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天然氣供應(yīng)短缺風(fēng)險蔓延到了日本

2022-07-15 09:21  來源:國際金融報  瀏覽:  

俄烏危機后,天然氣供應(yīng)短缺風(fēng)險已經(jīng)從歐洲蔓延到了日本。

由于日本企業(yè)可能被踢出與俄羅斯的能源合作項目,當(dāng)?shù)貢r間7月12日,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣萩生田光一表示,將再次要求美國和澳大利亞增加液化天然氣(LNG)產(chǎn)量,確保對日供應(yīng)穩(wěn)定。

根據(jù)分析公司Kpler的報告,2021年澳大利亞LNG出口總量全球第一,然后是卡塔爾、美國、俄羅斯。

今年以來,美國加速生產(chǎn)與出口液化天然氣。7月12日,美國能源信息署(EIA)在其最新公布的《短期能源展望》(STEO)中稱,2022年美國天然氣產(chǎn)量和需求都將上升到歷史最高水平。

美澳能否再提高供應(yīng)量滿足全球缺口?下半年來全球天然氣市場呈現(xiàn)什么樣的格局?

輸日俄氣面臨斷供風(fēng)險

日本本土資源比較匱乏,作為火力發(fā)電的燃料和城市燃氣,該國100%的液化天然氣均依賴進口。據(jù)日本燃氣協(xié)會介紹,2020年度液化天然氣進口量為7636萬噸。天然氣火力發(fā)電在日本國內(nèi)電源構(gòu)成中約占四成,是主力電源,因此,液化天然氣是日本不可或缺的能源之一。

日本在2021年之前一直是全球最大的液化天然氣進口國,去年被中國超越,成為第二。日本進口液化天然氣的主要來源是澳大利亞,約占35%,其次是馬來西亞(13.4%)、卡塔爾(12%)、俄羅斯(9%)、美國(3%)。

俄烏沖突發(fā)生后,萩生田曾向美、澳政府提出要求,希望兩國增加能源供應(yīng)以彌補潛在缺口。

據(jù)共同社報道,日本從俄羅斯進口的液化天然氣,幾乎全部來自“薩哈林2號”項目。這一項目位于俄羅斯遠東薩哈林島大陸架,日本三井物產(chǎn)公司和三菱商事公司持股占比分別為12.5%和10%,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司持股占比超過50%。

然而,當(dāng)?shù)貢r間6月30日,俄羅斯總統(tǒng)普京簽署總統(tǒng)令,宣布由于受西方制裁影響,俄羅斯將成立一家新公司,全面接管負責(zé)運營能源合作開發(fā)項目“薩哈林2號”。俄天然氣工業(yè)股份公司將繼續(xù)保留原有股份,其余外國投資方需在一個月內(nèi)提出保留股份的申請,由俄政府決定是否批準(zhǔn)。

萩生田12日稱,就“薩哈林2號”項目,日方仍在與俄方磋商,“從保障日本能源安全的角度,我們依然認為繼續(xù)參與薩哈林項目很重要”。

除兩家出資公司與“薩哈林2號”項目息息相關(guān)以外,日本多家企業(yè)也從該項目采購燃料。

日本首相岸田文雄今年3月曾表示,日本不會退出“薩哈林2號”項目,這對保障日本能源安全至關(guān)重要。

日本能源經(jīng)濟研究所研究員橋本裕表示,日本國內(nèi)液化天然氣約占發(fā)電用能源的30%到40%。一旦液化天然氣供應(yīng)變得不穩(wěn)定,那么電力供需有可能更加緊張。

5月4日,萩生田光一出訪美國時就要求美國增產(chǎn)液化天然氣(LNG)并表示會提供支援,比如向參與美國LNG生產(chǎn)的日本企業(yè)發(fā)放貸款。

本月13日,萩生田前往澳大利亞悉尼,出席美國、澳大利亞、日本、印度四國能源部長會議。他在12日告訴媒體:“我將再次要求全球主要液化天然氣生產(chǎn)國美國、日本最大的液化天然氣供應(yīng)國澳大利亞增加產(chǎn)量,確保對日供應(yīng)穩(wěn)定。”

中國人民大學(xué)國際能源戰(zhàn)略研究中心研究部主任王鵬在接受記者采訪時表示,包括天然氣在內(nèi)的全球能源目前總體處于供需不平衡的狀態(tài)。日本是純粹的買方,而現(xiàn)在是典型的賣方市場。價格周期、能源生產(chǎn)周期以及俄烏沖突等一系列國際重大的事件,讓日本裹挾其中且缺乏話語權(quán)。

