肖亞慶表示，黨中央、國務(wù)院高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，習(xí)近平總書記強調(diào)，要成為制造業(yè)強國，就要做汽車強國。我們要認(rèn)真貫徹落實，牢牢把握汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重要戰(zhàn)略方向，堅持單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能并行發(fā)展路徑，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

肖亞慶指出，近年來，我國推動汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動化協(xié)同發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭。關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，L2級乘用車新車市場滲透率達到20%。測試示范加快拓展，全國開放測試區(qū)域超過5000平方公里，測試總里程超過500萬公里，大型港口貨運車輛自動駕駛應(yīng)用占比達到50%。車聯(lián)網(wǎng)部署有序推進，全國已有3500多公里的道路實現(xiàn)智能化升級，搭載聯(lián)網(wǎng)終端車輛超過500萬輛。政策體系逐步完善，相繼出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理意見、測試示范管理規(guī)范、數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定等政策性文件，支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進入市場。

肖亞慶強調(diào)，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展正從測試驗證轉(zhuǎn)向多場景示范應(yīng)用新階段。要加快規(guī)模化示范應(yīng)用，以城市/區(qū)域為載體，深化“車-路-網(wǎng)-云”協(xié)同發(fā)展，擴大北斗導(dǎo)航、5G通信等技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用。要不斷完善政策法規(guī)，積極探索融合監(jiān)管模式，通過準(zhǔn)入管理、標(biāo)準(zhǔn)制定、安全監(jiān)管、產(chǎn)品召回等方式，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快創(chuàng)新、安全應(yīng)用。要加快關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，支持龍頭企業(yè)和制造業(yè)創(chuàng)新中心，聚焦關(guān)鍵技術(shù)，開展聯(lián)合攻關(guān)，推動整車平臺、自動駕駛平臺等研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。要深化開放合作，鼓勵支持各國行業(yè)組織、跨國企業(yè)廣泛開展合作，共同培育和開拓未來市場，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

本次大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦，大會主題為“引新薈智 綠創(chuàng)未來”。來自全球十余個國家和地區(qū)的專家學(xué)者和企業(yè)代表，通過線上、線下方式研討交流。工業(yè)和信息化部有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加活動。