據(jù)油氣新聞5月12日消息稱,周二公布的數(shù)據(jù)顯示,印度4月份燃油消費(fèi)量較上月下降4%,國內(nèi)價(jià)格上漲拖累了這個(gè)全球第三大石油消費(fèi)國的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
來自石油部石油規(guī)劃和分析部門(PPAC)的數(shù)據(jù)顯示,替代石油需求的燃料消費(fèi)量總計(jì)為1864萬噸。
這比3月份1941萬噸的三年高點(diǎn)略有回落,當(dāng)時(shí)汽油銷量達(dá)到歷史最高水平,原因是市場(chǎng)在預(yù)見價(jià)格飆升的情況下積累了供應(yīng),同時(shí)提振了需求。
但自那以來,國內(nèi)汽油和柴油價(jià)格(與這兩種燃料的國際價(jià)格掛鉤,這兩種燃料的國際價(jià)格跟隨原油價(jià)格的上漲)一直處于高位,這可能會(huì)對(duì)消費(fèi)構(gòu)成壓力。
來自石油部石油規(guī)劃和分析部門(PPAC)的數(shù)據(jù)顯示,替代石油需求的燃料消費(fèi)量總計(jì)為1864萬噸。
這比3月份1941萬噸的三年高點(diǎn)略有回落,當(dāng)時(shí)汽油銷量達(dá)到歷史最高水平,原因是市場(chǎng)在預(yù)見價(jià)格飆升的情況下積累了供應(yīng),同時(shí)提振了需求。
但自那以來,國內(nèi)汽油和柴油價(jià)格(與這兩種燃料的國際價(jià)格掛鉤,這兩種燃料的國際價(jià)格跟隨原油價(jià)格的上漲)一直處于高位,這可能會(huì)對(duì)消費(fèi)構(gòu)成壓力。