“在全球低碳化轉(zhuǎn)型背景下，中國正迎來氫能重要的發(fā)展機遇期，氫能相關(guān)技術(shù)裝備加快發(fā)展，技術(shù)正在陸續(xù)突破。”TUV南德北亞區(qū)氫能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Simon Lemin表示，“TUV南德希望憑借自身專業(yè)和國際化的經(jīng)驗，幫助中國企業(yè)具備真正可靠的國際競爭力，為中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護航。”

政策紅利持續(xù)釋放，中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道

在能源格局發(fā)生深刻變化的當(dāng)下，氫能作為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬錈岫冉陙沓掷m(xù)攀升，全球各國都高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將其視為解決能源資源危機和環(huán)境危機的重要戰(zhàn)略方向。

在中國，氫能作為構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”能源體系的重要組成部分，其發(fā)展的政策性利好正逐步釋放，今年更是首次將氫能寫入“2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃”，明確提出制定“國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”。

日前，財政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局等聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，(以下簡稱“通知”)提出將采用“以獎代補”政策，對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵，形成布局合理、各有側(cè)重、協(xié)同推進的燃料電池汽車發(fā)展新模式。這一舉措不僅彰顯了對氫能源產(chǎn)業(yè)的支持，也為中國燃料電池車發(fā)展進入下一階段做了必要的政策過渡準(zhǔn)備。

與此同時，各級地方政府也先后出臺相關(guān)政策或產(chǎn)業(yè)布局，部分區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)已初具雛形。目前，華東、京津冀、山西、山東、四川、廣東等多地已建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能示范城市等項目，預(yù)計到2025年我國氫能規(guī)劃產(chǎn)值總額將接近萬億。未來，在我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源安全對氫能的強烈需求下，氫能將廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑供熱等領(lǐng)域，在能源生產(chǎn)和消費革命中扮演著關(guān)鍵角色。

“中國在未來幾年將處于引領(lǐng)氫能發(fā)展的絕佳位置，TUV南德相信，未來氫燃料電池的應(yīng)用會越來越突出，尤其是在汽車領(lǐng)域，中國的電池電動汽車和氫燃料電池汽車都將有很好的組合發(fā)展。”TUV南德意志北亞區(qū)首席執(zhí)行官范華德認(rèn)為，通知的發(fā)布顯示了中國政府對氫能在中國汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的承諾，向業(yè)界釋放了積極的信號：是時候提供氫氣服務(wù)了，但對于燃料電池這種新技術(shù)而言，建立對技術(shù)的信任與安全是其面臨的永恒挑戰(zhàn)，嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化和國際知識的共享是關(guān)鍵。

對標(biāo)國際一流，強強聯(lián)合推動中國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

“作為德國氫能的先行者，從歐盟氫能一體化項目研究到德國氫能戰(zhàn)略發(fā)展，TUV南德在技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域起著舉足輕重的作用。”中國氫能聯(lián)盟秘書長劉瑋表示，“我們希望與TUV南德開展戰(zhàn)略合作，對標(biāo)國際一流水平，推動中國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

的服務(wù)及領(lǐng)先的德國技術(shù)享譽全球。服務(wù)范圍覆蓋認(rèn)證、測試、檢驗、資訊及專家指導(dǎo)等多個領(lǐng)域。公司目前分布于全球800多處及擁有遍布全球的實驗室網(wǎng)絡(luò)，員工約20, 000人。著力為客戶提供技術(shù)、體系及實際生產(chǎn)過程中的優(yōu)化服務(wù)。2013年，TÜV南德意志集團營業(yè)額約20億歐元。