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FedEx承諾至2040年實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)營(yíng)

2021-03-09 16:18  來(lái)源:投稿  瀏覽:  

FedEx承諾至2040年實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)營(yíng)

其宏大計(jì)劃包括全球包裹收發(fā)件車隊(duì)電氣化,以及建立耶魯天然碳捕獲中心,以推進(jìn)碳封存解決方案

田納西州孟菲斯--(美國(guó)商業(yè)資訊)--全球頂級(jí)貨運(yùn)航空公司FedEx Corp. (NYSE: FDX)今天公布至2040年在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和運(yùn)營(yíng)的宏大計(jì)劃。

為幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),F(xiàn)edEx針對(duì)車輛電氣化、可持續(xù)能源和碳封存等三個(gè)重要領(lǐng)域指定超過(guò)20億美元的初始投資。

其中包括承諾向耶魯大學(xué)提供1億美元,以幫助建立耶魯大學(xué)天然碳捕獲中心(Yale Center for Natural Carbon Capture),加速研究大規(guī)模碳封存的方法,其初始側(cè)重點(diǎn)是幫助抵消相當(dāng)于目前航空公司排放量的溫室氣體排放量。

FedEx Corp.董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“我們有責(zé)任采取有力的措施來(lái)應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)。這一目標(biāo)基于我們?cè)谡麄€(gè)運(yùn)營(yíng)中對(duì)可持續(xù)性的長(zhǎng)期承諾,與此同時(shí)投資對(duì)FedEx和我們整個(gè)行業(yè)而言的長(zhǎng)期、變革性解決方案。”

實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵步驟包括:

· 車輛電氣化。至2040年,整個(gè)FedEx包裹收發(fā)件(PUD)車隊(duì)都將采用零排放電動(dòng)汽車。公司將通過(guò)分階段方案逐漸更換現(xiàn)有車輛,從而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。例如,至2025年,F(xiàn)edEx Express采購(gòu)的50%全球PUD車輛都將是電動(dòng)汽車,至2030年這一采購(gòu)數(shù)字將上升到100%。

· 可持續(xù)的客戶解決方案。FedEx將與客戶合作,通過(guò)碳中和貨運(yùn)方案和可持續(xù)性包裝解決方案,為其供應(yīng)鏈提供端到端可持續(xù)性。

· 可持續(xù)燃料。FedEx將繼續(xù)投資替代燃料,以減少飛機(jī)和車輛排放。

· 節(jié)約燃料和飛機(jī)現(xiàn)代化升級(jí)。FedEx將繼續(xù)推進(jìn)其成功的FedEx Fuel Sense計(jì)劃,以減少飛機(jī)的燃料消耗。自2012年以來(lái),F(xiàn)edEx Fuel Sense和飛機(jī)現(xiàn)代化升級(jí)計(jì)劃共節(jié)省了14.3億加侖的航空燃料,并消除超過(guò)1,350萬(wàn)噸的二氧化碳(CO2)排放。

· 設(shè)施。FedEx將繼續(xù)努力,通過(guò)對(duì)高效設(shè)施、可再生能源及其他能源管理方案的持續(xù)投資,使其全球5,000多處設(shè)施更具可持續(xù)性。

· 天然碳封存。FedEx將出資幫助建立耶魯天然碳捕獲中心,為將研究成果應(yīng)用到天然碳封存解決方案提供支持。

在通往可持續(xù)性的道路上,我們需要采取新戰(zhàn)略去除和儲(chǔ)存地球上多余的碳。耶魯天然碳捕獲中心將促進(jìn)自然科學(xué)和工程領(lǐng)域的跨學(xué)科研究,以加速這項(xiàng)工作。

中心研究人員將開(kāi)發(fā)基于天然碳儲(chǔ)存系統(tǒng)的方法,包括生物生態(tài)系統(tǒng)和地質(zhì)碳循環(huán),在可能的情況下,提高碳吸收的速度、碳含量和儲(chǔ)存的時(shí)間。通過(guò)這些努力,耶魯科學(xué)家的目標(biāo)是打造具備全球規(guī)模影響力的碳去除戰(zhàn)略組合。

在航空部門取得初步成功的基礎(chǔ)上,中心將擴(kuò)大研究范圍,解決更多全球排放源問(wèn)題,發(fā)表并分享其研究成果,讓企業(yè)、行業(yè)和政府可從其工作中受益,加速在世界各地采用和實(shí)施天然碳捕獲戰(zhàn)略。

耶魯大學(xué)環(huán)境學(xué)院Carl W. Knobloch, Jr.院長(zhǎng)Ingrid C. “Indy” Burke博士表示:“應(yīng)對(duì)氣候變化是一項(xiàng)復(fù)雜的挑戰(zhàn),需要采取緊急行動(dòng),天然碳捕獲戰(zhàn)略將是這項(xiàng)行動(dòng)的關(guān)鍵組成部分。通過(guò)成立耶魯天然碳捕獲中心,我們希望制定可衡量的碳捕獲戰(zhàn)略,以幫助在全球抵消碳排放。”

