煤炭銷量7200萬噸，同比增加113萬噸，增長2%;鐵路外運量為4300萬噸，同比增加152萬噸，增長4%。以上兩項指標均創(chuàng)歷史最高水平。銷售收入完成281.5億元，同比增加102億元，增長57%。
2017年，陽煤集團的煤炭銷售以這樣一份成績單收官。
以“大運銷”為主旋律
過去的一年，陽煤集團煤炭銷售工作以“大運銷”為主旋律，以“長協(xié)戶”為著力點。
“我們始終堅持統(tǒng)一銷售、鐵路為主、長協(xié)為主的銷售策略，緊跟市場適時調(diào)價，充分發(fā)揮總調(diào)度室產(chǎn)銷存的指揮協(xié)調(diào)職能。”陽煤集團煤炭銷售公司總經(jīng)理龐云鋒介紹。
龐云鋒認為，煤炭銷售不能“散”，必須集中統(tǒng)一，統(tǒng)購統(tǒng)銷才能將優(yōu)勢最大化。
有了“大運銷”的頂層設計，陽煤集團煤炭銷售公司開始了“精耕細作”——加強與中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路太原局集團有限公司聯(lián)系，做好與車站及各煤礦單位選煤廠的協(xié)調(diào)溝通，內(nèi)調(diào)煤、外購煤，雙管齊下保障了鐵路外運量的持續(xù)增加。2017年，陽煤集團銷售煤炭鐵路運輸比率增加至60%，同比增長4個百分點。鐵路外運量與公路外運量的一增一減，是陽煤集團以鐵路銷售為主的戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。
同時，陽煤集團主動創(chuàng)新，大膽嘗試公海鐵聯(lián)運模式。“當前，我國傳統(tǒng)煤炭需求區(qū)域去產(chǎn)能，能源消費結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整，我們積極為陽泉本部中高硫無煙末煤尋找新的銷售渠道。”龐云鋒說。
2017年11月22日，由天津港出發(fā)的“盛發(fā)海”輪滿載來自陽煤集團一礦、三礦的近5萬噸“陽優(yōu)”末煤順利起航，駛往南京西壩碼頭，隨后進入長江區(qū)域市場。2017年12月，又有兩艘裝載陽泉本部煤炭和一艘裝載晉北煤炭的船舶，進入長江區(qū)域市場。
“陽煤集團成功探索了公鐵海聯(lián)運模式，提升了抵抗市場風險的能力，開啟了陽煤集團煤炭銷售的新時代。”龐云鋒說。
此外，陽煤集團與中國鐵路北京局集團有限公司、天津港強強聯(lián)合，發(fā)揮“礦、路、港”聯(lián)合的優(yōu)勢，大力發(fā)展多式聯(lián)運，全力打造國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的供應鏈一體化物流企業(yè)集團，成立山西(陽泉)國際陸港集團有限公司，構(gòu)筑了對接京津冀、融入環(huán)渤海的“綠色通道”。
以“長協(xié)戶”為著力點
銷售通道僅僅是“橋梁”，有賣方還得有買方，“橋梁”才能真正稱之為橋梁。
“多年來，陽煤集團憑借‘陽優(yōu)’的品牌與信譽，擁有了遍布大江南北的客戶?？善髽I(yè)間的合作如同馬拉松比賽，長久才能見真情。”龐云鋒介紹，“長期”，是陽煤集團銷售文化的追求，更是其得以成功的關(guān)鍵。
目前，在北方的噴吹煤市場，陽煤集團的主導地位日益鞏固，發(fā)往北方四大鋼廠的煤炭占陽煤集團煤炭總產(chǎn)量的約70%。
回首2017年，陽煤集團煤炭銷售還有諸多可圈可點之處，搭建晉東聯(lián)合銷售平臺，構(gòu)建晉東大物流格局，逐步實現(xiàn)市場化運作，打造了新的經(jīng)濟增長點。
多產(chǎn)多銷品種煤銷售收入最大化
“2017年，得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，煤炭市場供需關(guān)系呈現(xiàn)弱平衡的狀態(tài)。2018年，因全國煤炭產(chǎn)能過剩態(tài)勢并未根本改變，煤炭市場供需平衡的基礎還較為薄弱。”龐云鋒表示。
“根據(jù)近期國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，兩年之內(nèi)，具備先進生產(chǎn)能力的煤礦產(chǎn)能在現(xiàn)有基礎上將凈增3億噸至4億噸，2018年實際煤炭產(chǎn)量將增加1億噸，加上進口煤的大量進入，總供給能力將大幅提高。”陽煤集團副總經(jīng)理聶建民認為，2018年全國煤炭產(chǎn)能過剩問題依然突出，煤炭銷售繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)。
“2018年，要研究策略應對價格回歸，在堅持長協(xié)和保障供應的前提下，要思考如何讓煤炭銷售價格保持相對高位。”陽煤集團黨委書記、董事長翟紅為煤炭銷售指明方向，“4月，市場將有所變化，要在供應鏈金融上做文章，要千方百計提煤質(zhì)，多產(chǎn)多銷品種煤，深挖煤炭開采成本潛力，爭取實現(xiàn)銷售收入最大化。”
翟紅表示，陽煤集團想要牢固樹立“陽優(yōu)”品牌，在精煤的洗選上，就不能有絲毫馬虎，要認真研究煤泥浮選工藝，提高精煤回收率，并致力解決矸中帶煤問題，提高資源回收率，為煤炭運銷提供強有力的支撐。
“2018年，要科學研判煤炭價格走勢，以市場為導向，提高市場應對能力，建立‘大運銷’格局;要全面推進原煤全入洗工程，通過質(zhì)量的全面可控，保證煤價的穩(wěn)定提升。同時，以山西(陽泉)國際陸港集團成立為契機，進一步擴展煤炭銷售區(qū)域，真正讓銷售的龍頭舞起來。”翟紅說。
