臺是在美國投產的。通用電氣和維斯塔斯公司在美國的裝機容量都略高于3GW，在美國市場的競爭中，維斯塔斯以44MW的優(yōu)勢領先。

西門子歌美颯于2016年由德國工程巨頭西門子(Siemens)的風電業(yè)務與西班牙渦輪機制造商Gamesa合并而成，從第二名降至第四名，2018年投入運營的風電裝機容量為4.1GW。這比2017年減少了40%，盡管這個數(shù)字不包括一些只是部分建成、2019年才會投入使用的大型風力發(fā)電場。

“中國制造商幾乎完全依賴國內市場，”BNEF高級風力分析師、BNEF全球風力渦輪機市場份額報告的主要作者湯姆•哈里斯(Tom Harries)表示。在排名前十的歐洲陸上風力渦輪機制造商中，維斯塔斯和Nordex在美洲的裝機容量實際上超過了歐洲。Enercon的大部分渦輪機都在歐洲。西門子歌美颯是最多元化的，在歐洲、美洲和亞洲的業(yè)務幾乎平分。

“在海上風能方面，今年是中國創(chuàng)紀錄的一年，我們將看到更多的增長，”哈里斯繼續(xù)說道，“4.3GW海上風電中，約有1.7GW是在那里投入使用的。在歐洲，西門子歌美颯和維斯塔斯之間展開了一場勢均力敵的競爭。通用電氣在法國有一些項目即將啟動，我們也希望看到他們新12MW平臺的訂單。”

2018年，美洲陸地風電裝機容量為11.7GW，歐洲為8.5GW（包括俄羅斯和土耳其），非洲和中東為1GW，而亞洲為24.2GW。

BNEF風力研究主管戴維•霍斯特(David Hostert)表示：“就全球陸上風力設施而言，去年的情況有些復雜，只有45.4GW投入使用。盡管如此，加上4.3GW的海上風力發(fā)電，2018年的風力發(fā)電總量略低于2017年?，F(xiàn)在是制造商為未來兩年的風暴做好準備的時候了：我們預測，2019年和2020年，隨著所有地區(qū)需求的增長，陸上發(fā)電能力都將達到60GW左右。然而，這些聽起來令人印象深刻的交易量很大程度上依賴于極具競爭力的定價、附加產品和服務以及新的融資模式。對于四大制造商來說，這將很難實現(xiàn)，更不用說規(guī)模較小的渦輪機制造商了。”