大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見

2021-01-11 14:59  來源:金華市發(fā)改委  瀏覽:  

意見稿指出,在近期目標(biāo)(2020~2025年)方面,要建成加氫站15座以上,推進(jìn)公交車、物流車示范運(yùn)營,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭達(dá)到1000輛 。遠(yuǎn)期目標(biāo)(2025~2030年)方面,要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭突破3000輛 。

以下為征求意見稿全文:

金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見 (征求意見稿)

根據(jù)《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(浙發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2019〕375號)文件精神,為搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,加快推動(dòng)我市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特制定本意見。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想高舉習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想偉大旗幟,以推動(dòng)氫能技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線,聚焦氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè),建設(shè)“金華氫谷”,打造全省氫燃料物流示范線,科學(xué)布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)和人才團(tuán)隊(duì)培育,支持氫能終端產(chǎn)品推廣應(yīng)用,努力打造引領(lǐng)全省的氫能產(chǎn)業(yè)示范基地,長三角氫能產(chǎn)業(yè)重要節(jié)點(diǎn)城市、國家燃料電池汽車示范推廣城市。(二)基本原則1.強(qiáng)化政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,加強(qiáng)部門協(xié)同,完善頂層設(shè)計(jì),強(qiáng)化氫能產(chǎn)業(yè)政策支持獎(jiǎng)勵(lì)力度,加大招商力度,優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)布局,搭建氫能產(chǎn)業(yè)平臺(tái),引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2.培育市場主體。突出企業(yè)市場主體地位,發(fā)揮市場資源配置的優(yōu)勢,調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性,激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。3.提升技術(shù)水平。聚焦氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),加快氫燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān),實(shí)現(xiàn)相關(guān)基礎(chǔ)材料、核心零部件和整車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)突破并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,形成完善產(chǎn)業(yè)鏈條。4.加快示范應(yīng)用。發(fā)揮我市省內(nèi)交通樞紐地位優(yōu)勢,加大燃料物流汽車推廣,有序推動(dòng)和布局氫能公交、氫能源環(huán)衛(wèi)車及大型氫能物流車等場景應(yīng)用,加快加氫站建設(shè)。提升示范運(yùn)營的可靠性、安全性和耐久性。

二、發(fā)展目標(biāo)

近期目標(biāo)(2020~2025年)。到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)體系不斷完善,自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升,產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)越,推進(jìn)一批氫能應(yīng)用示范設(shè)施,全市氫能產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、燃料電池電堆、關(guān)鍵核心部件到燃料電池汽車、分布式能源等產(chǎn)業(yè)集群初步形成,以雙極板、燃料電池電堆、動(dòng)力系統(tǒng)集成等核心裝備制造為重點(diǎn),圍繞上下游產(chǎn)業(yè)鏈,力爭引進(jìn)和培育一批國內(nèi)外有影響力的氫能龍頭企業(yè)。建成加氫站15座以上,推進(jìn)公交車、物流車示范運(yùn)營,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭達(dá)到1000輛(其中2023年底達(dá)到720輛,各縣(市、區(qū))任務(wù)見附件),推進(jìn)清潔能源制氫與儲(chǔ)運(yùn)、氫能分布式系統(tǒng)建設(shè)。

遠(yuǎn)期目標(biāo)(2025~2030年)。到2030年,全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升,氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件和動(dòng)力系統(tǒng)集成核心技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,引進(jìn)和培育氫能高新技術(shù)企業(yè)20家以上,龍頭企業(yè)5家以上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元。建成金華市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院,突破氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵材料和部件國產(chǎn)化率50%以上,商用車電堆壽命2萬小時(shí)。建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭突破3000輛,技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用互動(dòng)融合和人才、制度、環(huán)境相互支撐的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈初步形成,成為全國氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

三、重點(diǎn)任務(wù)

(一)構(gòu)建完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈1.建立氫源供給體系。充分利用市域范圍及周邊地區(qū)工業(yè)副產(chǎn)氫資源滿足近期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的優(yōu)勢,規(guī)劃建設(shè)蘭溪制氫項(xiàng)目,結(jié)合天然氣、電力、光伏發(fā)電等資源,積極落實(shí)建設(shè)可再生能源制氫、谷電制氫、天然氣制氫協(xié)同組合的制氫供氫廠。積極協(xié)同周邊地區(qū)規(guī)劃清潔能源(風(fēng)電、水電、核電等)制氫示范項(xiàng)目,逐步構(gòu)建區(qū)外供氫和區(qū)內(nèi)制氫相結(jié)合的低碳低成本氫源供給體系。(市發(fā)改委)

