據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社記者報(bào)道，俄羅斯總理米舒斯京上船參觀，并出席了升旗儀式。核船隊(duì)公司和波羅的海工廠的總經(jīng)理簽署了交接文件。

俄羅斯22220型核動(dòng)力破冰船是世界上最大和最強(qiáng)勁的破冰船。 可以率領(lǐng)船隊(duì)，并打破3米以內(nèi)厚度的冰層。船長(zhǎng)173.3米，寬34米，排水量3.35萬(wàn)噸。

“北極”號(hào)破冰船上周在破冰測(cè)試結(jié)束后抵達(dá)摩爾曼斯克港口。該船只在21天內(nèi)航行4800海里，對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，并于10月3日抵達(dá)北極點(diǎn)。

與此同時(shí)，俄羅斯專家、《祖國(guó)武庫(kù)》雜志編輯阿列克謝?列昂科夫?qū)Χ砹_斯衛(wèi)星通訊社表示，

俄羅斯最新式22220型核動(dòng)力破冰船的出現(xiàn)將促進(jìn)北方海路的開發(fā)。

他表示：“22220型的前身是蘇聯(lián)10520型破冰船。如果看一下蘇聯(lián)時(shí)代的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在的設(shè)計(jì)，其根本區(qū)別在于核動(dòng)力裝置上。上一型號(hào)的破冰船的艦船續(xù)航力取決于所必需的燃料重裝期限。這一指標(biāo)為四年，新型號(hào)提至七年。”

列昂科夫還指出，新破冰船的船員數(shù)量要更少，為75人，上一型號(hào)破冰船的船員數(shù)量則為約130人。這說明在破冰船的結(jié)構(gòu)中，出現(xiàn)了很多自動(dòng)化裝置，它們使得可用更少數(shù)量人員來(lái)執(zhí)行相同任務(wù)。

他表示：“這種破冰船可以破開三米厚的冰。續(xù)航力還可使新破冰船在北極冰況最嚴(yán)重的六個(gè)月時(shí)間內(nèi)航行，護(hù)送船隊(duì)。”

破冰船隊(duì)的發(fā)展是緊迫任務(wù)。其中是因?yàn)楸狈胶Ｂ肥谴婺舷虻淖钣星巴究蛇x線路。

22220型核動(dòng)力破冰船將保障從亞馬爾半島，格達(dá)半島以及喀拉海大陸架運(yùn)送能源的船只前往亞太地區(qū)國(guó)家的市場(chǎng)。

“北極”號(hào)是波羅的海造船廠建造第一艘22220型核動(dòng)力破冰船，2013年11月開工，2016年6月下水。“北極”號(hào)的名稱源自前蘇聯(lián)時(shí)代的一艘破冰船，是在1977年成為首先抵達(dá)北極的水面艦艇。此前，俄政府于9月發(fā)布決議草案，稱俄羅斯原子能公司計(jì)劃在11月接收波羅的海造船廠的“北極”號(hào)破冰船。