融環(huán)境發(fā)布公告稱，公司與清華大學核能與新能源技術研究院(以下簡稱“清華大學核研院”)簽訂了合作意向書，雙方將就氫能的開發(fā)展開合作。具體合作內(nèi)容為：研究院為公司制定氫能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設提供指導和支持;雙方合作在江蘇省徐州市科融環(huán)境廠區(qū)開展制氫、氫燃料發(fā)電、儲能相關技術示范工程建設，研究院提供技術服務;科融環(huán)境支持研究院實驗室建設，為雙方長遠合作提供條件支撐。對于雙方合作內(nèi)容的任務分配、經(jīng)費承擔、知識產(chǎn)權及禁約保密等內(nèi)容將以簽訂的正式合同為準。

與該公告同時發(fā)布的還有公司與栗子環(huán)境簽署預估金額為7837萬元的《雄安新區(qū)白洋淀農(nóng)村污水、垃圾、公廁等環(huán)境問題一體化綜合系統(tǒng)治理先行項目EPC工程承包合同》的公告?？迫诃h(huán)境表示，此舉有利于構建并提高公司在雄安新區(qū)的運營能力，亦是公司在發(fā)展新區(qū)戰(zhàn)略布局中實現(xiàn)工程化完整建設環(huán)節(jié)的重要核心部分，加速推進公司全面打造新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。

兩份公告的發(fā)布也意味著科融環(huán)境在雄安和新能源方面的發(fā)展戰(zhàn)略正逐步落地。5月22日，科融環(huán)境股票開盤20分鐘即強勢封在漲停板上直至收盤。

雄安+新能源戰(zhàn)略

根據(jù)科融環(huán)境未來的規(guī)劃，公司將把業(yè)務經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略重心以雄安新區(qū)為中心點，圍繞雄安新區(qū)的環(huán)境治理需求，將公司傳統(tǒng)業(yè)務產(chǎn)品上的優(yōu)勢和新興能源開發(fā)上的研究逐步應用到實際場景中，把服務雄安新區(qū)作為公司發(fā)展的戰(zhàn)略新起點，并緊跟國家環(huán)境保護戰(zhàn)略發(fā)展的步伐，持續(xù)輻射到全國更多城市，并沿著“一帶一路”方向進入更廣的環(huán)保發(fā)展新區(qū)域和新國家。

在未來的戰(zhàn)略部署中，公司將結合自身產(chǎn)品和經(jīng)營管理優(yōu)勢，抓住新能源的發(fā)展機遇，計劃開展和氫能相關的制備、儲運等全產(chǎn)業(yè)鏈的建設和運營管理，助力公司新能源產(chǎn)業(yè)的研究，推動公司環(huán)?？萍技夹g再升級。

據(jù)公司介紹稱，作為環(huán)保類上市公司，科融環(huán)境在新興能源拓展領域提出了發(fā)展氫能源的戰(zhàn)略部署，此次關于氫能源的戰(zhàn)略部署是基于公司與清華大學核研院多次互訪和交流而得出的規(guī)劃。首先，公司的優(yōu)勢業(yè)務是在垃圾焚燒處理、煙氣燃燒及點火控制技術上，在燃燒后副產(chǎn)的三類水可用于電解氫，公司具備開展氫能源發(fā)展的基礎條件，可以形成氫的生產(chǎn)、儲能和消耗一體化;其次，通過公司管理層與清華大學核研院的深入溝通，雙方將通過產(chǎn)學研用結合和人才資源互通的方式，聯(lián)合開展氫能技術的研發(fā)和應用示范。

在人才儲備上，公司前期將依托清華大學核研院的人才和技術優(yōu)勢，來帶動公司在氫能源人才隊伍上的組建。同時，公司將提供產(chǎn)業(yè)研究和生產(chǎn)的場地和環(huán)境、設備，將原有優(yōu)勢的焚燒、燃燒、點火技術及應用與氫能源產(chǎn)業(yè)相結合，盡快實現(xiàn)氫能源業(yè)務的實際應用。目前公司已經(jīng)調(diào)配垃圾焚燒處理板塊總經(jīng)理和燃控院總工程師為氫能項目的總負責人，對接清華大學核研院的技術人員進行氫能利用試驗。公司正在組建專職隊伍，2019年的業(yè)務拓展計劃將在二季度結束前完成。

氫能產(chǎn)業(yè)進入關鍵推進期

氫能被譽為未來世界能源架構的核心，相較其他燃料，在純電動和氫能源兩個零排放技術方向上，燃料電池具有續(xù)航長、燃料補給快、自重輕等優(yōu)勢。發(fā)展氫能有利于改變傳統(tǒng)能源消費結構、減少中國石油進口依賴度、減少溫室氣體排放、保護生態(tài)環(huán)境。國際能源界預測，21世紀氫能將取代煤、石油、天然氣等能源，形成氫能源經(jīng)濟，而氫燃料電池將是繼水力、火力、核能之后的第四代發(fā)電裝置和替代內(nèi)燃機的動力裝置。氫能與燃料電池技術被國家列入未來能源發(fā)展的重要方向和戰(zhàn)略新興業(yè)務重點發(fā)展領域。

我國從2017年開始大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，公開數(shù)據(jù)顯示，目前已建及在建的加氫站達45座。目前我國氫能燃料電池汽車正在從技術研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化和示范應用轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始進入關鍵推進期。預計到2025年，全國加氫站總數(shù)將達到300座。

多個省份和地區(qū)出臺政策支持氫能源的利用和發(fā)展。在廣東省，廣州市首座加氫示范站于5月16日正式投入使用，佛山南海對區(qū)內(nèi)新建成的單個加氫站最高補貼800萬元。安徽省六安市對加氫站的財政補貼最高不超過400萬元。四川省日前發(fā)布的《四川省打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案(征求意見稿)》也提到，鼓勵開展燃料電池貨車示范運營，建設加氫示范站;支持替代燃料、混合動力、純電動、燃料電池等技術攻關，鼓勵開發(fā)氫燃料等新能源專用發(fā)動機，優(yōu)化動力總成系統(tǒng)匹配。山東和江蘇也正醞釀出臺政策支持包括加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在國際上，歐盟、美國、日韓等國家也在不遺余力的推進氫能源的發(fā)展。據(jù)悉，歐盟把氫能源的發(fā)展作為了一個主體計劃，2017年啟動了氫動力汽車聯(lián)合開發(fā)的計劃項目。2019年歐洲又發(fā)布了氫燃料電池發(fā)展的技術路線圖。美國在2015年燃料電池和氫能源技術的發(fā)展報告里面提出，大力投資發(fā)展與先進氫能和燃料電池技術相關的發(fā)展計劃，目前美國有35個州的加氫站在運行。日本政府把氫能發(fā)展作為國家戰(zhàn)略，制定了“三步走”的戰(zhàn)略。在2025年擴大氫的使用范圍，裝置氫能的發(fā)電裝置達到140萬臺，家庭的分布式的發(fā)電要到560萬臺，占日本家庭戶數(shù)的10%。到2030年全面建立氫能的供應系統(tǒng)，到2040年實現(xiàn)二氧化碳零排放的供氫系統(tǒng)的目標。韓國則計劃到2020年建立80座加氫站。