2.建立高效氫儲(chǔ)運(yùn)體系。加快建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備檢驗(yàn)站,完善氫能高效儲(chǔ)運(yùn)體系,推進(jìn)氫氣長管拖車運(yùn)氫的監(jiān)管,開展氫氣長管拖車提升壓力運(yùn)輸和液氫運(yùn)輸示范應(yīng)用。在“金華氫谷”涉氫專區(qū)實(shí)施輸氫管道規(guī)劃建設(shè)示范工程,引入儲(chǔ)氫材料、高壓儲(chǔ)氫瓶、固態(tài)儲(chǔ)氫等技術(shù)的研發(fā)單位,為應(yīng)用創(chuàng)造條件。開展氫氣壓縮機(jī),加氫站儲(chǔ)氫容器、70MPa加氫機(jī)、加氫站控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究,合理選擇加氫站站址,穩(wěn)步推進(jìn)加氫站建設(shè)。建設(shè)加氫站管理運(yùn)行平臺(tái),加強(qiáng)加氫站監(jiān)管,構(gòu)建加氫站質(zhì)量和安全監(jiān)管體系。(市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市建設(shè)局、市自然資源與規(guī)劃局、市應(yīng)急管理局)

3.突破燃料電池核心部件關(guān)鍵技術(shù)。依托金華市完善的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)配套,開展催化劑、膜電極、雙極板等燃料電池核心部件和燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn),打造全國領(lǐng)先的氫燃料電池核心部件配套基地,率先實(shí)現(xiàn)核心部件國產(chǎn)化,搶占國內(nèi)市場高地。(市科技局、市經(jīng)信局)

4.培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈品牌。充分發(fā)揮我市汽車企業(yè)資源優(yōu)勢,開展氫燃料電池商用車(含運(yùn)輸和物流車、公交,特種車等)整車的設(shè)計(jì)與制造,圍繞推廣應(yīng)用氫燃料電池商用車市場需求,打造氫燃料電池商用車自主品牌,建成浙江重要的氫燃料電池汽車制造基地。(市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市投資促進(jìn)中心)

(二)培育引進(jìn)氫能企業(yè)1.培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)立足自身優(yōu)勢,加快創(chuàng)新發(fā)展,加大氫能燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品及核心零部件、氫氣制造及儲(chǔ)存設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),培育一批擁有技術(shù)專利、具備市場競爭力的行業(yè)創(chuàng)新型優(yōu)勢企業(yè)。(市經(jīng)信局、市科技局)

2.招引行業(yè)龍頭項(xiàng)目。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),加大招商引資力度,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)對接,積極引進(jìn)國內(nèi)外具有較強(qiáng)影響力和帶動(dòng)力的氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。(市投資促進(jìn)中心、金華開發(fā)區(qū))

3.培育發(fā)展配套企業(yè)。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)市場需求,著力打造一批研發(fā)水平高、制造水平高、產(chǎn)品質(zhì)量高的“三高”企業(yè),培育一批氫能產(chǎn)業(yè)裝備配套領(lǐng)域的隱形冠軍企業(yè),培育形成產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉逗妄堫^企業(yè)。(市經(jīng)信局、市科技局、市市場監(jiān)管局)

(三)建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)平臺(tái)1.建設(shè)氫能與燃料電池工程創(chuàng)新研究院。開展燃料電池電堆、雙極板、膜電極、催化劑、高速精密電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器、材料及表面工藝等燃料電池關(guān)鍵材料和部件的技術(shù)創(chuàng)新研究,積極突破燃料電池關(guān)鍵技術(shù),加大技術(shù)的轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化,構(gòu)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池關(guān)鍵材料、部件的產(chǎn)業(yè)鏈。(市科技局、金華開發(fā)區(qū))

2.建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園。圍繞氫能基礎(chǔ)設(shè)施,氫燃料電池及核心部件、氫燃料電池汽車整車設(shè)計(jì)與制造、氫能檢測等四大核心領(lǐng)域,打造氫燃料電池核心部件配套基地、高性能氫燃料電池及系統(tǒng)總成研發(fā)生產(chǎn)基地和華東重要的氫燃料電池汽車制造基地。(市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市科技局、金華開發(fā)區(qū))

3.建設(shè)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(氫能)。以國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(氫能)建設(shè)契機(jī),圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,重點(diǎn)對氫源、加氫站、氫儲(chǔ)運(yùn)、氫燃料電池應(yīng)用及其安全運(yùn)營、監(jiān)管等開展標(biāo)準(zhǔn)研究制定修訂工作,努力構(gòu)建涵蓋國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。對標(biāo)國際并適時(shí)引進(jìn)轉(zhuǎn)化國際標(biāo)準(zhǔn),以高標(biāo)準(zhǔn)提升氫能技術(shù)水平,引領(lǐng)金華市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康發(fā)展。(市市場監(jiān)管局、市建設(shè)局、市應(yīng)急管理局)

