4月23日，明陽智能預(yù)中標中廣核汕尾海上1400MW風(fēng)電場項目，金額約為人民幣860,249萬元。項目場址位于汕尾陸豐市湖東鎮(zhèn)，擬安裝255臺明陽智能MySE5.5MW海上風(fēng)機。

MySE5.5MW機組采用半直驅(qū)傳動技術(shù)路線，繼承了明陽智能半直驅(qū)海上產(chǎn)品平臺的高發(fā)電量、高可靠性基因，采用系統(tǒng)設(shè)計思維進行全局優(yōu)化設(shè)計，超級緊湊的傳動鏈設(shè)計使機組更加輕巧，載荷傳遞路徑更短，不僅縮小了機艙的體積，減輕機艙的重量，能量轉(zhuǎn)化效率也得到提高，并在平臺空間小，窗口期短，工況條件復(fù)雜的海上作業(yè)中，極大的縮短機組整體吊裝時間。

該機型獲評國外知名專業(yè)雜志W(wǎng)indpower Monthly頒發(fā)的2018年海上最佳風(fēng)電機組，并斬獲權(quán)威媒體《風(fēng)能》雜志頒發(fā)的2018年度最佳機型。

MySE5.5MW機組齒輪箱采用柔性銷軸技術(shù)，使得多個齒輪之間的載荷分布更加均勻，均載系數(shù)達到1.05，降低了單個齒輪的負載，相比傳統(tǒng)技術(shù)路線可靠性大大提高。此外，明陽智能是業(yè)內(nèi)唯一一家對齒輪箱、主軸軸承和發(fā)電機軸承等采用強制油潤滑方式的廠商，可以實現(xiàn)不間斷油液過濾潤滑，齒輪油顆粒尺寸5μm，潔凈度標準堪比航空發(fā)動機的指標。

堅守海上風(fēng)電十年，明陽智能孜孜不倦地扎實深耕行業(yè)，為行業(yè)發(fā)展的新挑戰(zhàn)謀求更優(yōu)解決方案。搭載智能一體化設(shè)計及新一代控制技術(shù)，依托MYPlatFormTM整機一體化優(yōu)化設(shè)計平臺，MySE5.5MW海上風(fēng)機使各系統(tǒng)安全余量協(xié)調(diào)統(tǒng)一，實現(xiàn)度電成本的下降。采用目前世界最先進的第四代模型控制策略(MBC)降低機組運行載荷，實現(xiàn)根據(jù)風(fēng)速、湍流、風(fēng)切變、溫度、氣壓等外部條件的變化進行自尋優(yōu)控制，保持風(fēng)機時刻運行在最佳效率點，有效提升風(fēng)機發(fā)電量。

MySE5.5MW海上風(fēng)機具備超強抗臺風(fēng)性能，在設(shè)計階段就注入抗臺基因，對輪轂、彎頭、塔架、葉片等部件進行加強優(yōu)化設(shè)計，技術(shù)團隊依據(jù)的載荷為通過模擬臺風(fēng)從360度沖擊承載部件的工況條件計算得出的，這種基于極端情況的模擬，讓機組在硬件上符合最高的抗臺風(fēng)要求。

此外，MySE5.5MW海上風(fēng)機進行了機艙定制化防腐設(shè)計，機組輪轂和機艙均使用鑄件外殼直接密封，采用精巧的完全密閉結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過將機艙冷卻系統(tǒng)內(nèi)外循環(huán)分開，從基因上隔絕外部鹽霧進入機艙內(nèi)部，有效保護風(fēng)機內(nèi)部傳動系統(tǒng)和精密的電氣元件，延長機組使用壽命，降低運維成本。

值得一提的是，在三峽福清興化灣海上試驗風(fēng)電場，截至3月底，明陽智能MySE5.5MW海上風(fēng)機在三峽福清興化灣海上試驗風(fēng)電場運行近10個月，在平均風(fēng)速7.81m/s條件下，發(fā)電量超過2000萬度，等效滿發(fā)小時數(shù)近3800小時，機組可利用率99%以上，發(fā)電表現(xiàn)領(lǐng)跑全場。