與歐洲“搶氣”

在國泰君安期貨宏觀總量及能源團隊負責(zé)人王笑看來,日本想要增加進口,面臨的主要問題是當(dāng)前全球天然氣資源較為緊張,還需要跟歐洲競爭,且LNG項目均是簽訂長約后再作最終投資決定(FID),而歐洲當(dāng)前價格較高,亞洲在價格方面并不具有優(yōu)勢。

受俄烏沖突影響,美國施壓歐洲盟友對俄羅斯實施極限制裁,原本嚴(yán)重依賴俄羅斯能源的歐洲國家不得不轉(zhuǎn)而以更高價格購買美國天然氣。

研究咨詢集團Wood Mackenzie統(tǒng)計,歐洲的液化天然氣進口量自年初到6月中旬,已經(jīng)飆升了49%。同期,巴基斯坦液化天然氣進口量下降了15%,印度的進口量下降了16%,中國的進口量則下降了20%以上。

“歐洲天然氣危機正在吸干全球的液化天然氣,亞洲新興市場首當(dāng)其沖,而且看不到盡頭。”Wood Mackenzie亞太地區(qū)天然氣和液化天然氣研究主管Valery Chow表示。

據(jù)記者了解,一般情況下,亞洲的天然氣價格都高于歐洲。但由于俄羅斯減少了對歐洲天然氣的供應(yīng),短缺擔(dān)憂情緒加劇,歐洲天然氣價格飛升,遠超亞洲天然氣價格。

液化天然氣運營商FLEX LNG Management首席執(zhí)行官卡萊科夫(Oystein Kalleklev)表示,歐洲天然氣價格上漲得如此之快,使得船運商將液化天然氣出售給歐洲買家將獲得較高溢價,這使得他們寧愿向此前簽訂合同的買家支付數(shù)以百萬美元計的罰款。

巴基斯坦石油部長馬利克(Musadik Malik)表示,俄烏沖突升級后,歐洲國家尋找能源替代供應(yīng)的行為,已在能源市場上買光了所有巴基斯坦的可用能源。

美澳難蓄力

據(jù)國際能源署上月末發(fā)布的數(shù)據(jù),歐盟6月份從美國進口的液化天然氣首次超過俄羅斯。

由于歐洲的大量進口,今年1至5月,美國液化天然氣出口量激增至3470萬噸,同比大幅增長28%。美國能源信息署此前預(yù)測,2022年,美國液化天然氣出口能力將超過目前全球兩大出口國——澳大利亞和卡塔爾。

雖然,美國天然氣出口量在今年飆升,但王笑告訴記者,短期內(nèi),日本想要從美國和澳大利亞獲得額外的天然氣供應(yīng)來彌補俄氣的損失是有一定難度的。目前來看,美國以及澳大利亞均無更多產(chǎn)能增加出口,尤其是美國自由港液化站爆炸后。

今年6月,美國得克薩斯州自由港LNG出口設(shè)施發(fā)生火災(zāi),對美國液化天然氣出口造成了一定影響。自由港的液化天然氣出口量占全美出口量的18%。截至今年4月,美國出口至歐洲的液化天然氣占全美出口的74%。自由港的意外停工將直接減少歐洲的進口量,占歐盟進口量的10%。

最新消息顯示,自由港恢復(fù)日期將推遲至10月。

此外,根據(jù)混沌天成研究院的報告,澳大利亞電力緊張或?qū)⒂绊懸夯烊粴獾某隹诹?。目前,澳大利亞液化天然氣出口量占全球?0%左右,主要供給亞洲國家。澳煤電和氣電分別占該國電力供給的51%和20%。雖然澳政府暫未對天然氣出口作出任何限制,但隨著燃煤電廠老化而導(dǎo)致電力不穩(wěn)定的問題持續(xù),澳政府或?qū)⒉坏貌灰揽繗怆妬硌a充煤電的缺失。屆時澳政府有可能為了緩和國內(nèi)的用電危機而限制部分天然氣的出口。

“今年夏季,全球天氣處于高溫少雨格局,勢必將會增加全球?qū)τ谔烊粴獾男枨螅绹杂筛郾ㄒ约岸砹_斯北溪一號降低供氣量使得本就緊張的天然氣供應(yīng)格局更為嚴(yán)峻,因此下半年預(yù)計主要的競爭仍將在歐洲以及亞洲展開,供應(yīng)緊缺的格局年內(nèi)可能都難以緩解。”王笑說。
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