4.建設(shè)金華氫能國際科創(chuàng)園。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),引進(jìn)氫能和燃料電池領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才進(jìn)駐科創(chuàng)園創(chuàng)業(yè)孵化,加速相關(guān)項(xiàng)目和創(chuàng)新企業(yè)成長,使科創(chuàng)園成為氫能產(chǎn)業(yè)人才、技術(shù)成果和產(chǎn)業(yè)的集聚平臺(tái)。(金華開發(fā)區(qū))

(四)拓展氫能應(yīng)用市場1.氫燃料電池車輛推廣應(yīng)用。在公共交通、物流配送、渣土運(yùn)輸、園林環(huán)保等公共服務(wù)領(lǐng)域大力推廣氫燃料電池車輛的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)社會(huì)資本投入?yún)⑴c氫燃料電池汽車應(yīng)用推廣,打造全省氫燃料物流示范線,統(tǒng)籌規(guī)劃氫能燃料電池物流配送路線,確保氫能燃料電池物流車連續(xù)運(yùn)行。統(tǒng)籌制定燃料電池車輛購買、運(yùn)行補(bǔ)貼與退出機(jī)制,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的使用效益。鼓勵(lì)支持氫燃料電池技術(shù)在觀光車、自行車、電動(dòng)車、無人機(jī)、船舶等領(lǐng)域的拓展應(yīng)用,積極推進(jìn)氫能企業(yè)對接相關(guān)市場,開展示范應(yīng)用工作。(市發(fā)改委、市建設(shè)局、市交通局、市公交公司)

2.氫燃料電池分布式發(fā)電和備用電源示范應(yīng)用。對接金華市光伏發(fā)電裝置投產(chǎn)和規(guī)劃,積極爭取上級支持,推進(jìn)光伏發(fā)電制氫、氫燃料電池分布式發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)等示范工程建設(shè),鼓勵(lì)支持相關(guān)企業(yè)與通訊基站運(yùn)營單位、工業(yè)企業(yè)對接,擴(kuò)展氫能備用電源在金華通訊基站和工業(yè)企業(yè)的規(guī)模應(yīng)用,加大金華市及市域外其他城市的推廣應(yīng)用。(市發(fā)改委)

(五)強(qiáng)化要素資源支持1.集聚氫能產(chǎn)業(yè)人才。進(jìn)一步落實(shí)好“雙龍引才”新政20條等人才政策,通過揭榜掛帥等活動(dòng),全球招引人才團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,加快國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(氫能)等七大氫能產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)建設(shè),開展氫能關(guān)鍵技術(shù)研究,以及大規(guī)模的氫能技術(shù)人才學(xué)歷教育和技能培訓(xùn),培養(yǎng)本土化的“高精專”技術(shù)人才。依托浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、浙江師范大學(xué)、金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校和國際氫標(biāo)委等機(jī)構(gòu),對接國內(nèi)外先進(jìn)氫能技術(shù)資源,廣泛引進(jìn)國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域知名學(xué)者和專家組成專家指導(dǎo)委員會(huì),加大氫能產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)力度,為氫能項(xiàng)目引進(jìn)、前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化、氫能技術(shù)教育等提供長效的智力支撐,全方位打造金華氫能人才庫。(市人才辦、市人力社保局、市科技局、市教育局、金職院)

2.優(yōu)先保障建設(shè)用地。在空間規(guī)劃、規(guī)劃定點(diǎn)及土地指標(biāo)安排等方面優(yōu)先保障制氫廠、加氫站及車輛運(yùn)營場地等氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目的用地需求。政府采購優(yōu)先支持氫燃料電池汽車示范運(yùn)營。政府和國資平臺(tái)新采購車輛及更新車輛優(yōu)先采購氫燃料電池公交車、環(huán)衛(wèi)車、市政用車,為氫燃料電池汽車示范運(yùn)營提供良好的應(yīng)用場景。(市自然資源與規(guī)劃局、市國資委、市城投公司、市公交公司)

3.發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金作用。加大財(cái)政支持力度,設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金,以財(cái)政資金為種子基金,吸納社會(huì)資本參與氫能產(chǎn)業(yè)投資?;鹬饕С趾诵年P(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品推廣應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)建設(shè)、重點(diǎn)企業(yè)成長扶持等。(市財(cái)政局、市金投集團(tuán)、市金融辦)

4.爭創(chuàng)國家示范城市。加快對燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān),引進(jìn)重點(diǎn)龍頭企業(yè),形成完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在婺城區(qū)、武義縣和金華開發(fā)區(qū)率先建設(shè)3座加氫站。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、探索商業(yè)模式、豐富應(yīng)用場景,積極對接省發(fā)改、經(jīng)信、財(cái)政、科技等部門,對接相關(guān)地市,共同爭創(chuàng)國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市。細(xì)化金華市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作任務(wù)及配套政策,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。(市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市財(cái)政局、市科技局、婺城區(qū)、武義縣、金華開發(fā)區(qū))

