作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)智慧加油消費(fèi)平臺(tái)的領(lǐng)軍者，光匯云油創(chuàng)始人薛光林博士(Raymond Sit)接受記者采訪時(shí)表示，在出行行業(yè)數(shù)字化升級(jí)加速的這一進(jìn)程中，光匯云油已經(jīng)通過(guò)數(shù)字技術(shù)連接全國(guó)11萬(wàn)座加油站，搭建“線上資源智能分配，線下便捷優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的智慧出行場(chǎng)景，給車(chē)主提供個(gè)性化的省錢(qián)加油消費(fèi)服務(wù)。

出行行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快  光匯云油搶占先機(jī)

在新冠疫情沖擊國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的背景下，發(fā)展新基建，聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)下應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的有力武器。

與此同時(shí)，年輕消費(fèi)者正在成為購(gòu)車(chē)主力，他們?cè)谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代形成的習(xí)慣推動(dòng)了對(duì)智能化需求的提升，促使出行行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快進(jìn)入深化期。在這一方面，早已部署智慧出行的光匯云油毫無(wú)疑問(wèn)搶占了先機(jī)。

據(jù)了解，光匯云油自從2016年創(chuàng)辦以來(lái)，一直著力于精準(zhǔn)聚焦車(chē)主需求，解決車(chē)主最為高頻、剛需的消費(fèi)痛點(diǎn)——在全國(guó)各大品牌加油站均能實(shí)現(xiàn)省錢(qián)加油。

打破加油消費(fèi)平臺(tái)壁壘，光匯云油搭建智慧出行場(chǎng)景

表面上看起來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)加油場(chǎng)景的“兩點(diǎn)一線”(車(chē)主—加油站)很簡(jiǎn)單。但是，要實(shí)現(xiàn)在全國(guó)各大加油站均能省錢(qián)、便捷的加油，卻絕非易事。

在國(guó)內(nèi)11萬(wàn)座加油站中，“三桶油”(中石油、中石化、中海油)與民營(yíng)加油站各占一半，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的加油消費(fèi)市場(chǎng)里，“三桶油”與民營(yíng)加油站之間無(wú)法互通，車(chē)主無(wú)法在各大加油站實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙的加油，這幾乎是所有加油消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)所面臨的最大壁壘。

在這一輪數(shù)字化變革中，薛光林博士率領(lǐng)光匯云油團(tuán)隊(duì)，攻克了這個(gè)難關(guān)，讓全國(guó)11萬(wàn)座加油站與車(chē)主之間“無(wú)縫連接”。一方面，依托母公司光匯石油長(zhǎng)達(dá)28年的石油實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，盤(pán)活油站資源，另一方面，堅(jiān)持智能創(chuàng)新，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，通過(guò)線上數(shù)據(jù)的智能匹配和線下消費(fèi)場(chǎng)景的聯(lián)通，讓車(chē)主可以在包括中石油、中石化、中海油、光匯石油、殼牌、BP石油等全國(guó)所有大牌油站中使用光匯云油App就能省錢(qián)便捷加油。在公司層面上，也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了重資產(chǎn)與輕資產(chǎn)相結(jié)合的戰(zhàn)略配置。

“在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)、智能化普及的今日，車(chē)主們?cè)缇筒粷M足去固定的油站加油，而是更喜歡做個(gè)精明的車(chē)主。光匯云油App就是抓住了車(chē)主們最核心的需求：無(wú)論在哪里駕車(chē)，都可以收到距離最近、油品質(zhì)量好、油價(jià)最優(yōu)惠的油站推送，隨時(shí)隨地獲取最佳的個(gè)性化加油解決方案，”一位行業(yè)的資深人士分析道，“通過(guò)搭建這種智慧出行場(chǎng)景，光匯云油正在加油數(shù)字化變革的賽道上馳騁，并遙遙領(lǐng)先成為行業(yè)‘領(lǐng)跑者’。”