韓國能源研究所(KIEP)和韓國機(jī)械與材料研究所主持了該落成儀式，工業(yè)，學(xué)術(shù)和市議會官員們都出席了儀式。

該中心將由韓國汽車技術(shù)研究所運(yùn)營，并將執(zhí)行“氫氣車/電動車加注本地化技術(shù)的開發(fā)和示范”任務(wù)，直到2021年9月。

早些時候，韓國國土交通部宣布打算2022年以前投入2000輛氫燃料電池公交車，氫燃料電池車今年將駛上首爾、釜山等七個大城市街頭。國土交通部計(jì)劃在今后15年內(nèi)逐步把使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的公共汽車、貨運(yùn)卡車和建筑機(jī)械全部改成使用氫燃料電池。