外媒報道,近日,發(fā)表在《先進材料科學(xué)與技術(shù)》(Science and Technology of Advanced Materials)雜志上的一篇綜述表示,讓氫燃料電池薄膜的分子更具有結(jié)構(gòu)性,可以提高其效率,而氫燃料電池可以為電動汽車和其他工業(yè)應(yīng)用提供能源。
(圖片來源:日本先進科學(xué)技術(shù)研究所)
氫燃料電池是電動汽車產(chǎn)生能源的部件,為了發(fā)揮作用,氫燃料電池需要能夠?qū)浞肿臃至殉蓭д姾傻馁|(zhì)子以及帶負電荷的電子,而一種特殊類型的膜 ——質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物膜就具備該功能。該膜只允許質(zhì)子通過,而電子會繞著薄膜產(chǎn)生所需的電流,然后通過一層薄薄的“離子交聯(lián)聚合物”膜運輸質(zhì)子進入電化學(xué)催化劑,在電化學(xué)催化劑中電子和質(zhì)子會重新結(jié)合。
研究表明,在較厚的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物膜中傳輸質(zhì)子比在較薄的離子交聯(lián)聚合物膜中更好。
日本先進科學(xué)技術(shù)研究所(Japan Advanced Institute of Science and Technology)材料科學(xué)家Yuki Nagao表示,必須研究質(zhì)子傳輸?shù)牡诙糠?,以改善燃料電池的性能,因此他多年來一直在研究質(zhì)子傳導(dǎo)膜。Yuki Nagao教授采用最先進的技術(shù),一直在研究離子交聯(lián)聚合物膜的分子結(jié)構(gòu),并發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)越好,就越能更好地傳導(dǎo)質(zhì)子。
氫燃料電池中常用的一些離子膜都是用全氟磺酸制成,此類薄膜可以放置在由硅氧化物、氧化鎂或噴鍍的鉑或金等物質(zhì)制成的表面上。Nagao發(fā)現(xiàn),此種薄膜中的質(zhì)子傳導(dǎo)率取決于此類表面的類型,并可能影響到燃料電池的性能。
在另一種由烷基磺化聚酰亞胺制成的薄膜中,其分子會隨著吸水率的增加也變得更具結(jié)構(gòu)性,這一特性是在加入溶劑時,該材料能夠進入液晶相導(dǎo)致的。
現(xiàn)在,仍需要進一步的研究,以了解如何通過應(yīng)用外部磁場,利用其液晶特性,或通過在薄膜內(nèi)的聚合物鏈之間建立氫鍵網(wǎng)絡(luò),以控制分子結(jié)構(gòu),將有助于研發(fā)利用高質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物膜的各種應(yīng)用。