福特汽車正在尋找將其電動汽車業(yè)務(wù)與具有百年歷史的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分開的方法，希望能像特斯拉和其他純電動汽車制造商那樣贏得投資者的青睞。據(jù)知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望將福特的電動業(yè)務(wù)與內(nèi)燃機業(yè)務(wù)隔離開來，他甚至考慮過分拆其中一個業(yè)務(wù)。

但福特否認(rèn)了分拆任何一項業(yè)務(wù)的計劃，其在郵件聲明中稱：“我們專注于執(zhí)行‘福特+’計劃以改造公司，并在這個電動和互聯(lián)汽車的新時代茁壯成長。”

按照“福特+”計劃，福特2021年提出，到2030年在電動汽車領(lǐng)域投入超300億美元的計劃，福特上個月表示，公司將在24個月內(nèi)具備在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)60萬輛電動汽車的年產(chǎn)能。