據(jù)知情人士稱，福特汽車與韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SK Innovation）將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布在美國(guó)成立一家電池合資企業(yè)，以支持福特在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。兩公司已達(dá)成一份諒解備忘錄，將尋求成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)對(duì)提高在新興電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要的電池。

福特拒絕置評(píng)，只是說(shuō)SK是一家很有價(jià)值的供應(yīng)商，并表示計(jì)劃在美國(guó)東部時(shí)間周四上午9點(diǎn)（北京時(shí)間周四晚21點(diǎn)）召開(kāi)電話會(huì)議，提供“福特電池的最新情況”。SK創(chuàng)新在一份聲明中表示，出于對(duì)客戶保密的考慮，公司不會(huì)對(duì)具體項(xiàng)目發(fā)表評(píng)論。

韓國(guó)總統(tǒng)文在寅將于周四抵達(dá)華盛頓，對(duì)美國(guó)進(jìn)行為期四天的訪問(wèn)，其中包括訪問(wèn)SK在喬治亞州的工廠。福特與SK組建合資公司將突顯美國(guó)和韓國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的密切關(guān)系，而電動(dòng)汽車是拜登政府的一個(gè)重要優(yōu)先事項(xiàng)。

SK目前已經(jīng)為福特的新型電動(dòng)F-150“閃電”皮卡提供電池。本周，美國(guó)總統(tǒng)拜登在參觀了F-150的制造廠后駕駛了這款電動(dòng)皮卡。

福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）幾個(gè)月來(lái)一直暗示，該公司希望通過(guò)制造電池來(lái)控制自己在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的命運(yùn)。今年2月，SK在與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)的貿(mào)易糾紛中敗訴，導(dǎo)致SK在美國(guó)面臨多年的進(jìn)口禁令，該禁令威脅到F-150閃電和大眾汽車的ID.4電動(dòng)SUV的推出，這兩款車將于明年開(kāi)始生產(chǎn)，所用電池將在SK創(chuàng)新位于喬治亞州的一家工廠組裝。

不過(guò)，這兩家韓國(guó)電池制造商上月達(dá)成和解，SK向LG化學(xué)的子公司LG能源解決方案支付2萬(wàn)億韓元（約合18億美元）。