深藍(lán)新翼，御風(fēng)而行。6月23日，明陽(yáng)智能111.5葉片下線儀式在廣東陽(yáng)江舉行，這是明陽(yáng)智能針對(duì)海上平價(jià)項(xiàng)目需求自主研發(fā)設(shè)計(jì)和制造，適用于超I類風(fēng)區(qū)的亞洲最長(zhǎng)的抗臺(tái)風(fēng)型海上葉片。

作為全球風(fēng)電機(jī)組大型化引領(lǐng)者，明陽(yáng)智能致力于推動(dòng)葉片大型化發(fā)展，在工藝和材料上進(jìn)行突破創(chuàng)新。

大器始成，創(chuàng)造葉片行業(yè)新紀(jì)錄

·葉片長(zhǎng)度相當(dāng)于三架C919客機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度。·葉片內(nèi)腔可容納45輛特斯拉轎車。·1分鐘吹過葉輪的空氣量，相當(dāng)于4800人1年的呼吸量。

流線外形，具有強(qiáng)大發(fā)電能力

·葉片采用高性能翼型族，可保證優(yōu)異氣動(dòng)效率。·大幅提高葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)效率，降低葉片重量。·配置空氣動(dòng)力學(xué)套件，可有效提高海上復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力。

創(chuàng)新工藝，精益生產(chǎn)融合綠色制造

·克服鋪層難度大、側(cè)腹板定位困難等諸多問題。·創(chuàng)新引入增強(qiáng)層環(huán)向鋪設(shè)+軸向鋪設(shè)的雙向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。·創(chuàng)新引入分區(qū)式多腹板的設(shè)計(jì)。

碳纖材料，最大程度降低葉片重量

·葉片采用碳纖維材料體系，具有高比模量和高比強(qiáng)度特點(diǎn)。·數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)自動(dòng)尋優(yōu)，降低葉片重量減少各部件載荷。

防雷設(shè)計(jì)，保障葉片可靠性與安全性

·高電壓附著試驗(yàn)、大電流沖擊試驗(yàn)，確保良好的雷電流泄散能力。·結(jié)合雷擊仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行最優(yōu)設(shè)計(jì)，保障整體雷擊防護(hù)性能。明陽(yáng)智能致力于實(shí)現(xiàn)大葉片的低成本、高發(fā)電量、高可靠性，從而為機(jī)組全生命周期高質(zhì)量可靠性運(yùn)行，以及海上風(fēng)電平價(jià)化發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。