2021年接近尾聲，點(diǎn)滴能源“開疆辟土”的腳步一刻未停，近期又在中原地區(qū)落下一子，開辟出新的版圖，朝向年初制定的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

點(diǎn)滴能源持續(xù)構(gòu)建并完善覆蓋全國(guó)物流能源網(wǎng)絡(luò)，離不開一個(gè)個(gè)匯聚實(shí)力好友的“朋友圈”。這些“朋友圈”包括客戶、供應(yīng)商、資源方、投資者，以及政府和媒體的朋友。因?yàn)橹就篮?，他們選擇與點(diǎn)滴能源并肩，一起探索物流能源的新模式、新生態(tài)。

物流界“朋友圈”——重構(gòu)物流能源加注網(wǎng)

物流企業(yè)既是點(diǎn)滴能源的服務(wù)對(duì)象，更是事業(yè)伙伴。目前點(diǎn)滴能源已和國(guó)內(nèi)多數(shù)頭部物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

物流企業(yè)一方面面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有著強(qiáng)烈的降本增效訴求，另一方面國(guó)家提出“30·60”碳達(dá)峰、碳中和愿景，也對(duì)能耗“大戶”物流行業(yè)，提出了迫在眉睫的轉(zhuǎn)型升級(jí)要求。

如何擺脫粗放模式、控制碳排放量、提升能源使用效率、降低能耗，成為點(diǎn)滴能源與物流企業(yè)共同致力解決的問題。

對(duì)此，點(diǎn)滴能源提供綜合解決方案，在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建一個(gè)物流專用的能源網(wǎng)絡(luò)，從基礎(chǔ)設(shè)施出發(fā)，協(xié)助企業(yè)在物流園區(qū)內(nèi)完成橇裝加油站的建站，包括選址、設(shè)計(jì)、報(bào)批、報(bào)建、設(shè)備安裝等所有建站環(huán)節(jié)，從而大幅優(yōu)化了車輛能源加注路徑，減少由能源損耗帶來的碳排放。

能源界“朋友圈”——升級(jí)物流能源供應(yīng)鏈

能源行業(yè)是點(diǎn)滴能源團(tuán)隊(duì)深耕多年的領(lǐng)域。在能源供應(yīng)鏈方面積累的合作資源和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，也是點(diǎn)滴能源的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

放眼未來十年，燃油驅(qū)動(dòng)的商用車仍會(huì)是物流車隊(duì)主力軍，用油成本占到整個(gè)物流成本的三成以上。這也意味，點(diǎn)滴能源致力構(gòu)建的物流專用能源網(wǎng)絡(luò)，燃油供應(yīng)鏈?zhǔn)遣豢苫蛉钡囊画h(huán)。目前，點(diǎn)滴能源和主營(yíng)煉廠以及全國(guó)范圍內(nèi)超過七成的地方煉廠，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

點(diǎn)滴能源通過集采、批采、OME定點(diǎn)生產(chǎn)等方式，不僅保障油品最優(yōu)價(jià)格，確保提供穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)化的高品質(zhì)油品，更是從煉廠到倉(cāng)儲(chǔ)到加油站，實(shí)現(xiàn)配送全流程GPS智能監(jiān)控，杜絕油品運(yùn)輸潛規(guī)則，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)效率全面提升。

數(shù)字界“朋友圈”——加速物流能源智能化

點(diǎn)滴能源的朋友圈，還包括物聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)、數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)商等，通過彼此借力，共同推動(dòng)傳統(tǒng)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

目前，點(diǎn)滴能源正服務(wù)多家物流企業(yè)，為其提供全流程的數(shù)字化能源管理方案，即通過對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛、能源站點(diǎn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的數(shù)字化改造，規(guī)范運(yùn)輸行為，減少能源損耗，提升運(yùn)營(yíng)效率。

此外，點(diǎn)滴能源通過對(duì)能源網(wǎng)點(diǎn)的硬件升級(jí)，引入物流網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、加注、結(jié)算、開票等環(huán)節(jié)的全自動(dòng)化管理，從而進(jìn)一步降低了物流能源管理的人工成本。

投資界“朋友圈”——共創(chuàng)物流能源新前景

點(diǎn)滴能源在投資界也有陣容強(qiáng)大的“朋友圈”。創(chuàng)立一年多來，點(diǎn)滴能源即獲多輪融資，投資方包括藍(lán)馳創(chuàng)投、合鯨資本等。他們無(wú)疑看好點(diǎn)滴能源所處的賽道、所創(chuàng)的模式，在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的突破，以及對(duì)于極具延展性的業(yè)務(wù)場(chǎng)景的占據(jù)。

點(diǎn)滴能源創(chuàng)始人錢挺表示：“做好物流能源服務(wù)的關(guān)鍵，是具備五方面的能力：設(shè)備、供應(yīng)鏈、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化和延伸性，既要有智能化的集成設(shè)備，建立高效的能源站點(diǎn)，形成廣泛的網(wǎng)絡(luò)，配套以完善的供應(yīng)鏈，并且能夠定制化的賦能物流企業(yè)，使之具備數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理能力，同時(shí)能夠因應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)，滿足未來的能源需求。”

“如果說，打通上述傳統(tǒng)物流能源服務(wù)的五大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是點(diǎn)滴能源擁有的核心能力，那么精準(zhǔn)把握國(guó)家政策導(dǎo)向，洞悉能源領(lǐng)域、物流領(lǐng)域的新發(fā)展趨勢(shì)，將是抓住未來市場(chǎng)機(jī)會(huì)的秘籍所在。”