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韓國研發(fā)可伸縮透明太陽能電池 效率高達8%可嵌入至汽車玻璃

2020-04-25 10:38  來源:蓋世汽車  瀏覽:  

韓國UNIST的研究人員發(fā)明了一種可伸縮且透明的太陽能電池,經(jīng)過數(shù)十次彎曲測試后,性能仍可保持在95%左右,可集成至汽車玻璃等應用。

據(jù)外媒報道,韓國蔚山國家科學技術(shù)研究院(UNIST)的研究人員研發(fā)了一款可伸縮無色太陽能電池,轉(zhuǎn)換效率可達8%,經(jīng)過數(shù)十次彎曲測試后,性能仍可保持在95%左右。此外,該款電池可用于建筑物、汽車玻璃和便攜式電子設(shè)備。

該款無色電池通過將圓柱形硅棒嵌入至一種可彎曲、透明的聚合物中制成。研究人員還結(jié)合采用干法蝕刻與濕法蝕刻技術(shù),制備了硅導電帶陣列聚合物復合膜(SiMPF)。“六角形陣列導電帶直徑為2μm,長度為30μm,由涉及反應離子蝕刻的光刻法工藝制成。”

表面積大

UNIST團隊利用原子層沉積(ALD)將氧化鋁(Al2O3)層涂在硅導電帶上,使硅表面鈍化。研究人員表示:與傳統(tǒng)的硅太陽能電池相比,本研究中不靠支撐物的、基于SiMPF的透明太陽能電池表面積大,因此有必要適當鈍化表面。

然后,該團隊采用旋涂法,將硅導電帶(SiMW)陣列嵌入到聚二甲基硅氧烷(PDMS)中,PDMS是使用最廣泛的硅基有機聚合物。研究人員報告表示:“我們發(fā)現(xiàn)具有氧化鋁涂層的SiMW陣列疏水性很強,PDMS無法滲入SiMW,而且SiMW和PDMS之間的附著力也不是很強,因此,在第二道旋涂工序中,很容易將PDMS從SiMW陣列中剝離出來。”

導電帶

據(jù)說,用于該電池的導電帶陣列能夠有效連接,便于收集電荷載體。研究人員表示,其基于SiMPF的中和色透明太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率達8.07%,平均透射率為10%。因為相鄰硅導電帶能夠重新吸收光線,而且導電帶本身的電場得到增強,因而該電池還具備很強的光吸收性能。

UNIST團隊表示:“該項研究中的太陽能電池是一種理想電池,可用于集成至建筑物的太陽能光伏系統(tǒng)、汽車可拆卸裝置或未來的物聯(lián)網(wǎng)應用等。”

2020年1月,沙特阿拉伯國王阿卜杜拉科技大學(Saudi Arabias King Abdullah University of Science and Technology)的研究人員推出了一款可伸縮的太陽能電池,并表示其晶體硅電池的表面拉伸了約95%,而且轉(zhuǎn)換效率保持為19%。

去年12月,另一組UNIST研究人員表示,通過在一個透明的晶體硅太陽能電池上刺了一個直徑為100μm的洞,打造了一款透明電池。據(jù)報道,研究人員采用了一個中和色透明c-Si基板來研發(fā)該款電池,而且該電池的效率高達12.2%。

 

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