3月5日，有市場消息表示，中國多個港口已經(jīng)對從澳大利亞進(jìn)口的煤炭實行更加嚴(yán)格的通關(guān)手續(xù)，從而進(jìn)一步限制了對澳大利亞動力煤的需求。消息人士表示，廣西防城海關(guān)當(dāng)局已于3月5日召開會議，并就如何處理澳大利亞煤炭下達(dá)指令。會上強(qiáng)調(diào)，防城港海關(guān)對在工作日期間將對澳煤卸船進(jìn)行限制，并將對每500噸煤進(jìn)行“放射性檢測”。

市場消息稱，中國海關(guān)通關(guān)時間預(yù)計約為3個月。

自今年年初以來，中國一些港口已經(jīng)對澳大利亞進(jìn)口煤實行限制，澳煤在中國海關(guān)通關(guān)時間已延長至約40天。到目前為止，自其它國家進(jìn)口的煤炭通關(guān)并未受限。市場人士預(yù)計，后期中國其他港口也將可能實行類似防城港的限制政策。

兩周前，有市場消息稱中國東北港口禁止進(jìn)口澳洲煤，但外交部發(fā)言人隨后表示有關(guān)停止辦理澳大利亞輸華煤通關(guān)的報道不屬實。中方發(fā)言人耿爽表示，中國海關(guān)只是加強(qiáng)了對進(jìn)口煤炭的質(zhì)量安全檢驗和環(huán)保項目的監(jiān)測。

另外，外媒3月1日曾報道稱，中國海關(guān)總署已要求港口停止對澳大利亞進(jìn)口的動力煤進(jìn)行卸船。而業(yè)內(nèi)人士表示，澳大利亞煤可能會轉(zhuǎn)而運(yùn)往印度。因此，盡管澳大利亞動力煤價格優(yōu)勢明顯，但由于進(jìn)口限制，中國買家對澳洲煤的購買情緒受到打壓。

另據(jù)了解，東北地區(qū)港口整體以進(jìn)口印尼煤和俄羅斯煤為主，澳洲煤基本沒有到港；山東地區(qū)青島港和日照港暫沒有嚴(yán)格的限制條件，但不建議進(jìn)口澳洲煤；華東地區(qū)來看，澳洲煤仍可通關(guān)，通關(guān)時間在30-45天；華南地區(qū)港口煤政策暫無新規(guī)定，通關(guān)時間在30-40天；目前較為嚴(yán)格的為廣西地區(qū)防城港和欽州港，據(jù)了解終端采購澳洲煤通關(guān)時間在30-40天，其他資源需等待2-3個月。

整體來看，國內(nèi)對于澳洲煤的政策并不明朗，國內(nèi)貿(mào)易商操作積極性不高，價格以走穩(wěn)為主，并未跟隨國內(nèi)煤價上漲。