9月22日，世界最大最強(qiáng)核動(dòng)力破冰船“北極”(Arktika)號(hào)正式起航前往北極摩爾曼斯克港開(kāi)始進(jìn)行冰面測(cè)試。在因?yàn)楣?yīng)鏈和技術(shù)障礙推遲三年后，這艘“北極”破冰船離正式投入運(yùn)營(yíng)越來(lái)越近，也離俄羅斯的北極夢(mèng)越來(lái)越近了。

世界上最強(qiáng)22220型核動(dòng)力破冰船中首制船

波羅的海造船廠22日稱：“世界上最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船——“北極”號(hào)多功能破冰船將于22日從圣彼得堡出發(fā)，前去參加冰面測(cè)試，之后前往摩爾曼斯克簽署驗(yàn)收協(xié)議。這艘獨(dú)一無(wú)二的國(guó)產(chǎn)破冰船將首次面對(duì)極地冰面的極端情況，證明俄羅斯破冰船隊(duì)的實(shí)力。”

“北極”號(hào)是俄羅斯國(guó)家原子能公司(Rosatom)委托俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的總計(jì)5艘22220型核動(dòng)力破冰船中的首制船，將在北海航線(NSR)運(yùn)營(yíng)，被視為俄羅斯開(kāi)發(fā)北海航線的關(guān)鍵。

自今年6月以來(lái)，“北極”號(hào)一直在芬蘭灣和波羅的海進(jìn)行最后的海試。這些測(cè)試著眼于船舶在運(yùn)行條件下的電力系統(tǒng)，以及船舶在各種吃水情況下的操縱能力。據(jù)介紹，這次海試取得了令人滿意的結(jié)果。9月17日，“北極”號(hào)完成了第二階段的海上試驗(yàn)返回彼得堡。接下來(lái)將開(kāi)始為期兩周的航行，前往摩爾曼斯克港。

據(jù)了解，俄羅斯的22220型核動(dòng)力破冰船是目前世界最強(qiáng)的破冰船。該型破冰船長(zhǎng)173.3米，寬34米，排水量3.35萬(wàn)噸，可以破除3米厚冰層，功率為60兆瓦，航速22節(jié)，定員53人，使用年限40年，建成后將成為世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船。22220型核動(dòng)力破冰船裝備兩個(gè)RITM-200壓水反應(yīng)堆提供動(dòng)力，每個(gè)反應(yīng)堆的額定功率為175兆瓦，為三臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供電力，每個(gè)反應(yīng)堆驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋槳。這些破冰船被俄羅斯海事登記局(RMRS)歸類(lèi)為第9型破冰船。

“北極”號(hào)是波羅的海造船廠建造第一艘22220型核動(dòng)力破冰船，2013年11月開(kāi)工，2016年6月下水。“北極”號(hào)的名稱源自前蘇聯(lián)時(shí)代的一艘破冰船，是在1977年成為首先抵達(dá)北極的水面艦艇。此前，俄政府于9月發(fā)布決議草案，稱俄羅斯原子能公司計(jì)劃在11月接收波羅的海造船廠的“北極”號(hào)破冰船。

第二艘“西伯利亞”(Sibir)號(hào)在2015年5月開(kāi)工，2017年9月下水，原計(jì)劃將在2020年11月交付;第三艘“烏拉爾”(Ural)號(hào)在2016年7月開(kāi)工，今年5月下水，預(yù)計(jì)在2022年交付。

去年8月，Rosatom還與波羅的海造船廠簽署了第四艘和第五艘22220型核動(dòng)力破冰船建造合同，總價(jià)值1000億盧布(約合15.2億美元)，新船將分別在2025年和2027年之前完工交付。

俄羅斯破冰船隊(duì)計(jì)劃第一步宣示北冰洋領(lǐng)土主權(quán)

22220型核動(dòng)力破冰船的建造項(xiàng)目是俄羅斯實(shí)現(xiàn)北海航線(NSR)全年開(kāi)放戰(zhàn)略計(jì)劃的一部分。這些核動(dòng)力破冰船將沿俄羅斯北極海岸的北海航線航行，在北極為船隊(duì)引航。隨著氣候變暖，俄羅斯希望北海航線可以變成一條“迷你”蘇伊士運(yùn)河，縮短從亞洲到歐洲的航行時(shí)間。

“北極”號(hào)這次為期兩周的旅程將是該船在冰冷條件下的首次航行測(cè)試，并且將成為俄羅斯破冰船隊(duì)計(jì)劃中的第一步。

媒體評(píng)價(jià)稱，這艘巨船是普京總統(tǒng)擴(kuò)大俄羅斯偏遠(yuǎn)地區(qū)版圖野心的真實(shí)體現(xiàn)。

據(jù)悉，該船對(duì)莫斯科開(kāi)辟北部海路至關(guān)重要，從摩爾曼斯克到阿拉斯加附近的白令海峽，從而為貨物運(yùn)輸開(kāi)辟一條清晰道路。俄羅斯也希望這條路線能夠成為亞洲和歐洲之間的常規(guī)商業(yè)運(yùn)輸紐帶系。

圣彼得堡州長(zhǎng)波爾塔夫琴科(GeorgyPoltavchenko)在星期二的啟動(dòng)儀式上說(shuō)：“這是一艘奇妙的船，在不久的將來(lái)，它每天都會(huì)證實(shí)我們?cè)诒北蟊辈款I(lǐng)土的主權(quán)。”

他說(shuō)：“俄羅斯的北極確實(shí)吸引了許多對(duì)其資源感興趣的人，但是北極是我們的，我們已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。”他補(bǔ)充說(shuō)，但俄羅斯不排除與其他國(guó)家共同合作。

Rosatom北海航線理事會(huì)負(fù)責(zé)人Vyacheslav Ruksha表示：“建立一支現(xiàn)代化的核動(dòng)力破冰船船隊(duì)，能夠確保整條北海航線全年正常和安全地航行，這是我國(guó)的一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)。”

除了22220型核動(dòng)力破冰船之外，今年4月Rosatom還在俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)訂造了“領(lǐng)袖”號(hào)(Lider)重型核動(dòng)力破冰船，這艘10510型120兆瓦核動(dòng)力破冰船將成為世界上最強(qiáng)大的重型核動(dòng)力破冰船，計(jì)劃在2027年交付。