四、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)發(fā)揮金華市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組和金華市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)作用,加強(qiáng)市縣協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),定期召開工作會(huì)議,研究解決燃料電池汽車推廣應(yīng)用和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作中的問題。謀劃成立金華市氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,合力推進(jìn)我市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(二)加強(qiáng)政策引導(dǎo)制定氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策。貫徹落實(shí)國家、省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,結(jié)合我市實(shí)際,研究制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)扶持政策,對氫能企業(yè)科技研發(fā)、重大氫能項(xiàng)目建設(shè)、氫燃料電池汽車推廣、加氫站建設(shè)運(yùn)營等方面給予地方補(bǔ)助或獎(jiǎng)勵(lì)。(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管建立健全氫能產(chǎn)業(yè)安全保障體系,嚴(yán)格涉氫項(xiàng)目尤其是加氫站的審批準(zhǔn)入,制定完善的氫安全生產(chǎn)管理考核制度,強(qiáng)化氫安全運(yùn)營監(jiān)控,強(qiáng)化對氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)輸和應(yīng)用中重大安全風(fēng)險(xiǎn)的管控,并應(yīng)從嚴(yán)做好安全風(fēng)險(xiǎn)化解措施。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化氫安全管理,逐步建立氫能源制、儲(chǔ)、輸、運(yùn)、加注和應(yīng)用在線檢測系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測,強(qiáng)化氫安全教育,利用各類媒體普及氫安全知識(shí),提高全社會(huì)對氫能源安全性的認(rèn)識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。(四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)加大氫能應(yīng)用宣傳力度,提高燃料電池和氫能的社會(huì)認(rèn)同度。建設(shè)氫能展示中心、氫能科普基地、氫能公園、氫能體驗(yàn)區(qū)、企業(yè)展示廳等,多角度開展氫能科學(xué)普及活動(dòng),提高社會(huì)關(guān)注度。提高媒體報(bào)道專業(yè)性,加強(qiáng)市內(nèi)媒體引導(dǎo)和管理,以科學(xué)、專業(yè)和客觀的態(tài)度宣傳氫能。舉辦各類氫能論壇和產(chǎn)品展會(huì),加強(qiáng)氫能業(yè)界對金華的關(guān)注度,吸引更多核心企業(yè)入駐和合作。

本意見自印發(fā)之日起實(shí)施,各縣(市、區(qū))參照執(zhí)行。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
上海臨港自貿(mào)區(qū)推廣燃料電池重卡和通勤客車

上海臨港自貿(mào)區(qū)推廣燃料電池重卡和通勤客車

近日,上海市交通委員會(huì)等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》(簡稱《政策》)。根據(jù)《政策》,上海將支持臨港新片區(qū)加快打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,加大燃料電池汽車示范項(xiàng)目政策對重卡、通勤客車的支持力度,支持臨港新片區(qū)加快推廣應(yīng)用燃料電池重卡、通勤客車等。
3-5個(gè)綠氫示范項(xiàng)目!5000輛氫車!河南兩部重磅文件聚焦“氫未來”

3-5個(gè)綠氫示范項(xiàng)目!5000輛氫車!河南兩部重磅文件聚焦“氫未來”

氫能是來源多樣、清潔低碳、靈活高效的二次能源。近年來,歐盟、美國、日本等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體把氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向。我國氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,2022年3月,國家印發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃,將氫能產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向。省委省政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將氫能產(chǎn)業(yè)作為深入實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要舉措。
國內(nèi)首條自動(dòng)駕駛物流專線:全長430公里 只跑無人氫能重卡

國內(nèi)首條自動(dòng)駕駛物流專線:全長430公里 只跑無人氫能重卡

近日,Robotruck創(chuàng)企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動(dòng)駕駛干線物流專線道路——“酒泉至明水綠色數(shù)字專用公路”建設(shè),并即將開展自動(dòng)駕駛干線物流的長距離場景路測和籌備運(yùn)營。
續(xù)航1000公里 全球首款干線物流氫能重卡亮相

續(xù)航1000公里 全球首款干線物流氫能重卡亮相

近日,在北京經(jīng)開區(qū)舉行的2022世界新能源汽車大會(huì)上,福田汽車與億華通聯(lián)合打造的全球首款干線物流燃料電池重卡正式亮相。相比市場上投放的適合短途的氫燃料重卡,這款車最高滿足1000公里以上續(xù)航需求,可真正用于干線物流。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界