據(jù)悉,在中國(guó),基于2016年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,以商用車為核心的FCEV市場(chǎng)正以史無(wú)前例的速度發(fā)展擴(kuò)大。為了在迅速變化的中國(guó)市場(chǎng)普及、推廣FCEV,必須以前所未有的開放體制,舉全行業(yè)之力,共同打造FCEV的發(fā)展基礎(chǔ)。基于此想法,擁有相同理念的六家公司決定成立聯(lián)合研發(fā)公司。
此次,豐田與擁有豐富的商用車開發(fā)技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)代表性整車廠家,以及在FC系統(tǒng)開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際業(yè)績(jī)的億華通達(dá)成合作,將研發(fā)出具備競(jìng)爭(zhēng)力且符合中國(guó)法規(guī)的燃料電池系統(tǒng)。六家公司將通過協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品,一條龍式地開展?jié)M足中國(guó)市場(chǎng)需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”、“ FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作。由此將大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化所需時(shí)間,加快FCEV在中國(guó)商用車市場(chǎng)的普及。該公司將努力開發(fā)出在動(dòng)力、能耗、耐久性等方面均具備卓越產(chǎn)品力、且成本更低、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的燃料電池系統(tǒng)及其主要組件,這也是作為普及FCEV所不可或缺的組成部分。
據(jù)介紹,今后,該公司將致力于通過推廣普及FCEV實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)在中國(guó)的發(fā)展,并通過相關(guān)舉措的不斷進(jìn)化發(fā)展來(lái)解決二氧化碳減排和降低空氣污染等環(huán)境問題,最終為在中國(guó)實(shí)現(xiàn)更美好的移動(dòng)出行社會(huì)作出貢獻(xiàn)。