通用汽車周四表示，希望到2035年停止生產(chǎn)所有以柴油和汽油為動力的汽車、卡車和SUV，并將其全部新車轉(zhuǎn)向電動汽車，這是其到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的更廣泛計(jì)劃的一部分。該公司計(jì)劃在2030年之前使用100%可再生能源為其美國設(shè)施供電，全球設(shè)施則在2035年之前實(shí)現(xiàn)，這比先前宣布的目標(biāo)提前了五年。

此前，美國總統(tǒng)拜登總統(tǒng)簽署了應(yīng)對氣候變化的行政命令，促使美國遏制碳排放。

幾年來，通用汽車一直宣傳指導(dǎo)性的“三重零愿景”，包括未來通過電動汽車實(shí)現(xiàn)零排放，但從未宣布過具體時間表。其他目標(biāo)包括通過先進(jìn)的安全技術(shù)和自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)零擁堵和零碰撞。

通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra表示：“對于通用汽車而言，我們對碳排放的最大影響來自所售汽車的尾氣排放，比例為75%。這就是為什么重要的是，我們必須朝著未來邁進(jìn)，我們所售出的每輛汽車都是將零排放汽車。”

電動汽車，包括電池電動汽車和燃料電池驅(qū)動的汽車，目前的銷售額僅占汽車總銷售額的不到5%，因其生產(chǎn)成本要高于內(nèi)燃機(jī)汽車。但汽車業(yè)高管和分析師都對其表示看好，在減少碳排放的更嚴(yán)格法規(guī)的引領(lǐng)下，電動汽車將是汽車行業(yè)的未來。

通用汽車首席可持續(xù)發(fā)展官Dane Parker重申，該公司計(jì)劃在從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車向電動汽車的過渡中獲利。

他周四表示：“我們認(rèn)為這將成為未來成功的商業(yè)模式。我們知道這存在障礙和技術(shù)挑戰(zhàn)，但是我們有信心，憑借擁有的資源和專業(yè)知識，我們將克服這些挑戰(zhàn)，這將是能夠在未來蓬勃發(fā)展的商業(yè)模式。”

通用汽車計(jì)劃到2025年在全球范圍內(nèi)發(fā)布30款新電動汽車，在此期間投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車。