近日，石家莊發(fā)改委發(fā)布了《對石家莊市第十五屆人民代表大會第二次會議第 165 號建議的答復(fù)》其中披露了石家莊市發(fā)改委編制的《石家莊市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出了具體目標(biāo)：

加氫站：規(guī)劃布局加氫站項目8-15座，總投資約1.5億元，主要是在市內(nèi)四區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、平山縣、礦區(qū)、高新區(qū)、石家莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、正定新區(qū)、化工園區(qū)各新建1-2座加氫站。

氫燃料電池車：重點推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，主要在公交、物流、搬倒車、渣土車、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能替代，推廣規(guī)模達(dá)到800-1000輛以上，氫能汽車年氫氣需求量達(dá)到8000-10000噸。對加氫站和氫能公交車參照兄弟城市的做法給予支持。

氫燃料電池：重點謀劃鹿泉區(qū)河北微風(fēng)新能源汽車有限公司投資10億元的氫燃料電池電堆生產(chǎn)基地和投資40億元的氫能汽車生產(chǎn)基地項目建設(shè)。

氫能供應(yīng)重點項目：“十四五”期間，重點建設(shè)化工園區(qū)投資7000萬元的河北啟明4600Nm3/h氫能綜合利用、藁城區(qū)投資2億元的金鑫氫能生物質(zhì)高溫氣化制綠氫及二氧化碳捕捉示范、平山縣投資10億元的西柏坡電廠電解水制氫和欒城區(qū)華電福新石家莊新能源公司投資3000萬元建設(shè)的光伏綠電制綠氫等4個項目，全部建成后，年產(chǎn)1.6億萬立方米氫氣。

原文如下：

為強(qiáng)力推進(jìn)我市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提高核心競爭力， 依據(jù)河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃，石家莊發(fā)改委組織編制了《石家莊市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

一、明確發(fā)展路徑

氫能產(chǎn)業(yè)包括氫氣制取、儲存與運輸、加注、應(yīng)用四大環(huán)節(jié)。我市制氫、氫能裝備儲存與運輸制造等環(huán)節(jié)在國內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢，其他環(huán)節(jié)與先進(jìn)水平仍有差距，甚至是空白。圍繞健全完善全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，發(fā)揮優(yōu)勢，補(bǔ)強(qiáng)短板，突破技術(shù)，以提升我市氫能應(yīng)用為突破點，由點到面，引領(lǐng)帶動全市氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，作為我市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，依托現(xiàn)有氫氣產(chǎn)能，就近提供便捷廉價氫源，支持氫能中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低氫能產(chǎn)業(yè)起步難度。加大氫能在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，配套氫氣加注設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展光伏、生物質(zhì)等可再生能源電解水制綠氫，拓展氫能在分布式供電供熱、天然氣管道混輸?shù)裙I(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

二、實施氫能制備工程

大力發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)成熟的電解水制氫以及光耦合發(fā)電制氫技術(shù);充分利用光伏、生物質(zhì)等可再生能源，促進(jìn)我市綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。充分利用我市八維化工、金石化工等工業(yè)副產(chǎn)氫資源，加大提純升級改造工程建設(shè)，滿足我市氫能產(chǎn)業(yè)起步階段低成本用氫需求。“十四五”期間，我市重點建設(shè)化工園區(qū)投資7000萬元的河北啟明4600Nm3/h氫能綜合利用、藁城區(qū)投資2億元的金鑫氫能生物質(zhì)高溫氣化制綠氫及二氧化碳捕捉示范、平山縣投資10億元的西柏坡電廠電解水制氫和欒城區(qū)華電福新石家莊新能源公司投資3000萬元建設(shè)的光伏綠電制綠氫等4個項目，全部建成后，年產(chǎn)1.6億萬立方米氫氣，能夠滿足我市氫能供應(yīng)。

