大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

部署電池儲能系統(tǒng)應(yīng)考慮哪些因素?

2019-05-15 09:31  來源:中國儲能網(wǎng)  瀏覽:  

如今,隨著全球儲能市場的發(fā)展,各國市場已經(jīng)認(rèn)識到電池儲能系統(tǒng)的價值,日益成為電網(wǎng)一部分的太陽能發(fā)電市場尤其如此。而太陽能發(fā)電由于具有的間歇性特性,其電力供應(yīng)并不穩(wěn)定,而采用電池儲能系統(tǒng)可以提供頻率調(diào)節(jié),以平衡電網(wǎng)運行。從長期來看,儲能系統(tǒng)將發(fā)揮更大作用,可以提供峰值容量,推遲其他電力資產(chǎn)更加昂貴的投資,例如配電、輸電、發(fā)電設(shè)施的升級和改造。

過去十年中,太陽能發(fā)電和電池儲能系統(tǒng)的價格都出現(xiàn)了大幅下降。在許多市場上,可再生能源的應(yīng)用正在削弱傳統(tǒng)的化石能源和核能發(fā)電的市場競爭力。在以往,很多人認(rèn)為可再生能源發(fā)電的成本高昂,而如今,化石能源與一些可再生能源發(fā)電成本相比則高出許多。

同時,太陽能+儲能項目可以為電網(wǎng)提供電能,并取代天然氣發(fā)電廠。與幾年前相比,太陽能發(fā)電設(shè)施的投資成本顯著降低,并且在太陽能+儲能項目的生命周期中不會產(chǎn)生燃料成本,因此其提供的能源成本低于傳統(tǒng)能源。當(dāng)太陽能發(fā)電設(shè)施與電池儲能系統(tǒng)相結(jié)合時,其電能可以在特定的時間提供,而且電池的即時響應(yīng)速度使其項目能夠靈活地滿足容量或輔助市場需求。

目前,基于鎳鈷錳(NCM/鎳鈷鋁(NCA)鋰離子電池已逐漸占據(jù)了儲能市場的主導(dǎo)地位,這些種類的電池通過簡單而持久的工程優(yōu)化生產(chǎn)方法、工具、速度和效率已經(jīng)實現(xiàn)了更低成本和提高能量密度的目標(biāo),而不是通過技術(shù)突破超越競爭對手。

按目前的發(fā)展速度,鎳鈷錳(NCM)/鎳鈷鋁(NCA)的鋰離子電池的價格在2030年之前將降到100美元/kWh,并且能量密度將達到300Wh/kg。這些比率呈線性發(fā)展,如果技術(shù)得以更快的發(fā)展,這些指標(biāo)將更早得以實現(xiàn)。汽車行業(yè)促使電池產(chǎn)量不斷增加是取得這一進步的主要驅(qū)動力。

鋰離子電池通過簡單和持久的工程優(yōu)化降低成本并提高能量密度

部署儲能系統(tǒng)應(yīng)考慮的因素

在部署儲能系統(tǒng)時需要考慮許多因素。電池的功率和持續(xù)時間取決于其在項目中的用途。項目目的是由經(jīng)濟價值決定的。其經(jīng)濟價值取決于儲能系統(tǒng)參與的市場。這個市場最終決定了電池將如何分配能量、充電或放電以及持續(xù)多長時間。功率和持續(xù)時間不僅決定了儲能系統(tǒng)的投資成本,而且決定了工作壽命。

儲能系統(tǒng)在某些市場中的充電和放電的過程將會獲利。而在其他情況下,只能支付充電費用,而充電成本則是開展儲能業(yè)務(wù)的成本。充電的數(shù)量和充電率與放電并不相同。

例如,在電網(wǎng)規(guī)模的太陽能+儲能項目中,或在使用太陽能的用戶側(cè)儲能系統(tǒng)的應(yīng)用中,電池儲能系統(tǒng)采用太陽能發(fā)電設(shè)施的電力來獲得,這樣它就有資格獲得投資稅收抵免(ITC)優(yōu)惠。例如,在區(qū)域傳輸組織(RTO)中,儲能系統(tǒng)付費充電的概念就存在細(xì)微差別。在投資稅收抵免(ITC)的例子中,電池儲能系統(tǒng)增加了項目的權(quán)益價值,因此增加了業(yè)主的內(nèi)部收益率。在PJM公司的實例中,電池儲能系統(tǒng)需要為充電和放電支付費用,因此其回報補償與其電能吞吐量成正比。

