16MW風(fēng)機(jī)時(shí)代來臨！中國(guó)風(fēng)電迎來彎道超車歷史機(jī)遇
2022-10-22 12:29 來源：風(fēng)芒能源 瀏覽：
16MW風(fēng)機(jī)時(shí)代已悄然來臨。
據(jù)悉，中國(guó)海裝將于年底推出16.7MW海上風(fēng)機(jī)，該機(jī)型葉輪直徑將達(dá)到256米，采用新型永磁發(fā)電機(jī)。
去年風(fēng)能展上，中國(guó)海裝發(fā)布H256-16MW機(jī)組高效半直驅(qū)機(jī)組。相關(guān)人士表示，年底將推出的機(jī)組可視為去年推出機(jī)組的升級(jí)。
事實(shí)上，不只中國(guó)海裝，海上已有不少玩家也在緊鑼密鼓布局超大兆瓦風(fēng)機(jī)。
10月11日，央視新聞聯(lián)播《二十大代表風(fēng)采》提及，由金風(fēng)科技董事長(zhǎng)武鋼主導(dǎo)研發(fā)的全球最大的16MW海上風(fēng)電機(jī)組進(jìn)入最后測(cè)試階段，即將下線。
9月初，據(jù)WindPowerMonthly報(bào)道，帶有兩個(gè)直徑180米的順風(fēng)葉輪的全尺寸16.6MW Nezzy²樣機(jī)的建造工作正在緊張進(jìn)行中，未來幾個(gè)月將在中國(guó)南部海域安裝。明陽(yáng)智能是Nezzy²在中國(guó)的技術(shù)合作伙伴。
16MW海上風(fēng)機(jī)呼之欲出，20MW海上風(fēng)機(jī)也近在眼前。
5月5日，廣東省風(fēng)電臨海試驗(yàn)基地項(xiàng)目上海電氣段核準(zhǔn)前公示。申報(bào)單位為上海電氣風(fēng)電廣東有限公司。項(xiàng)目為建設(shè)風(fēng)電試驗(yàn)基地,可滿足風(fēng)機(jī)并網(wǎng)測(cè)試和電網(wǎng)適應(yīng)性等測(cè)試需求，共建設(shè)2臺(tái)機(jī)位點(diǎn)。項(xiàng)目規(guī)劃核準(zhǔn)總?cè)萘?8MW，污水處理廠北側(cè)機(jī)位點(diǎn)可承載最大18MW（編號(hào)#1）風(fēng)電機(jī)組，南側(cè)機(jī)位點(diǎn)可承載最大20MW（編號(hào)#2）風(fēng)電機(jī)組。建設(shè)期限為2022年05月-2022年07月。相關(guān)人士表示，機(jī)組正在設(shè)計(jì)階段，按20MW設(shè)計(jì)。
2021年海上風(fēng)機(jī)交付還是以6MW左右為主，今年招中標(biāo)基本都在8MW及以上。甚至廣東地區(qū)已有12-14MW風(fēng)機(jī)參與招投標(biāo)。從上述趨勢(shì)上看，中國(guó)風(fēng)機(jī)大兆瓦迭代勢(shì)頭迅猛。
此前工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》表示，目標(biāo)通過5-8年時(shí)間，重點(diǎn)發(fā)展13MW以上海上風(fēng)電機(jī)組，推動(dòng)12-15MW級(jí)超大型海上風(fēng)電裝備應(yīng)用。從市場(chǎng)發(fā)展情況來看，風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期。
技術(shù)競(jìng)速跑的背后是平低價(jià)壓力、市場(chǎng)廝殺與對(duì)未來市場(chǎng)的看好。
去年業(yè)內(nèi)人士還在為今年海上風(fēng)電能否平價(jià)軟著陸擔(dān)憂。今年9月福建首批海上風(fēng)電項(xiàng)目競(jìng)配中標(biāo)電價(jià)（0.204元/千瓦時(shí)、0.26元/千瓦時(shí)）已近乎在平價(jià)（0.3932元/千瓦時(shí)）基礎(chǔ)上再腰斬。
2021年，中國(guó)海裝含塔筒4061元/kW中標(biāo)華潤(rùn)蒼南1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，打響海上平價(jià)時(shí)代“第一槍”。
當(dāng)時(shí)該報(bào)價(jià)震驚行業(yè)。然而時(shí)隔3個(gè)月，東方電氣就以含塔筒3548元/kW折合單價(jià)中標(biāo)浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。再刷價(jià)格新低。
8月30日，運(yùn)達(dá)股份含塔筒3306元/kW中標(biāo)國(guó)電電力象山海上風(fēng)電象山1#海上風(fēng)電場(chǎng)（二期）工程項(xiàng)目。風(fēng)機(jī)價(jià)格沒有最低，只有更低。破解價(jià)格壓力的主要辦法就是不斷大型化。
而業(yè)主、整機(jī)商的大兆瓦、低價(jià)信心也來自于對(duì)市場(chǎng)前景的看好。
2021年12月30日，中國(guó)工程院重大咨詢研究項(xiàng)目“海上風(fēng)電支撐我國(guó)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略研究”結(jié)題評(píng)審會(huì)透露，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量可達(dá)到3009GW。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有超150GW海上風(fēng)電規(guī)劃出爐。其中，“十四五”規(guī)劃將新增海上風(fēng)電約58GW。
在龐大市場(chǎng)支撐和價(jià)格壓力下，中國(guó)風(fēng)電或已迎來彎道超車歷史機(jī)遇。
西門子歌美颯、維斯塔斯、GE等國(guó)際整機(jī)巨頭當(dāng)下還在為業(yè)績(jī)下滑、風(fēng)機(jī)價(jià)格等問題焦頭爛額。“這次去歐洲風(fēng)展，感覺老外已經(jīng)不趕趟了。只有加速發(fā)展，拉開代差，才能超越歐美傳統(tǒng)大廠。”某業(yè)內(nèi)人士感慨。
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西門子歌美颯全球公共事務(wù)主管科爾塔扎爾 (Jon Lezamiz Cortázar）近期表示，風(fēng)力渦輪機(jī)制造商通用電氣陸上風(fēng)電部門和西門子歌美颯最近幾周都宣布裁員，而歐洲制造商“都在財(cái)務(wù)上陷入困境”。
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