三、實施高效便捷氫能儲運工程

進(jìn)一步加大對氫能儲運材料研發(fā)力度，提高氫氣儲運能力和水平，滿足容量大、體積小、質(zhì)量輕、安全性高的儲運要求，降低氫氣儲運成本。依托中集氫能科技開發(fā)70MPa及以上高壓存儲材料與儲氫容器設(shè)備、加氫站氫氣高壓存儲、運輸技術(shù)和裝備;研發(fā)成本低、循環(huán)穩(wěn)定性好的輕質(zhì)元素儲氫材料，發(fā)展抗氫脆和滲透的輸氫管道材料及研究氫與天然氣混合輸送的技術(shù);發(fā)展以液態(tài)化合物和氨等為儲氫介質(zhì)的液態(tài)存儲、運輸技術(shù)和裝備，大幅提升氫氣儲運壓力和儲氫密度，開展高效氫儲運系統(tǒng)技術(shù)裝備示范。重點采用高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車方式，優(yōu)化大容量高壓氣態(tài)、“點對點”氫氣供應(yīng)布局，探索制氫加氫一體站，穩(wěn)妥推進(jìn)長輸管道運氫模式，探索低溫液氫儲運技術(shù)，形成多元化氫氣儲運格局，為氫能產(chǎn)業(yè)大規(guī)模市場化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。“十四五”時期，支持中集氫能科技發(fā)展壯大，該企業(yè)在能源氣體裝備制造、成套技術(shù)集成領(lǐng)域是我國的領(lǐng)軍企業(yè)，主要生產(chǎn)儲氫瓶組、氫氣運輸車等氫能儲運裝備。重點支持中集合斯康儲氫瓶及供氫系統(tǒng)項目。

四、實施加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程

搶抓“新基建”機(jī)遇，按照“功能集成化、資源集約化、運行商業(yè)化”的原則，充分利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，形成規(guī)模適度超前、設(shè)施先進(jìn)、智能高效、安全可靠的加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足用氫需求。堅持安全第一，兼顧土地資源綜合利用，在符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，鼓勵中石油、中石化、國家電網(wǎng)公司等利用既有站建設(shè)加氫站，探索加氫站、加油站、加氣站、充電站多站合一模式布局，開展加氫-加油、加氫-加氣、加氫-充電等綜合能源站示范，推動站內(nèi)制氫、儲氫和加氫一體化加氫站項目建設(shè)。探索新型高效加氫站運營模式，鼓勵配套智能化運營管理系統(tǒng)，實現(xiàn)氫能生產(chǎn)和消費智能互動，增強(qiáng)供給的適應(yīng)性和靈活性。“十四五”期間，支持中石油、中石化等利用既有設(shè)施建設(shè)綜合能源服務(wù)站，規(guī)劃布局加氫站項目8-15座，總投資約1.5億元，主要是在市內(nèi)四區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、平山縣、礦區(qū)、高新區(qū)、石家莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、正定新區(qū)、化工園區(qū)各新建1-2座加氫站。

五、積極開展燃料電池汽車示范應(yīng)用

加快打造氫燃料電池汽車公交示范線路，布局1-2條線路運行氫能汽車試點;在新采購的新能源渣土車、環(huán)衛(wèi)車中，氫燃料電池車占10%左右;支持高新區(qū)、石家莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、正定新區(qū)、化工園區(qū)等園區(qū)內(nèi)物流、搬倒車推廣使用氫能汽車;支持敬業(yè)集團(tuán)、石鋼等廠內(nèi)搬運量大的企業(yè)，推廣使用氫能車，由點到面，促進(jìn)我市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。到2025年力爭應(yīng)用氫燃料電池車800輛左右。

六、統(tǒng)籌氫能推廣利用與資源供給平衡

統(tǒng)籌氫能推廣利用需求側(cè)與工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫資源供給側(cè)，加強(qiáng)供需平衡把握。“十四五”期間，我市重點推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，主要在公交、物流、搬倒車、渣土車、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能替代，推廣規(guī)模達(dá)到800-1000輛以上，氫能汽車年氫氣需求量達(dá)到8000-10000噸。河北啟明4600Nm3/h氫能綜合利用、金鑫氫能生物質(zhì)高溫氣化制綠氫及二氧化碳捕捉示范、西柏坡電廠電解水制氫及華電福新石家莊新能源公司的光伏綠電制綠氫等項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)氫氣量達(dá)到1.1萬噸，加上現(xiàn)有工業(yè)副產(chǎn)氫2萬噸的能力，可有效保障我市氫能推廣用氫需求，并兼顧省內(nèi)兄弟地市部分氫氣資源供應(yīng)。

