具體來看，上個月，挪威乘用車注冊量為7,247輛，同比下跌31%。其中，純電動汽車的注冊量為5,123輛，市場份額從去年同期的64.1%上漲至70.7%;插電式混合動力汽車的注冊量為890輛，市場份額從去年同期的20.6%驟降至12.3%。因此，整體電動汽車的市場份額從去年同期的84.7%下降至83%。
今年前7個月，挪威乘用車的總注冊量為75,753輛，包括59,299輛純電動汽車和7,254輛插電式混合動力汽車。從市場份額來看，純電動汽車今年1至7月實現(xiàn)了78.3%的份額，高出去年同期的58%，而插電式混合動力汽車的市場份額從去年同期的25%下降至9.6%。
整體來看，7月挪威電動車型的銷量大多低于正常水平。曾數(shù)次成為純電動汽車銷量亞軍的斯柯達Enyaq是7月挪威最暢銷的電動車型，但是月度銷量從前一個月的1,024輛下滑至654輛。
在挪威7月銷量TOP20純電動車型榜單上，MG共有三款車型上榜。其中，MG ZS EV的排名上升至第四名，但是月銷量(268輛)仍低于2021年8月的峰值(338輛);MG Marvel R位列17名;排在20名的MG5實現(xiàn)了月度銷量新高。另外一款上榜的中國品牌車型是比亞迪唐，排在第6名。
根據(jù)eu-evs.com網(wǎng)站統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，從品牌來看，7月挪威新車注冊量最高的品牌為大眾(972輛);斯柯達以654輛的成績排在第二位;第三名現(xiàn)代的注冊量為478輛;MG排在第四名，銷量為455輛;隨后是奧迪(376輛)、比亞迪(243輛)、福特(234輛)、奔馳(220輛)、寶馬(205輛)、雪鐵龍(185輛)。
除了MG和比亞迪外，其它中國品牌7月在挪威的注冊量分別為：大通60輛、蔚來37輛，一汽23輛、小鵬13輛、吉利2輛。
