據(jù)報(bào)道，塞浦路斯、希臘和以色列周一簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議，將建造世界上最長(zhǎng)、最深的海底電力電纜，該電纜將穿越地中海海底，耗資約9億美元，并將其電網(wǎng)連接起來(lái)。

以色列能源部長(zhǎng)尤瓦爾·施泰尼茨表示，該項(xiàng)目被稱(chēng)為歐亞互聯(lián)，將在緊急情況下提供備用電源，他在尼科西亞與其他兩個(gè)國(guó)家的代表簽署了一份諒解備忘錄。

塞浦路斯能源部長(zhǎng)納塔薩·皮里德斯表示，這標(biāo)志著“朝著結(jié)束該島的能源孤立，從而結(jié)束我們對(duì)重燃料的依賴(lài)邁出了決定性的一步。”

據(jù)以色列能源部稱(chēng)，這條電纜的容量將達(dá)到1000-2000兆瓦，預(yù)計(jì)將于2024年完工。該部門(mén)表示，該電纜長(zhǎng)約1500公里，最大深度為2700米，將成為有史以來(lái)最長(zhǎng)、最深的海底電力電纜。

皮里德斯稱(chēng)該項(xiàng)目是一條“2000兆瓦的高速公路”，他說(shuō)表示一階段預(yù)計(jì)將在2025年內(nèi)投入使用。該項(xiàng)目將覆蓋地中海的三個(gè)部分：以色列和塞浦路斯之間約310公里，塞浦路斯和克里特島之間約900公里，克里特島和希臘大陸之間約310公里。

希臘電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商IPTO已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)克里特島-大陸部分，預(yù)計(jì)2023年完工。IPTO的一位官員說(shuō)，希臘運(yùn)營(yíng)商和歐亞公司一直在密切合作，以確保兩條電纜有效地相互連接。

歐盟已經(jīng)承認(rèn)該電纜為“共同利益項(xiàng)目”，將其歸類(lèi)為歐盟愿意提供部分資金的項(xiàng)目。