近日，有市場消息人士表示，由于價(jià)格低廉，哥倫比亞煤正越來越贏得中國買家的青睞。近期約有100-135萬噸煤正由哥倫比亞運(yùn)往中國，另外，包括韓國在內(nèi)的東北亞國家也在增加從哥倫比亞進(jìn)口煤炭。

市場消息稱，6月份到岸的哥倫比亞海岬型船5500大卡動(dòng)力煤成交價(jià)為到岸價(jià)65美元/噸，低于同等品質(zhì)的澳大利亞動(dòng)力煤價(jià)格68美元/噸。消息人士透露，一中國貿(mào)易商已經(jīng)訂購了50萬噸6月份到岸的哥倫比亞煤。“目前100萬噸哥倫比亞煤正在運(yùn)往中國的途中。”一市場消息人士表示。

該消息人士表示，4月11日有以19.25美元/噸的價(jià)格成交了15萬噸海岬型船訂單，船期為4月份下半月，從玻利瓦爾出發(fā)運(yùn)往青島港。這表明哥倫比亞至中國的低位5500大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)折合為45.75美元/噸。

中國港口進(jìn)口的哥倫比亞動(dòng)力煤要在到岸價(jià)格基礎(chǔ)上加收6%進(jìn)口稅，按當(dāng)前到岸價(jià)格65美元/噸計(jì)算，進(jìn)口稅為3.9美元/噸。

受澳煤在中國港口通關(guān)延誤的影響，中國動(dòng)力煤買家一直在尋求替代品。一市場消息人士預(yù)計(jì)，5-6月份，將有約400萬噸澳大利亞動(dòng)力煤在中國港口等待通關(guān)。海運(yùn)市場普遍預(yù)期，中國可能會(huì)在5月底之前取消對(duì)澳大利亞煤的進(jìn)口限制，但官方并未證實(shí)該消息。