媒體報道，工信部正在聯(lián)合其他部委醞釀燃料電池補貼政策。據(jù)了解，此次補貼政策與以往不同。之前的補貼是補貼到整車廠，而燃料電池補貼政策考慮的是補貼生產(chǎn)核心部件的廠家。這將意味著擁有核心技術(shù)的企業(yè)將受益。
就在7月16日，發(fā)改委召開新聞發(fā)布會時，相關(guān)領(lǐng)導表示：支持各類主體按照市場化原則投資建設(shè)儲能系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開發(fā)布局。
燃料電池是將化學能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換器，氫能則是其重要能源之一。氫能屬于政策主導型的產(chǎn)業(yè)，未來補貼政策落地，將大大利好該產(chǎn)業(yè)。
今年3月26日，財政部等四部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，通知要求：6月25日之后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼，轉(zhuǎn)而支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施等方面。
概念板塊早盤爆發(fā)領(lǐng)漲兩市
雖然政策并未實際出臺，但是市場概念股已經(jīng)先行。
早盤，燃料電池、氫能源板塊領(lǐng)漲兩市，雪人股份、金鴻控股等多股漲停?？迫诃h(huán)境、雄韜股份、美錦能源等多股拉升。
雪人股份(002639)：持有世界燃料電池空氣壓縮機龍頭企業(yè)OPCONAB公司17.01%的股權(quán);投資1億設(shè)立上海雪人氫能源技術(shù)有限公司;與明天氫能在氫燃料電池領(lǐng)域達成合作,包括空氣供應系統(tǒng),整車其他輔助系統(tǒng)等;擬將公司氫燃料電池電堆技術(shù)及水電解制氫和氫氣液化技術(shù)應用于海洋漁業(yè)領(lǐng)域以及船舶動力方向;18年7月,與富瑞氫能戰(zhàn)略合作,將在7Mpa撬裝加氫站等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作。
驚鴻控股(000669)：2018年3月份，公司近期已與中國華能集團清潔能源技術(shù)研究院有限公司，蘇州競立制氫設(shè)備有限公司就在張家口地區(qū)開展氫能綜合利用項目達成合作意向。同時，與中國華能清能院合作，在張家口地區(qū)開展制氫加氫站建設(shè)、移動加氫車項目研制，打造氫能產(chǎn)業(yè)供應鏈持續(xù)商業(yè)化運營示范項目。
京城股份(600860)：公司擁有亞洲地區(qū)最具規(guī)模的、技術(shù)水平最先進的鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復合氣瓶的設(shè)計測試中心及生產(chǎn)線,所生產(chǎn)的35MPa高壓鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復合氣瓶(儲氫氣瓶)已批量應用于氫燃料電池汽車、無人機及燃料電池備用電源領(lǐng)域。
20余省市密集發(fā)布氫能源規(guī)劃
3月15日，國務院新聞辦舉行吹風會。強調(diào)“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”，這是氫能首次被寫入政府工作報告。
之后，各地政府也相繼發(fā)布了氫能方面的規(guī)劃。
河北張家口規(guī)劃到2021年，年制氫能力要達2.1萬噸，園區(qū)引入企業(yè)20家以上，打造國內(nèi)一流的“氫能城市”
吉林白城則提出建設(shè)“中國北方氫谷”，到2035年，達到風電裝機2000萬千瓦、光伏裝機1500萬千瓦，年生產(chǎn)氫氣能力達到百萬噸級，產(chǎn)值近2000億元。
蘇州市氫能源規(guī)劃指出，到2020年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破100億元，建成加氫站近10座，推進公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運營，氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到800輛。
佛山市規(guī)劃，到2020年，氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達到200億元;到2025年，氫能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達到500億元;到2030年，建成氫能源產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)氫能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值1000億元。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)已經(jīng)有20余省市相繼出臺氫能發(fā)展規(guī)劃和氫燃料汽車的發(fā)展規(guī)劃，足見政策重視程度。
根據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》指出，氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分，預計到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經(jīng)濟產(chǎn)值超過12萬億元。
