HARE是世界上第一個機(jī)場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統(tǒng)。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作，這是英國政府資助的HyFlyer項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在利用氫氣對中小型客機(jī)進(jìn)行脫碳。EMEC開發(fā)了移動式氫燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施，為飛機(jī)提供燃料，具有獨(dú)立的氫氣生產(chǎn)和燃料補(bǔ)給能力。

除了開發(fā)集成的氫生態(tài)系統(tǒng)，Zeroavia還計劃為各種市場提供模塊化的氫動力航空解決方案，包括商業(yè)客運(yùn)、包裹遞送和農(nóng)業(yè)，最初專注于10-20座、500英里航程的小型飛機(jī)。它正在開發(fā)世界上第一個商業(yè)化的氫能動力系統(tǒng)，使遠(yuǎn)距離的零排放航班能夠支持更多的乘客和貨物。

Zeroavia已經(jīng)為其兩架原型機(jī)獲得了實(shí)驗(yàn)證書，通過了重要的飛行目標(biāo)測試，并將在2023年底投入商用。

Zeroavia在英國開發(fā)氫動力系統(tǒng)，得到了來自英國航空技術(shù)學(xué)院和創(chuàng)新英國的HyFlyer項(xiàng)目的資助，也是英國政府的Jet Zero委員會的一部分。

Zero Avia的歐洲負(fù)責(zé)人Sergey Kiselev評論道：“我們很高興我們的車隊(duì)中有一輛豐田Mirai。隨著我們專注于使氫動力飛行成為現(xiàn)實(shí)，增加零排放的氫燃料汽車到我們的地面車隊(duì)具有完美的意義。我們將用它在克蘭菲爾德和英國其他地方進(jìn)行運(yùn)輸。”

2020年6月22日，Zeroavia公司已經(jīng)成功完成了英國有史以來第一次商業(yè)規(guī)模的電動飛機(jī)飛行，從貝德福德郡的克蘭菲爾德機(jī)場起飛。該公司的HyFlyer飛機(jī)采用最新版本的氫電混合動力系統(tǒng)，是開發(fā)大型、長距離、零排放飛機(jī)計劃的一部分。