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?國(guó)內(nèi)主要海上風(fēng)電工程安裝船和所屬施工單位一覽

2019-07-18 16:00  來(lái)源:北極星風(fēng)電  瀏覽:  

為趕在2021年前并網(wǎng)以獲取0.85元/千瓦時(shí)的電價(jià),據(jù)行業(yè)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電開(kāi)工規(guī)模已達(dá)7.5GW。作為海上風(fēng)電發(fā)展所必須的專業(yè)施工船只也逐漸被重視。
 
上海振華重工自主研發(fā)的世界最大風(fēng)電施工平臺(tái)2000噸“龍?jiān)凑袢A叁號(hào)”等一系列船只先后交付,中國(guó)海上風(fēng)電再添新裝備。
 
以下為國(guó)內(nèi)主要海上風(fēng)電工程安裝船和所屬施工單位。
 
 
中交三航局
 
三航“風(fēng)范號(hào)”:中交第三航務(wù)工程局的“三航風(fēng)范”號(hào)2400噸(2x1200噸)雙臂變幅起重船是為海上風(fēng)電場(chǎng)東海大橋風(fēng)電示范區(qū)風(fēng)電設(shè)備安裝專門(mén)設(shè)計(jì)的。
 
2011年,三航“風(fēng)范號(hào)”助力東海風(fēng)電5兆瓦樣機(jī)與承臺(tái)基座塔筒實(shí)現(xiàn)精確對(duì)接,這是“三航風(fēng)范”號(hào)起重船第一次使用四鉤聯(lián)動(dòng)作業(yè)方法。
 
三航“風(fēng)華號(hào)”:船長(zhǎng)81.6m,寬40.8m,型深7.2m,樁腿長(zhǎng)67m。可在水深40米以內(nèi)的泥砂質(zhì)海域作業(yè)。配備1000噸及360噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)各1臺(tái)。抬升機(jī)構(gòu)采用最先進(jìn)的主輔油缸插銷式,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。它是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、具備最大起重能力的風(fēng)電安裝船,集大型設(shè)備吊裝、風(fēng)電基礎(chǔ)打樁、設(shè)備安裝、運(yùn)輸于一體,裝載和起重能力強(qiáng)勁。
 
龍?jiān)凑袢A
 
龍?jiān)凑袢A1號(hào):船長(zhǎng)99m,寬43.2m,型深6.5m,空載吃水2.2m。可浮態(tài)吊裝施工,也可坐灘起重作業(yè)。坐灘時(shí)雙鉤360°全回轉(zhuǎn)最大吊重800T,最大起重高度108m,配有雙層單管樁沉樁專用抱樁器。
 
配備荷蘭IHC公司S800液壓沖擊錘,該錘最大沖擊功率800KJ,最小沖擊功率90KJ。可沉單管樁直徑范圍φ3443mm~φ5100mm 。廣泛用于潮間帶和淺海區(qū)域起重作業(yè)。
 
龍?jiān)凑袢A2號(hào):船長(zhǎng)78m,寬42m,型深6m,樁腿長(zhǎng)67m??稍?5m內(nèi)水深海域作業(yè),雙鉤360°全回轉(zhuǎn)最大吊重800T,最大起重高度108m,最大風(fēng)暴自存能力12級(jí)。
 
配置有雙層單樁抱樁器、雙層多樁抱樁器,配備荷蘭IHC公司S2000液壓沖擊錘,該錘最大沖擊功率2000KJ,最小沖擊功率90KJ。既可進(jìn)行海上單管樁基礎(chǔ)施工及多管樁基礎(chǔ)施工,也可進(jìn)行海上大型風(fēng)機(jī)吊裝施工。
 
龍?jiān)凑袢A貳號(hào)2013年10月14日在南通順利下水,2014年6月13日在南通完成交船儀式。
 
龍?jiān)凑袢A曾憑借著已順利運(yùn)用在其如東風(fēng)電場(chǎng)的專業(yè)海上風(fēng)電安裝船“龍?jiān)凑袢A1號(hào)”,在國(guó)家首個(gè)海上示范風(fēng)電項(xiàng)目中成功打下多達(dá)90根風(fēng)電大直徑單管樁,最高創(chuàng)下0.12‰的打樁精度,其在吊裝能力上實(shí)現(xiàn)了最大幅度滿足風(fēng)機(jī)大型化的發(fā)展需求,平均4天/臺(tái)的安裝速度,成功安裝包括明陽(yáng)6.5MW在內(nèi)的眾多大型海上風(fēng)機(jī)。完美的適應(yīng)嚴(yán)苛的環(huán)境,極大地縮短了施工周期,給建設(shè)方節(jié)約了成本,提前創(chuàng)收。
 
