據外媒報道，美國一些煉油廠正在面臨重質原油短缺的局面。ESAI Energy的負責人Chris Barber表示，供應緊張可能會使美國中西部煉油廠在6月至8月期間日產量達到385萬桶左右，低于去年的395萬桶。
在墨西哥灣沿岸，日益減少的重油供應抑制了煉油利潤，而中西部煉油廠可能達不到去年夏天的高運轉率。根據石油分析有限公司的數據，墨西哥灣沿岸從焦化過程中獲得的利潤已經處于近十年來的最低水平。
重質油供應短缺的局面其實是美國自己一手造成的，美國對委內瑞拉和伊朗的制裁導致了美國煉油廠的困境。委內瑞拉是美國重質原油的重要來源，今年前兩個月，美國從委內瑞拉進口了2767萬桶原油，低于去年同期水平，而5月份，對委內瑞拉的進口量可能跌至零。在美國的制裁下，截至4月份，委內瑞拉的原油日產量已經不到80萬桶。美國重質原油的另外兩個來源地，加拿大和歐佩克都正在減產。在原料供應短缺的情況下，美國燃料油的價格在4月下旬就達到6個月來的最高點。
供應的短缺可能會影響到美國每年的季節(jié)性去庫存。隨著美國即將進入夏季出行高峰，再加上其國內重質原油供應的不足，這將加大美國原油以及汽油庫存的消耗。每年的這個階段，庫存的下滑都會使油價得到一定支撐，甚至短線上揚。
不過，從目前來看，美國的原油庫存仍在上升，還沒有出現下滑的跡象，美國當前的原油庫存依然高于2018年整體水平。從歷史經驗來看，2016年和2017年，美國原油庫存從5月初就開始下降，一直持續(xù)到8月底。去年則推遲了一個月，直到6月份才開始進入季節(jié)性去庫存階段。因此，今年的情況可能會跟去年相似，甚至更晚一些才進入去庫存階段。由于去庫存時間往往會持續(xù)幾個月，一旦美國進入去庫存階段，隨后幾個月的油價都可能得到支撐。
值得注意的是，為了緩解供應緊張問題，美國煉油廠不顧禁令從俄羅斯購買重質原油。上周，投資公司Caracas Capital Markets管理合伙人Russ Dallen的報告顯示，美國正在大舉進口俄羅斯的原油。5月份的前半個月，13艘滿載的油輪從俄羅斯駛往美國，總計將近500萬桶俄羅斯烏拉爾原油，而且還有更多的原油正在運往美國。據稱，美國煉油廠5月份從俄羅斯進口的原油數量增加了2倍。
令人不解的是，大多數俄羅斯的石油生產商之前都受到了美國的制裁，不允許它們跟美國公司合作。如今，在其國內重質原油短缺的情況下，美國似乎把之前的制裁拋之腦后了。
