二回路聯合沖洗采用凝結水泵作為動力源，沖洗主要管路為凝結水(TFE)至高加給水管道(TFH)、常規(guī)島及核島主給水流量管道(TFM)。
沖洗分為開式沖洗和閉式沖洗兩個階段。沖洗采用凝汽器內除鹽水作為沖洗水源，通過常規(guī)島除鹽水管道對凝汽器進行補水。開式沖洗階段核島側排水閥打開，沖洗水排至雨水井，在排水口采用白布檢查并取樣化驗，開式沖洗水質合格后，關閉核島側臨時排水閥，再經臨時管及臨時過濾器回凝汽器進行循環(huán)的閉式沖洗。
2019年2月27日晚NCC完成后即將面臨上游電源停役消缺，且停役時間較長，3月4日停役前留給二回路沖洗的時間只有3天。如果不抓住3天間隙完成沖洗工作，將往后延期較長時間。華龍團隊深入貫徹集團公司“華龍工期一天都不能拖”的政治使命，迎難而上、克服困難，優(yōu)化梳理并進行全面部署。項目主管領導連夜組織召開二回路沖洗緊急會議，按照3月4前完成沖洗部署相關工作，各參建單位全力配合，工前會，擺狀態(tài)，掛牌，凝汽器清理封閉，除鹽水制水等一系列工作緊鑼密鼓的有序展開，從3月1日早上8:30召開工前會，至3月2日凌晨4:46點開始沖洗，僅用約20個小時就完成了沖洗前的所有準備工作，充分體現“華龍一號”大團隊勇打敢拼、能打勝仗精神和能力。
5號機組二回路聯合沖洗工作是繼2019年2月2日聯合爆破吹掃完成以來的另一個關鍵點，沖洗完成后，對文丘里管、孔板及調節(jié)閥等在線部件進行恢復，隨后開始5號機組二回路聯合水壓試驗工作。二回路聯合沖洗工作的順利開始，為后續(xù)二回路聯合水壓試壓節(jié)點的完成奠定了堅實的基礎。
