鐵路運(yùn)力優(yōu)先保障長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)，市場(chǎng)煤到港量有限，曹妃甸港、天津港市場(chǎng)貨源以小批量散貨和汽運(yùn)為主。上周，內(nèi)蒙站臺(tái)外購(gòu)價(jià)出臺(tái)后，終端觀(guān)望情緒升溫，詢(xún)貨問(wèn)價(jià)冷清。環(huán)渤海港口市場(chǎng)供需兩弱，部分貿(mào)易商出貨意愿較高，報(bào)價(jià)繼續(xù)下調(diào)；而需求端疲軟，帶動(dòng)市場(chǎng)行情繼續(xù)下行。近日，華東某主力電廠(chǎng)接貨價(jià)格創(chuàng)新低，部分終端在“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心態(tài)影響下，采購(gòu)節(jié)奏放緩，市場(chǎng)交易活躍度低迷。本周，下游需求沒(méi)有明顯提振，環(huán)渤海港口下錨船不多，價(jià)格暫無(wú)支撐，市場(chǎng)仍有下行空間。

主產(chǎn)地方面，仍以長(zhǎng)協(xié)保供為主，鐵路運(yùn)輸有所恢復(fù)，環(huán)渤海港口庫(kù)存略有回升；由于需求弱勢(shì)，港口煤價(jià)承壓下行。與此同時(shí)，進(jìn)口煤量回升，廣州港存煤快速上行至260萬(wàn)噸。綜合分析，近期，煤炭市場(chǎng)繼續(xù)保持供需雙弱格局，短期或繼續(xù)緩慢回落。但受冷空氣影響，南方高溫天氣已經(jīng)褪去，多地氣溫下降明顯，帶動(dòng)沿海電廠(chǎng)日耗小幅回升，釋放部分采購(gòu)需求。而持續(xù)大風(fēng)大霧天氣也造成一港和二港封航頻發(fā)，船舶周轉(zhuǎn)放緩，對(duì)運(yùn)價(jià)指數(shù)形成一定支撐，海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)上漲。“迎峰度冬”臨近，多地氣溫明顯下降，沿海電廠(chǎng)日耗回升至176萬(wàn)噸，庫(kù)存小幅減少，終端采購(gòu)積極性略有提升。從電廠(chǎng)存煤情況來(lái)看，除華東地區(qū)江浙部分電廠(chǎng)存煤可用天數(shù)較低以外，其余地區(qū)電廠(chǎng)存煤均高于15天，補(bǔ)庫(kù)壓力不大。從氣象預(yù)報(bào)上分析，本月底之前，全國(guó)大部分地區(qū)氣溫偏高，其中，主要消費(fèi)腹地—華東、華南地區(qū)氣候適宜，日耗難有大幅增長(zhǎng)；加上市場(chǎng)企穩(wěn)信號(hào)未出，電廠(chǎng)繼續(xù)等待降價(jià)，大幅采購(gòu)動(dòng)力不足，短期需求增加有限。

綜合來(lái)看，下游煤炭需求依然不足，市場(chǎng)復(fù)蘇無(wú)力，一周內(nèi)，上漲無(wú)望。由于臨近冬季錯(cuò)峰限產(chǎn)時(shí)間，水泥行業(yè)錯(cuò)峰限產(chǎn)，煤化工部分項(xiàng)目開(kāi)工率走低，市場(chǎng)煤需求有限。國(guó)際市場(chǎng)也不樂(lè)觀(guān)，受主要進(jìn)口國(guó)需求疲軟影響，國(guó)際動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格以降為主，歐洲天氣適宜；疊加庫(kù)存高位，造成煤炭消耗不多，采購(gòu)壓力不大。短期內(nèi)，國(guó)際煤炭市場(chǎng)下行壓力依然存在；南方電廠(chǎng)煤炭到港量略有增加，月度進(jìn)口煤數(shù)量有望超3000萬(wàn)噸。

近日，部分南方終端電廠(chǎng)負(fù)荷略有增加，但庫(kù)存水平遠(yuǎn)高于去年水平。未來(lái)幾天，隨著華東、華中地區(qū)氣溫下降，部分電廠(chǎng)增加開(kāi)機(jī)機(jī)組，少量電廠(chǎng)負(fù)荷升至80-90%；隨著寒冬的到來(lái)，市場(chǎng)將加快復(fù)蘇。