7月15日，香港城巴有限公司引入香港首輛雙層氫燃料電池巴士，也是全球首輛三軸雙層氫燃料電池巴士。

圖為氫能巴士。

該巴士由城巴與內(nèi)地威馳騰(福建)汽車(chē)有限公司及其團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)及制造，部件主要包括氫能燃料電池、4型車(chē)載儲(chǔ)氫瓶及供氫系統(tǒng)，并由“巴拉德動(dòng)力”以及中集合斯康氫能系統(tǒng)有限公司供應(yīng)。

圖為氫能巴士車(chē)身印有香港的英文。

氫能巴士加氫過(guò)程僅需10至15分鐘，能應(yīng)付香港多山路的環(huán)境，并能保持高載客量及長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)使用空調(diào)系統(tǒng)。

圖為氫能巴士的充氣口及充電口。

氫能巴士。

氫能巴士的內(nèi)部。

氫能巴士的內(nèi)部。

氫能巴士的電子儀表盤(pán)上有顯示氫氣的儲(chǔ)存量。

氫能巴士車(chē)身印有香港的英文。