如果說電池的功率和持續(xù)時間決定電池的工作壽命,這似乎是違背了人們的直覺。功率、持續(xù)時間和壽命的多種因素使儲能技術(shù)不同于其他能源技術(shù)。電池儲能系統(tǒng)的核心是電池。就像太陽能電池一樣,其材料會隨著時間的推移而退化,將會降低性能。太陽能電池失去功率輸出和效率,而電池退化失去了儲能的能力。雖然太陽能發(fā)電系統(tǒng)可以持續(xù)運行20-25年,但電池儲能系統(tǒng)通常只能持續(xù)運行10~15年。

任何項目都應(yīng)考慮重置和更換費用。替換的可能性取決于項目的吞吐量和其運營相關(guān)的條件。

導(dǎo)致電池劣化的四個主要因素是:

1.電池工作溫度

2.電池電流

3.電池平均充電狀態(tài)(SOC)

4. 電池平均充電狀態(tài)(SOC)的“擺動”, 即電池大部分時間所處的電池平均充電狀態(tài)(SOC)間隔。第3個因素和第4個因素是相關(guān)的。

在項目中管理電池壽命有兩種策略。第一種策略是,如果項目獲得收入支持,則可以減少電池尺寸,并且在計劃中減少未來更換成本。在許多市場中,項目的收入可以支持未來的重置成本。在通常情況下,對未來重置成本的預(yù)估中需要考慮組件的未來成本的降低,這與過去10年的市場經(jīng)驗保持一致。第二種策略是加大電池的尺寸,使其整體電流(或C-速率,簡單地定義為每小時的充電或放電)通過并聯(lián)電池實施最小化。由于電池在充電和放電將會產(chǎn)生熱量,較低的充放電電流往往會產(chǎn)生較低的溫度。如果在電池儲能系統(tǒng)中有多余的可用能量,并且使用的能量較少,將會減少電池充放電量,并延長其使用壽命。

電池充放電量是一個關(guān)鍵術(shù)語。汽車行業(yè)通常使用“循環(huán)”作為電池壽命的衡量標(biāo)準(zhǔn)。在固定儲能應(yīng)用中,電池更多是部分循環(huán),也就是可能是部分充電或部分放電,每一次充放電都不充分。

可用的電池能量。儲能系統(tǒng)的應(yīng)用有可能每天少于一個循環(huán),而根據(jù)市場應(yīng)用不同,也有可能超過該指標(biāo)。因此工作人員應(yīng)該通過評估電池的吞吐量來確定電池壽命。

儲能系統(tǒng)的壽命和驗證

儲能系統(tǒng)的測試主要有兩個要素。首先,在電池單元級別進行的測試對于評估儲能系統(tǒng)壽命至關(guān)重要。電池單元級別測試揭示了電池單元的優(yōu)點和缺陷,并有助于通知運營商,其電池應(yīng)該如何集成到儲能系統(tǒng)中,以及集成的方式是否適當(dāng)。

通過電池單元的串聯(lián)和并聯(lián)配置,可以理解電池系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計。電池單元串聯(lián)可以使電池電壓得以疊加,這意味著一個電池系統(tǒng)串聯(lián)幾塊電池,其系統(tǒng)電壓等于單個電池電壓乘以電池數(shù)量。電池串聯(lián)的架構(gòu)具有成本優(yōu)勢,但是也有一些缺點。電池串聯(lián)時,單個電池的電流與電池組電流相同。例如,如果一個電池單元的最大電壓為1V,最大電流為1A,則10個電池串聯(lián)的最大電壓為10V,但其最大電流仍為1A,其總功率為10V * 1A = 10W。當(dāng)串聯(lián)在一起時,電池系統(tǒng)面臨電壓監(jiān)控挑戰(zhàn)。為了降低成本,可以對串聯(lián)電池組進行電壓監(jiān)測,但是很難檢測單個電池的損壞或容量下降。

另一方面,電池并聯(lián)使電流得以疊加,這意味著并聯(lián)電池組的電壓等于單個電池電壓,系統(tǒng)電流等于單個電池電流乘以并聯(lián)的電池數(shù)量。例如,如果采用相同的1V、1A電池,可以將兩個電池并聯(lián),這樣減少一半電流,然后將10對并聯(lián)的電池進行串聯(lián),可以在1V電壓、1A電流下實現(xiàn)10V,但這在并聯(lián)配置更加常見。

當(dāng)考慮電池的容量保證或保修政策時,這種電池串并聯(lián)方法的區(qū)別非常重要。以下因素通過最終影響電池壽命的層次結(jié)構(gòu)向下流動:市場功能?充電/放電行為?系統(tǒng)限制?電池單元串并聯(lián)架構(gòu)。因此,電池銘牌容量并不表示電池儲能系統(tǒng)中可能存在過度構(gòu)建。是否過度構(gòu)建對于電池的保修很重要,因為它決定了電池單元電流與溫度(SOC范圍內(nèi)的電池單元駐留溫度),日常運營將決定電池的工作壽命。

