干旱使歐洲許多河流湖泊水位持續(xù)下降，有的甚至接近干涸。德國(guó)聯(lián)邦和地方的航道與航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)近期頻頻發(fā)出預(yù)警，萊茵河下游沿岸不少城市附近的航道水位都已刷新歷史最低紀(jì)錄。部分河段水位幾乎達(dá)到臨界值，接近斷航，嚴(yán)重威脅這一重要工業(yè)運(yùn)輸大動(dòng)脈的航運(yùn)。通常而言，只要水位降至40厘米以下，大多數(shù)運(yùn)輸貨物的駁船都將無(wú)法通過(guò)這條河，目前，水位低于40厘米的河段占比已達(dá)到40%。

歐洲河流運(yùn)力下降，制約能源和商品供應(yīng)。部分港口擁堵加劇，主要駁船運(yùn)營(yíng)商對(duì)運(yùn)經(jīng)萊茵河的駁船實(shí)施了貨物裝載限制并征收低水位附加費(fèi)，使運(yùn)輸成本明顯抬升。歐洲最大的內(nèi)陸港口杜伊斯堡的發(fā)言人表示，船舶只能裝載更少的貨物，將進(jìn)一步加劇當(dāng)前供應(yīng)鏈問(wèn)題。

由于萊茵河水位較低，阻礙了從鹿特丹港口向萊茵河沿岸的倉(cāng)庫(kù)和客戶(hù)供應(yīng)柴油和取暖油，殼牌公司已削減其位于萊茵蘭煉油廠(chǎng)的產(chǎn)量，該煉油廠(chǎng)是德國(guó)最大的石油加工廠(chǎng)。

普遍高溫干旱使得水力發(fā)電減少，航運(yùn)不暢還導(dǎo)致燃料無(wú)法抵達(dá)發(fā)電廠(chǎng)，加大了對(duì)天然氣的需求，歐洲天然氣短缺危機(jī)進(jìn)一步加劇。

高溫干旱對(duì)農(nóng)業(yè)的破壞也在顯現(xiàn)。隨著降雨量減少，灌溉用水短缺，西班牙和意大利一些產(chǎn)區(qū)今年的橄欖油產(chǎn)量將受到影響。英國(guó)國(guó)家干旱小組的文件顯示，英格蘭各地普遍出現(xiàn)農(nóng)作物歉收，預(yù)計(jì)作物產(chǎn)量將損失10%-50%。高溫干旱使農(nóng)民在電力、運(yùn)輸、制冷和供熱，以及化肥和其他方面的投入不斷增加，抬高了生產(chǎn)成本。專(zhuān)家擔(dān)憂(yōu)，目前的狀況可能會(huì)影響農(nóng)民的播種意愿，繼而影響今后的收成。歐盟委員會(huì)預(yù)測(cè)，受干燥天氣影響，今年小麥、大麥、玉米等谷類(lèi)作物的總產(chǎn)量將比去年減少2.5%。分析人士認(rèn)為，今年秋冬季歐洲農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格也將繼續(xù)上漲。

歐洲旅游業(yè)也受到?jīng)_擊。據(jù)報(bào)道，近些年，游河觀光在歐洲越來(lái)越流行。英國(guó)布賴(lài)頓大學(xué)旅游與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)首席講師克萊爾·威登說(shuō)，干旱和氣候變化背景下，游河觀光“肯定受影響”，乘船游覽像萊茵河這樣的著名河流不久“將成為過(guò)去”。匈牙利旅游局一名代表說(shuō)，因?yàn)樗坏?，首都布達(dá)佩斯以北一些站點(diǎn)“已經(jīng)關(guān)閉約一個(gè)月”。意大利最長(zhǎng)河流波河水位創(chuàng)歷史新低，今年夏天部分河段游船觀光活動(dòng)暫停。

(責(zé)任編輯：馬常艷)