龍?jiān)凑袢A3號(hào):船長(zhǎng)100.8 米,型寬43.2 米,型深8.4米,起重能力達(dá)2000噸,為全球最大,在此之前,全球自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)的最大起重能力為1500噸;該平臺(tái)的雙鉤、單鉤起重能力能達(dá)到1500噸,可實(shí)現(xiàn)大兆瓦海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的空中翻身;平臺(tái)上的起重機(jī)起升高度達(dá)120米,在目前全球自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)中,擁有最高的吊高高度。最大作業(yè)水深達(dá)到50米,開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最,是我國(guó)海上風(fēng)電作業(yè)從淺海走向近海的關(guān)鍵利器。
 
普豐托本號(hào):船型長(zhǎng)100m,寬40m,型深8m,樁腿長(zhǎng)78m。本船可同時(shí)用于漂浮模式和舉升模式下的起吊作業(yè),工作水深可達(dá)45米,配備利勃海爾全回轉(zhuǎn)起重機(jī)最大吊重1000T,最大起重高度115m,最大風(fēng)暴自存能力14級(jí)。自升式起重平臺(tái)“托本號(hào)”(TORBEN)于舟山六橫島海域順利完成抬升試驗(yàn),為后續(xù)平臺(tái)投入龍?jiān)凑袢A海上施工做好準(zhǔn)備。“托本號(hào)”(TORBEN)是國(guó)內(nèi)引進(jìn)的先進(jìn)的自帶動(dòng)力定位系統(tǒng)DP3的自升式起重平臺(tái)。由于平臺(tái)具有良好的機(jī)動(dòng)性,將大大縮短風(fēng)電安裝的施工周期,提高施工效率。
 
普豐托本號(hào)是振華普豐從德國(guó)萊茵集團(tuán)引進(jìn)的亞洲地區(qū)首艘自升式風(fēng)電安裝平臺(tái),2015年3月16日在德國(guó)不來(lái)梅哈芬港交付,5月抵達(dá)中國(guó)大陸,投入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電項(xiàng)目安裝及施工。
 
南通海洋水建
 
海洋風(fēng)電38:適合近海及潮間帶施工的海洋38號(hào)自升式風(fēng)電安裝船配備起重能力250T的海工吊機(jī)。據(jù)悉,海洋風(fēng)電38型長(zhǎng)89.62米、型寬36米、型深5米、樁腿長(zhǎng)42米,最大起重為250T,作業(yè)水深小于35米,安裝方式為分體吊裝。
 
華電重工
 
華電1001號(hào):由潤(rùn)邦海洋首制的“華電1001”自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái),總長(zhǎng)140米,型長(zhǎng)89.9米,型寬39米,型深6.6米,設(shè)計(jì)吃水3.3米,樁腿長(zhǎng)60米,最大作業(yè)水深(加入泥深度)達(dá)35米,最大起重700T大型吊機(jī)及120T輔助吊機(jī)各一臺(tái)。
 
華電重工于2014年8月成功購(gòu)置海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)(“華電1001”號(hào))后,順利簽訂了臺(tái)灣福海風(fēng)力發(fā)電海氣象觀測(cè)塔施工及30臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝合同,施工任務(wù)全部由“華電1001”海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)完成。
 
平臺(tái)于2015年7月14日抵達(dá)臺(tái)灣彰化作業(yè)地點(diǎn),實(shí)施風(fēng)力發(fā)電海氣象觀測(cè)塔施工工程,完成了單樁基礎(chǔ)沉樁作業(yè)、過(guò)渡段吊裝、調(diào)平和灌漿、測(cè)風(fēng)塔安裝等工作內(nèi)容。經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位驗(yàn)收,單樁基礎(chǔ)沉樁垂直度1/700,標(biāo)高誤差-10mm,高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到工程設(shè)計(jì)要求。風(fēng)力發(fā)電海氣象觀測(cè)塔施工工程的順利實(shí)施是華電重工繼高標(biāo)準(zhǔn)完成東海大橋海上示范風(fēng)場(chǎng)一期技改工程后的又一成功實(shí)踐,再次驗(yàn)證了“華電1001”安全、可靠、高效、適應(yīng)性強(qiáng)等突出優(yōu)勢(shì),也進(jìn)一步驗(yàn)證了配套施工技術(shù)方案的可靠性。
 
華爾辰
 
華爾辰號(hào):“華爾辰”號(hào)工程船是由靖江南洋船舶制造有限公司制造的,該船采用雙體船設(shè)計(jì),是集風(fēng)塔打樁、風(fēng)電設(shè)備安裝于一體的海上風(fēng)電設(shè)備工程安裝施工船舶,總造價(jià)達(dá)人民幣3億元左右。該船船長(zhǎng)90米,船寬50米,型深6.8米。船體上配置83米高的主吊鉤平臺(tái),主吊鉤平臺(tái)安裝一臺(tái)400噸能360度回轉(zhuǎn)的起重機(jī),最大吊高為120多米,相當(dāng)于40層樓高。
 
華爾辰號(hào)于2012年12月建造完工,隨后遠(yuǎn)赴珠港澳大橋協(xié)助施工,是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的風(fēng)電安裝船。
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