近日，現(xiàn)代汽車將與韓國東西發(fā)電和德陽合作進入環(huán)保氫燃料電池發(fā)電示范項目，以通過在蔚山建立1MW氫燃料電池發(fā)電廠來激活氫經(jīng)濟。 現(xiàn)代汽車的角色將是構(gòu)建燃料電池系統(tǒng)。East-West Power將運營發(fā)電廠，而Deokyang將為該項目供應(yīng)氫氣。

據(jù)悉，該示范項目因其使用國內(nèi)燃料電池發(fā)電技術(shù)而具有重要意義。于此同時，現(xiàn)代計劃于今年下半年建設(shè)的1MW氫燃料電池發(fā)電廠采用模塊化設(shè)計，在集裝箱內(nèi)安裝了幾個Nexo氫電動車輛電源模塊，可以輕松確保安裝面積和容量。

該設(shè)施由兩個500kW級集裝箱模塊組成，每年可產(chǎn)生約8,000MWh的電力，足以為約2,200戶家庭供電，每月使用量為300kWh。

氫燃料電池發(fā)電使用氫作為直接燃料，因此在發(fā)電期間不會排放溫室氣體和污染物。特別地，該設(shè)施通過氫氣管網(wǎng)提供在蔚山地區(qū)的石化配合物中產(chǎn)生的副產(chǎn)物氫，在操作經(jīng)濟性和當(dāng)?shù)啬茉吹睦梅矫婢哂袃?yōu)勢。

現(xiàn)代汽車有限公司表示，“蔚山市被認為是實現(xiàn)氫經(jīng)濟的最佳城市，因為它擁有氫氣生產(chǎn)能力和供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。”“試點項目本身對我們來說意義重大，因為我們能夠供應(yīng)國內(nèi)開發(fā)的發(fā)電機進入市場，由外國技術(shù)主導(dǎo)”。