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荷蘭學(xué)生開發(fā)環(huán)保電動汽車 可在行駛時收集二氧化碳

2022-07-27 09:09  來源:蓋世汽車 Elisha  瀏覽:  

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)(TU Eindhoven)的學(xué)生團(tuán)隊開發(fā)了一種環(huán)保電動乘用車,可以在行駛時收集二氧化碳(CO2)。
 

(圖片來源:荷蘭埃因霍溫理工大學(xué))

該原型車名為Zem,可利用特殊的過濾器凈化空氣。通過存儲所收集的CO2并進(jìn)行處理,將為減緩全球變暖趨勢做出貢獻(xiàn)。接下來的幾年,學(xué)生們將繼續(xù)改進(jìn)這款車,以使其在整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)碳中和,最終上路。

該車每年可行駛20000英里,通過特殊的過濾器,能夠收集2 Kg二氧化碳。這意味著十輛汽車可以儲存相當(dāng)于一棵普通樹吸收的CO2。該團(tuán)隊認(rèn)為,這看起來可能不是很多,但如果能夠大規(guī)模實施,總體回報是巨大的。

學(xué)生們正在為該過濾器申請專利。該團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Louise de Laat表示:“雖然仍處于概念驗證階段,但是可以在未來幾年提高過濾器的容量。在生產(chǎn)和回收過程中,收集CO2是補(bǔ)償排放的必要條件。”

該團(tuán)隊設(shè)想的未來是,當(dāng)汽車充電時,通過充電站輕松清空整個過濾器。目前,該車可以在過濾器裝滿之前行駛320公里。
 

通過SimaPro軟件進(jìn)行生命周期分析,能夠確定車輛在生命周期(從制造到使用及使用后)內(nèi)的碳中和程度。一些創(chuàng)新有助于實現(xiàn)這一目標(biāo),比如通過3D打印來制造單體車體和車身面板,幾乎不會殘留廢料。此外,該團(tuán)隊還打印了圓形塑料,可以粉碎并用于其他項目。

該團(tuán)隊外部關(guān)系經(jīng)理Nikki Okkels表示:“希望通過展示具有潛力的設(shè)計來促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,并協(xié)同工作。如果35名學(xué)生能夠在一年內(nèi)設(shè)計、開發(fā)和制造一輛近乎碳中和的汽車,那么汽車行業(yè)也有機(jī)會和可能性。”
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