Neste 在加利福尼亞州開設(shè)加油站 提供可再生柴油。

芬蘭煉油商N(yùn)este將動(dòng)物油脂及植物油轉(zhuǎn)化成生物柴油，成了炙手可熱的利基產(chǎn)品，其低碳排放的優(yōu)點(diǎn)不僅造福地球，也替自家公司創(chuàng)造高利潤，達(dá)到雙贏局面。
在其他能源巨頭面臨揚(yáng)棄高碳能源的轉(zhuǎn)型壓力之際，Neste靠著將動(dòng)物油脂與植物油，轉(zhuǎn)換成低碳再生燃料的專利技術(shù)，開創(chuàng)出產(chǎn)業(yè)新利基。

在加利福尼亞州北部和中部尋找燃料的車隊(duì)司機(jī)很快就接受使用可再生柴油，這要?dú)w功于將提供Neste可再生柴油的Cardlock無人值守加油站的位置。這是第一次將這種高性能低碳燃料直接用于汽車加油站。

全球最大的可再生柴油生產(chǎn)商N(yùn)este已在圣萊安德羅開設(shè)了第一家Neste品牌的cardlock無人值守加油站，其他三家將于今年春天與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作開設(shè)。Cardlock是為適應(yīng)車隊(duì)車輛而設(shè)計(jì)的非受影響加油站，包括18輪卡車。

Neste銷售副總裁杰里米•貝恩斯(Jeremy Baines)表示：“自2017年在加利福尼亞上市以來，我們已經(jīng)收到了很多司機(jī)和車隊(duì)經(jīng)理使用Neste可再生柴油的積極反饋。”“那些還沒有嘗試過的人一直在問他們能從哪里得到它。我們很榮幸能在這些加油站提供Neste可再生柴油，進(jìn)一步擴(kuò)大其使用范圍，引領(lǐng)可再生燃料革命。”
每個(gè)地點(diǎn)都將供應(yīng) Neste生物柴油，這是一種由100%可再生和可持續(xù)原材料生產(chǎn)的低碳燃料，與石油柴油相比，可減少高達(dá)80%的溫室氣體排放。
2018年，位于San Leandro的加油站為超過16,000名客戶提供服務(wù)，轉(zhuǎn)而使用Neste生物估計(jì)可以幫助這些司機(jī)每年減少2萬多噸溫室氣體排放。
在加利福尼亞州，州政策制定者正在通過前瞻思維引領(lǐng)全球減少溫室氣體。Neste可再生柴油符合甚至超過加州嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)性，性能和價(jià)值的要求。
“全球?qū)η鍧嵢剂系男枨笳谏仙?，而加利福尼亞是未來無排放運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者，”貝恩斯說。“Neste可再生柴油有助于滿足環(huán)境需求而不影響性能。”
Neste可再生柴油是一種清潔燃燒的柴油燃料，可使燃油濾清器，微粒過濾器和燃油噴射系統(tǒng)更加清潔，車輛可以高效運(yùn)行。它是一種可直接代替石油柴油的燃料，無需混合，并且與所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兼容，無需對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行任何修改或改變。

它可通過授權(quán)經(jīng)銷商在加利福尼亞州的公共和私人車隊(duì)使用。
此外，奈斯特正開發(fā)利用液化廢棄塑膠，作為未來煉油原料，預(yù)計(jì)明年進(jìn)入量產(chǎn)規(guī)模試驗(yàn)階段，并立下2030年前處理100萬噸廢棄塑膠的宏愿，奈斯特也因此名列全球百大永續(xù)發(fā)展企業(yè)的第2名。排名第一的是法國達(dá)梭系統(tǒng)(Dassault Systemes)以廢棄塑膠作煉油原料，可提升材料效率，降低對(duì)原油的依賴，減少產(chǎn)品的碳足跡。歐洲每年產(chǎn)生2,700萬噸左右的消費(fèi)性塑膠廢棄物，但目前僅回收其中的三分之一。
美國國家再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)資深研究員麥克科米克(Robert McCormick)指出，研究顯示奈斯特生物柴油這類再生燃料，可減少全球60%以上的溫室氣體排放量。奈斯特估計(jì)，其生物產(chǎn)品有助減排830萬噸溫室氣體，相當(dāng)于路上少了300萬輛汽車行駛。
全球企業(yè)掀起減碳熱潮下，再生燃料愈來愈受市場(chǎng)歡迎，他牌生物燃料必須先混合石化燃料才能使用，否則引擎有受損疑慮，相較之下Neste油品可直接加入引擎成了優(yōu)勢(shì)。 　奈斯特透露，該公司所產(chǎn)的生物燃料，獲網(wǎng)搜龍頭谷歌的通勤車及舊金山公共運(yùn)輸工具採用，舊金山市也打算將生物柴油應(yīng)用于渡輪。