據(jù)阿聯(lián)酋富查伊拉石油工業(yè)區(qū)(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，由于競爭港口價格上漲，需求增加，F(xiàn)ujairah的重質(zhì)餾分油和渣油庫存三周來首次下降。

數(shù)據(jù)顯示，截至8月19日，重質(zhì)餾分油和渣油庫存較上周下降13%，至9333萬桶，為7月29日以來的最低水平。這一降幅導(dǎo)致Fujairah所有石油產(chǎn)品庫存下降6%，至1989.8萬桶，為兩周低點。

截至周二，新加坡交付的380噸CST燃料油的價格被評估為每噸10美元，高于Fujairah。標準普爾全球普氏能源資訊(S&P Global Platts)的數(shù)據(jù)顯示，其他亞洲港口，如上海、香港和釜山，最近比新加坡的溢價超過100美元/噸。

普氏分析駐新加坡分析師亞歷山大•雅普(Alexander Yap)表示，東亞燃料油供應(yīng)緊張，應(yīng)會開始吸引中東等其它地區(qū)的部分供應(yīng)。

據(jù)Platts早前報道，由于Arc Energy已經(jīng)修復(fù)了一艘名為SKS Skeena的Suezmax油輪，8月中旬將裝載13萬噸燃料油，用于Fujairah-新加坡的航程，因此一大批燃油計劃從Fujairah出口。該油輪8月20日啟航，最近在阿曼灣。

汽油和其他輕質(zhì)餾分油庫存上周增加8%，至829.9萬桶，為6月17日以來的最高水平，而中間餾分油庫存則下滑21%，至266萬桶，前一周為增長35%。