FedEx的承諾基于公司長(zhǎng)期的可持續(xù)實(shí)踐。自2009年以來(lái),公司的努力使整個(gè)企業(yè)的二氧化碳排放強(qiáng)度下降約40%,而在此期間,公司的包裹量增加了99%。最近,F(xiàn)edEx在JUST Capital發(fā)布的2021年環(huán)境類“美國(guó)最公正公司”排行榜上位列本行業(yè)第一,在Newsweek的“2021年美國(guó)最負(fù)責(zé)任公司”中位列旅游、運(yùn)輸和物流部門第一。

FedEx Corp.首席可持續(xù)發(fā)展官M(fèi)itch Jackson表示:“雖然我們?cè)跍p少對(duì)環(huán)境影響方面取得了巨大的進(jìn)步,但我們必須付出更大的努力。我們行業(yè)的長(zhǎng)期健康與地球健康直接相關(guān),這一努力不僅僅關(guān)乎公司利潤(rùn),還在于做正確的事。FedEx致力于依托豐富的資源和以負(fù)責(zé)任的方式建立人與各種可能性之間的關(guān)聯(lián)。我們今天采取的措施將對(duì)后代產(chǎn)生積極影響。”

關(guān)于FedEx Corp.

FedEx Corp. (NYSE: FDX)為全球客戶和企業(yè)提供廣泛的運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)。公司年?duì)I業(yè)收入750億美元,并通過(guò)知名品牌FedEx旗下共同競(jìng)爭(zhēng)、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化創(chuàng)新的各大經(jīng)營(yíng)公司,來(lái)提供一體化的商業(yè)解決方案。FedEx一直都是全球最受尊敬和信任的雇主,它激勵(lì)著全球近60萬(wàn)名團(tuán)隊(duì)成員專注于安全、最高的道德和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及其客戶和社區(qū)的需求。詳細(xì)了解FedEx關(guān)于可持續(xù)性的不懈努力,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)sustainability.fedex.com。

前瞻性陳述

本新聞稿的某些陳述可能是前瞻性陳述,例如關(guān)于我們?cè)?040年之前在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和行動(dòng)的目標(biāo)、我們實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的戰(zhàn)略以及基本假設(shè)等陳述。前瞻性陳述包括陳述之前、之后或之中涉及“將”、“也許”、“可能”、“會(huì)”、“應(yīng)該”、“認(rèn)為”、“期望”、“預(yù)期”、“計(jì)劃”、“估計(jì)”、“目標(biāo)”、“預(yù)測(cè)”、“打算”、“承諾”等詞語(yǔ)和類似表達(dá)。此類前瞻性陳述取決于風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和其他因素,包括項(xiàng)目計(jì)劃和時(shí)間、未來(lái)減少排放量和排放強(qiáng)度的情況、碳捕獲結(jié)果以及運(yùn)營(yíng)和技術(shù)努力的影響,上述因素可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與歷史經(jīng)驗(yàn)或此類前瞻性陳述明確表述或暗指的未來(lái)結(jié)果出現(xiàn)重大偏差。

潛在風(fēng)險(xiǎn)和不確定性包括但不限于:我們?cè)陬A(yù)計(jì)的成本和預(yù)期的時(shí)間框架內(nèi)執(zhí)行戰(zhàn)略并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的能力;零排放電動(dòng)汽車、替代燃料、節(jié)能型飛機(jī)和其他材料和組件的可用性;不可預(yù)見(jiàn)的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)困難;研究工作和未來(lái)技術(shù)開(kāi)發(fā)的成果,包括在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)大項(xiàng)目和技術(shù)的能力,包括碳封存和/或其他相關(guān)流程;遵守、修改或補(bǔ)充與溫室氣體排放、碳成本或氣候相關(guān)目標(biāo)有關(guān)的全球和區(qū)域法規(guī)、稅收、收費(fèi)、指令或要求;限制或抑制我們向?yàn)檫\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提供承包運(yùn)輸?shù)牡谌绞┘右蟮哪芰Φ膭趧?dòng)法規(guī)和要求;根據(jù)客戶偏好和客戶對(duì)可持續(xù)供應(yīng)鏈解決方案的接受度調(diào)整產(chǎn)品;競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為和競(jìng)爭(zhēng)壓力;區(qū)域和全球從新冠肺炎疫情中恢復(fù)的速度;以及FedEx向證券交易委員會(huì)提交的文件中提及的其他因素。任何前瞻性陳述僅代表發(fā)布之日的觀點(diǎn)。我們拒絕承擔(dān)、也沒(méi)有任何義務(wù)因新信息、未來(lái)事件或其他事情,更新或修訂任何前瞻性陳述。

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