七、實施氫燃料電池生產(chǎn)線工程

引進(jìn)國內(nèi)外成本低、壽命長、耐高溫、效率高的氫燃料電池生產(chǎn)線，推動我市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。“十四五”期間，支持中車集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)、石煤機(jī)、新宇宙，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，發(fā)展物流車、工程車、叉車、平臺車、牽引車等氫燃料電池汽車，提升車輛在可靠性、續(xù)航、行駛經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵指標(biāo)性能，為我市氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。重點謀劃鹿泉區(qū)河北微風(fēng)新能源汽車有限公司投資10億元的氫燃料電池電堆生產(chǎn)基地和投資40億元的氫能汽車生產(chǎn)基地項目建設(shè)。

八、打造石家莊氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園

利用石家莊裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)，大力發(fā)展涵蓋制氫、儲氫、運氫、加氫、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，加快形成國內(nèi)先進(jìn)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園。依托中集氫能科技，支持發(fā)展中集合斯康高壓IV型儲氫瓶、加注站等關(guān)鍵設(shè)備及零部件制造水平，打造氫能裝備核心研發(fā)生產(chǎn)制造基地，推進(jìn)氫氣加注及儲運裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大;依托石家莊中車公司、奇瑞、石煤機(jī)等發(fā)展汽車關(guān)鍵零部件和整車制造。圍繞園區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加大招商引資力度，補(bǔ)強(qiáng)短板，突破技術(shù)，促進(jìn)我市氫能產(chǎn)業(yè)健康綠色可持續(xù)發(fā)展。

九、實施產(chǎn)學(xué)研用服務(wù)保障工程

聚焦氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建多層次、多元化創(chuàng)新平臺，加快集聚人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新要素。支持高校、科研院所加快建設(shè)重點實驗室、前沿交叉研究平臺，開展氫能應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研究。重點加快河北科技大學(xué)風(fēng)電/光伏耦合制氫及綜合利用研究中心建設(shè)，支持企業(yè)建設(shè)氫能研發(fā)創(chuàng)新平臺，培育一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、競爭力較強(qiáng)的創(chuàng)新型企業(yè)。建立中小企業(yè)創(chuàng)新孵化與加速平臺，為氫能行業(yè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊提供咨詢、融資、培訓(xùn)等系統(tǒng)化服務(wù)，降低企業(yè)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險和創(chuàng)業(yè)成本，助力氫能行業(yè)相關(guān)企業(yè)做大做強(qiáng)。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)，實現(xiàn)對源、站、運、用產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控，智能故障診斷，遠(yuǎn)程運維管理，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應(yīng)用與質(zhì)量發(fā)展。依托創(chuàng)新平臺，推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，集中攻關(guān)一批亟待突破的氫能產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，引導(dǎo)條件成熟的氫能技術(shù)開展中試實驗，實施一批產(chǎn)業(yè)化項目。

十、積極申報國家示范城市群

我委多次向省發(fā)改委溝通匯報，表明申報國家示范城市群意愿，省發(fā)改委表示，積極支持我市申報。我委將緊盯省發(fā)改委，創(chuàng)造條件，力爭申報成功。

十一、全力謀劃推進(jìn)氫能公交車示范應(yīng)用

按照市政府要求，我委多次召集市工信局、市交管局、市交投、欒城區(qū)、中石油、中石化、市公交公司、安瑞科、河北啟明等單位進(jìn)行溝通座談研究。中石油、中石化和欒城區(qū)均有意向示范試點。目前初步選定市區(qū)到欒城區(qū)公交線路試用氫燃料公交車，市交投、欒城區(qū)、中石油、中石化正在進(jìn)行成本測算和加氫站選址。下一步，我委將進(jìn)一步加大溝通協(xié)調(diào)力度，實現(xiàn)氫能試點應(yīng)用零的突破，引領(lǐng)帶動全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

十二、關(guān)于獎補(bǔ)政策問題

由于我市沒有加入氫能示范城市群，在資金政策上得不到國家的支持，致使我市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)難度大。目前，我市只能點對點的支持，比如氫能公交車示范應(yīng)用，我市對加氫站和氫能公交車參照兄弟城市的做法給予支持。

石家莊市發(fā)展和改革委員會

2022年5月31日

來源：石家莊發(fā)改委