系統(tǒng)測試是電池單元測試的一個輔助措施,通常更適用于證明電池系統(tǒng)正常運行的項目要求。

為了履行其合同,電池制造商通常具有驗證系統(tǒng)和子系統(tǒng)功能的工廠或現(xiàn)場調(diào)試測試協(xié)議,但可能無法解決電池系統(tǒng)性能超過電池壽命的風(fēng)險。關(guān)于現(xiàn)場調(diào)試的常見討論是容量測試條件,以及是否與電池系統(tǒng)應(yīng)用場合相關(guān)。

電池測試的重要性

DNV GL公司對電池進行測試之后,將其數(shù)據(jù)列入年度電池性能記分卡中,該記分卡為電池系統(tǒng)購買方提供獨立數(shù)據(jù)。記分卡演示了電池將如何響應(yīng)四種應(yīng)用條件的反應(yīng):溫度、電流、平均充電狀態(tài)(SOC),以及平均充電狀態(tài)(SOC)擺動。

該測試將電池性能與其串并聯(lián)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)限制、市場中的充放電行為和市場功能進行比較。這項獨特的服務(wù)獨立地驗證了電池制造商是否負(fù)責(zé)任和正確地估計他們的保修期,以便電池系統(tǒng)的所有者可以對其面臨技術(shù)風(fēng)險的情況進行有根據(jù)的評估。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會能源最強音 | 南方電網(wǎng)廣東湛江吳翔:推進海上風(fēng)電側(cè)配置儲能

兩會能源最強音 | 南方電網(wǎng)廣東湛江吳翔:推進海上風(fēng)電側(cè)配置儲能

第十三屆全國人民代表大會四次會議將于3月5日召開,全國人大代表、南方電網(wǎng)廣東湛江供電局220千伏雷州巡維中心副站長吳翔已是第四次赴北京參會。吳翔接受南網(wǎng)傳媒全媒體記者采訪時透露,此次將建議推進海上風(fēng)電側(cè)配置儲能,加快海上風(fēng)電和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
國內(nèi)首個電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)通過熱失控安全評估

國內(nèi)首個電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)通過熱失控安全評估

近日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司的全新一代電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)BYD Cube T28順利通過德國萊茵TüV集團 UL9540A熱失控測試,成為國內(nèi)首家電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)順利通過UL9540A熱失控測試和技術(shù)評估的儲能企業(yè)。這次測試的順利通過標(biāo)志著儲能安全的行業(yè)瓶頸再次實現(xiàn)突破,為比亞迪儲能的未來發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
增維戰(zhàn)略:儲能電芯定制化,遠(yuǎn)景能源掌握電芯核心技術(shù)

增維戰(zhàn)略:儲能電芯定制化,遠(yuǎn)景能源掌握電芯核心技術(shù)

安全、成本、性能、效率是制約儲能規(guī)模化發(fā)展的技術(shù)瓶頸。遠(yuǎn)景能源在新能源領(lǐng)域深耕多年,對新能源和電力系統(tǒng)特點形成了深刻理解和技術(shù)判斷。(點擊查看降維戰(zhàn)略:遠(yuǎn)景能源風(fēng)機到儲能的技術(shù)邏輯)
水基鋅電池:使用海水作為電解質(zhì)溶液,更安全、更環(huán)保

水基鋅電池:使用海水作為電解質(zhì)溶液,更安全、更環(huán)保

據(jù)外媒報道,為現(xiàn)代世界提供動力的鋰離子電池可能是我們目前最好的解決方案,但科學(xué)家們?nèi)栽诶^續(xù)對其成分進行試驗以追求更安全、環(huán)保成本更低的設(shè)備。日前,來自中佛羅里達大學(xué)(UCF)的一個團隊提出了一種符合這兩個條件的設(shè)計,即使用海水來代替易燃和有毒的電解質(zhì)并使用新陽極來提高其耐久性。
特斯拉公司2020年電池儲能部署量達到3022MWh,同比增長超過82%

特斯拉公司2020年電池儲能部署量達到3022MWh,同比增長超過82%

據(jù)外媒報道,特斯拉公司日前發(fā)布其2020年第四季度財報,財報表明該公司在2020年第四季度部署的儲能系統(tǒng)容量大幅增長,與上一季度部署量相比增長了一倍以上。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界